Ручной режим
(Питание): нажмите, чтобы включить или выключить систему климат-контроля.
Когда система климат-контроля выключена, забор воздуха по умолчанию осуществляется снаружи.
(Регулировка вентилятора): нажимайте кнопки, чтобы увеличить или уменьшить скорость вентилятора. Нажатие любой из кнопок отменяет автоматическое управление вентилятором.
Нажмите AUTO, чтобы вернуться к автоматическому режиму. Во время сеанса OnStar® производительность вентилятора может снижаться, чтобы уменьшить фоновый шум.
Если поток воздуха слабый при максимальной скорости вентилятора, возможно, требуется замена воздушного фильтра салона. Подробнее см. раздел Воздушный фильтр салона и График технического обслуживания.
(Регулировка режима подачи воздуха):
Нажимайте кнопки, чтобы изменить направление потока воздуха. Текущий режим отображается на дисплее.
Изменение режима отменяет автоматическую подачу воздуха. Нажмите AUTO, чтобы вернуться к автоматическому режиму.
Боковые дефлекторы всегда получают некоторый поток воздуха во всех режимах, кроме режима обдува стекол.
Чтобы изменить текущий режим, выберите один из следующих:
(Вентиляция): воздух направляется на дефлекторы панели приборов.
(Двухуровневый): воздух распределяется между дефлекторами панели приборов и дефлекторами в зоне ног.
В автоматическом режиме более холодный воздух направляется к верхним дефлекторам, а более теплый — к дефлекторам в зоне ног.
(Пол): воздух направляется на дефлекторы в зоне ног, часть воздуха направляется на ветровое стекло и боковые дефлекторы.
(Антизапотевание): этот режим очищает стекла от запотевания и влаги. Воздух направляется на ветровое стекло, в зону ног и на дефлекторы боковых стекол. При выборе этого режима система отключает рециркуляцию и включает компрессор кондиционера, если только наружная температура не ниже или не равна нулю градусов. Если во время работы в этом режиме выбрана рециркуляция, она отменяется через 10 минут.
(Обдув стекол): этот режим быстрее очищает ветровое стекло от запотевания или инея. Воздух направляется на ветровое стекло, часть воздуха — на боковые стекла. В этом режиме система автоматически отключает рециркуляцию и включает компрессор кондиционера, если только наружная температура не ниже или не равна нулю градусов.
В этом режиме скорость вентилятора и температура воздуха также могут повышаться.
(Кондиционер): нажмите, чтобы включить или выключить систему кондиционирования воздуха и отменить автоматическое управление. В режиме AUTO компрессор кондиционера включается автоматически по мере необходимости.
Система кондиционирования воздуха удаляет влагу из воздуха, поэтому во время работы на холостом ходу или после выключения двигателя под автомобилем может капать вода. Это нормально.
(Рециркуляция): Нажмите, чтобы включить рециркуляцию. Загорается индикатор. Воздух циркулирует внутри автомобиля. Это помогает быстро охладить воздух в салоне или не допускать поступления наружного воздуха и запахов.
Нажмите кнопку AUTO, чтобы система автоматически выбрала наилучший режим подачи воздуха для заданной температуры.
Рециркуляция недоступна в режиме обогрева стекол и автоматически выключается через 10 минут после выбора антизапотевания. Это помогает ограничить запотевание стекол в салоне.
Длительное использование рециркуляции может привести к тому, что воздух в салоне станет слишком сухим или спертым. Чтобы этого не произошло, после охлаждения воздуха в салоне выберите подачу наружного воздуха или нажмите кнопку AUTO.
(Наружный воздух): Нажмите, чтобы включить подачу наружного воздуха. Загорается индикатор. Режим наружного воздуха подает свежий воздух снаружи автомобиля.
В режиме обогрева стекол подача наружного воздуха включается всегда, чтобы предотвратить запотевание.
Проверьте себя
Короткий тест по Cadillac CTS: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.