Rueda de emergencia plana (rueda de emergencia)

El uso de la rueda de emergencia plana solo debe ser provisional.

Uso de la rueda de emergencia plana

La rueda de emergencia plana solo está prevista para casos excepcionales, para que pueda circular hasta el taller más cercano.

Por ello, debe sustituirla por una rueda normal lo antes posible.

El uso de la rueda de emergencia plana está sujeto a determinadas restricciones. La rueda de emergencia plana se ha desarrollado especialmente para su tipo de vehículo. Por este motivo, no debe sustituirla por la rueda de emergencia de otro tipo de vehículo.

No monte neumáticos normales ni neumáticos de invierno en la llanta de la rueda de emergencia plana.

Cadenas para nieve

Por razones técnicas, no está permitido utilizar cadenas antideslizantes en la rueda de emergencia plana.

Si es imprescindible utilizar cadenas antideslizantes, en caso de pinchazo de un neumático delantero, monte la rueda de emergencia plana en lugar de una de las ruedas traseras. Equipe la rueda trasera desmontada con cadenas antideslizantes y móntela en lugar de la rueda delantera defectuosa.

¡ATENCIÓN!

• Después de montar la rueda de emergencia plana, compruebe la presión de inflado lo antes posible. La presión de inflado de la rueda de emergencia plana debe ser de 4,2 bar: ¡riesgo de accidente!
• No circule a más de 80 km/h: ¡riesgo de accidente!
• Evite aceleraciones a fondo, frenadas bruscas y no tome las curvas a gran velocidad: ¡riesgo de accidente!
• No conduzca nunca con más de una rueda de emergencia plana: ¡riesgo de accidente!
• No monte neumáticos normales ni neumáticos de invierno en la llanta de la rueda de emergencia plana.