Wenn kein Dampf aus dem Motorraum austritt

Die Meldung MOTOR ÜBERHITZT MOTOR ABSTELLEN oder MOTOR ÜBERHITZT LEERLAUF MOTOR zusammen mit zu niedrigem Kühlmittelstand kann auf ein ernstes Problem hinweisen.

Wenn eine Warnung wegen Motorüberhitzung erscheint, Sie aber weder Dampf sehen noch zischen hören, ist das Problem möglicherweise nicht schwerwiegend. Manchmal kann der Motor etwas zu heiß werden, wenn das Fahrzeug:

• einen langen Berg an einem heißen Tag hinauffährt.
• nach schneller Fahrt anhält.
• längere Zeit im Stau im Leerlauf läuft.
• einen Anhänger zieht. Siehe Anhängerbetrieb.

Erscheint die Meldung MOTOR ÜBERHITZT MOTOR ABSTELLEN oder MOTOR ÜBERHITZT LEERLAUF MOTOR ohne sichtbaren Dampf, versuchen Sie Folgendes für etwa eine Minute:

Wird die Überhitzungswarnung ohne Dampfaustritt angezeigt:

1. Die Klimaanlage ausschalten.

2. Die Heizung auf höchste Temperatur und höchste Gebläsestufe stellen. Bei Bedarf die Fenster öffnen.

3. Lassen Sie den Motor im Stau bei stehendem Fahrzeug im Leerlauf in N (Neutral) laufen. Wenn es sicher ist, fahren Sie an den Straßenrand, schalten in P (Parken) oder N (Neutral) und lassen den Motor im Leerlauf laufen.

Ist die Temperaturanzeige nicht mehr im Überhitzungsbereich oder erscheint die Überhitzungswarnung nicht mehr, kann das Fahrzeug weitergefahren werden. Fahren Sie etwa 10 Minuten langsam weiter. Halten Sie einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein. Erscheint die Warnung nicht erneut, können Sie normal weiterfahren.

Bleibt die Warnung bestehen, sofort am Straßenrand anhalten und das Fahrzeug abstellen.

Ist kein Dampf zu sehen, lassen Sie den Motor im Stand fünf Minuten im Leerlauf laufen. Wird die Warnung weiterhin angezeigt, stellen Sie den Motor ab, bis er abgekühlt ist. Siehe auch „Betriebsart Motorschutz bei Überhitzung“ weiter unten in diesem Abschnitt.