Если из моторного отсека пар не идет

Сообщение ENGINE OVERHEATED STOP ENGINE или ENGINE OVERHEATED IDLE ENGINE вместе с низким уровнем охлаждающей жидкости может указывать на серьёзную неисправность.

Если появляется предупреждение о перегреве двигателя, но вы не видите и не слышите пара, проблема может быть не слишком серьёзной. Иногда двигатель может немного перегреться, когда автомобиль:

• Поднимается на длинный подъём в жаркий день.
• Останавливается после движения на высокой скорости.
• Long время работает на холостом ходу в пробке.
• Буксирует прицеп. См. раздел «Буксировка прицепа».

Если появилось сообщение ENGINE OVERHEATED STOP ENGINE или ENGINE OVERHEATED IDLE ENGINE, а признаков пара нет, попробуйте сделать следующее примерно в течение минуты:

Если предупреждение о перегреве отображается без признаков пара:

1. Выключите кондиционер.

2. Включите отопитель на максимальную температуру и максимальную скорость вентилятора. При необходимости откройте окна.

3. В плотном потоке дайте двигателю поработать на холостом ходу в положении N (Нейтраль), когда автомобиль стоит. Если это безопасно, съедьте с дороги, переведите селектор в положение P (Парковка) или N (Нейтраль) и дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Если стрелка указателя температуры больше не находится в зоне перегрева и предупреждение о перегреве больше не отображается, автомобилем можно управлять. Продолжайте медленно ехать около 10 минут. Соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Если предупреждение больше не появляется, продолжайте движение в обычном режиме.

Если предупреждение продолжает гореть, немедленно съедьте на обочину, остановитесь и припаркуйте автомобиль.

Если признаков пара нет, дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение пяти минут при стоянке. Если предупреждение всё ещё отображается, заглушите двигатель до полного остывания. Также см. раздел «Режим работы защиты перегретого двигателя» далее в этом разделе.