Ruota di scorta piatta (ruota di emergenza)

L'uso della ruota di scorta piatta (ruota di emergenza) deve essere solo provvisorio.

Utilizzo della ruota di emergenza piatta

La ruota di emergenza piatta è prevista solo per casi eccezionali, per consentirvi di raggiungere l'officina più vicina.

Va quindi sostituita il prima possibile con una ruota normale.

L'uso della ruota di emergenza piatta è soggetto a determinate limitazioni. La ruota di emergenza piatta è stata sviluppata appositamente per il vostro tipo di veicolo. Per questo motivo non va sostituita con la ruota di emergenza di un altro tipo di veicolo.

Non montate pneumatici normali né pneumatici invernali sul cerchio della ruota di emergenza piatta.

Catene da neve

Per motivi tecnici non è consentito l'uso di catene da neve sulla ruota di emergenza piatta.

Se l'uso delle catene da neve è indispensabile, in caso di foratura di un pneumatico anteriore montate la ruota di emergenza piatta al posto di una delle ruote posteriori. Montate le catene da neve sulla ruota posteriore rimossa e montatela al posto della ruota anteriore difettosa.

ATTENZIONE !

• Dopo il montaggio della ruota di emergenza piatta, controllate al più presto la pressione di gonfiaggio. La pressione di gonfiaggio della ruota di emergenza piatta deve essere di 4,2 bar - rischio di incidente!
• Non superate 80 km/h - rischio di incidente!
• Evitate accelerazioni a tutto gas, frenate brusche e non affrontate le curve a velocità elevata - rischio di incidente!
• Non circolate mai con più di una ruota di emergenza piatta - rischio di incidente!
• Non montate pneumatici normali né pneumatici invernali sul cerchio della ruota di emergenza piatta.