Индикатор неисправности двигателя

Компьютерная система OBD II (бортовая диагностика второго поколения) контролирует работу автомобиля, чтобы выбросы оставались в допустимых пределах и окружающая среда была чище. Этот индикатор загорается, когда автомобиль переводится в режим «Только для обслуживания», как проверка его работоспособности.

Если этого не произошло, обратитесь к дилеру для обслуживания. См. раздел «Положения замка зажигания».

Если индикатор неисправности двигателя загорается и продолжает гореть при работающем двигателе, это означает неисправность системы OBD II, и требуется обслуживание.

Система часто сигнализирует о неисправности раньше, чем проблема становится очевидной. Своевременное внимание к индикатору позволяет предотвратить более серьезные повреждения автомобиля. Эта система помогает специалисту сервисной службы правильно диагностировать любую неисправность.

Внимание: если автомобиль постоянно эксплуатируется с горящим индикатором, системы контроля выбросов могут работать хуже, расход топлива может увеличиться, а двигатель может работать менее плавно. Это может привести к дорогостоящему ремонту, который может не покрываться гарантией на автомобиль.

Внимание: модификации двигателя, трансмиссии, выхлопной системы, системы впуска или топливной системы автомобиля, а также замена штатных шин на шины с другими критериями эксплуатационных характеристик (TPC) могут повлиять на систему контроля выбросов и привести к включению этого индикатора. Модификации этих систем могут повлечь дорогостоящий ремонт, не покрываемый гарантией на автомобиль.

Это также может привести к непрохождению обязательной проверки выбросов (Emission Inspection/Maintenance).

См. раздел «Дополнительное оборудование и модификации».

Этот индикатор загорается при неисправности одним из двух способов:

Индикатор мигает: обнаружен пропуск зажигания. Пропуски зажигания увеличивают выбросы автомобиля и могут повредить систему контроля выбросов. Может потребоваться диагностика и обслуживание.

Чтобы предотвратить более серьезные повреждения автомобиля:

- Снизьте скорость автомобиля.
- Избегайте резкого ускорения.
- Избегайте крутых подъемов.
- Если вы буксируете прицеп, как можно скорее уменьшите массу груза.

Если индикатор продолжает мигать, остановите автомобиль и припаркуйте его. Выключите автомобиль, подождите не менее 10 секунд и запустите двигатель снова. Если индикатор по-прежнему мигает, выполните предыдущие действия и как можно скорее обратитесь к дилеру.

Индикатор горит постоянно: обнаружена неисправность системы контроля выбросов.

Может потребоваться диагностика и обслуживание.

Следующие действия могут устранить неисправность системы выбросов:

- Убедитесь, что крышка топливного бака полностью закручена. См. раздел «Заправка топливного бака». Диагностическая система может определить, не снята ли крышка или не установлена ли она неправильно. Ослабленная или отсутствующая крышка позволяет топливу испаряться в атмосферу.

Несколько поездок с правильно установленной крышкой должны погасить индикатор.

- Используйте топливо хорошего качества. Топливо низкого качества приводит к тому, что двигатель работает не так эффективно, как задумано, и может вызывать остановку двигателя после запуска, остановку при включении передачи, пропуски зажигания, запинание при разгоне или рывки при ускорении.

Эти явления могут прекратиться после прогрева двигателя.

Если возникло одно или несколько из этих явлений, смените марку используемого топлива.

Для погасания индикатора потребуется не менее одного полного бака подходящего топлива.

См. раздел «Рекомендуемое топливо».

Если ни одно из перечисленных действий не погасило индикатор, дилер может проверить автомобиль. У дилера есть необходимое испытательное оборудование и диагностические инструменты для устранения любых механических или электрических неисправностей, которые могли возникнуть.

Программы проверки и технического обслуживания систем контроля выбросов

В некоторых регионах местные органы власти могут проводить проверку установленного на автомобиле оборудования контроля выбросов. Для проверки к диагностическому разъему автомобиля (DLC) подключается оборудование для проверки системы выбросов.

Диагностический разъем (DLC) находится под панелью приборов, со стороны, противоположной рулевому колесу. При необходимости обратитесь за помощью к дилеру.

Автомобиль может не пройти проверку, если:

- Индикатор неисправности двигателя горит при работающем двигателе или при переводе автомобиля в режим «Только для обслуживания», но не загорается. Обратитесь к дилеру для проверки правильности работы индикатора неисправности двигателя.

- Система OBD II (бортовая диагностика) установила, что критические системы контроля выбросов не прошли полную диагностику.

В этом случае автомобиль считается не готовым к проверке.

Это может произойти, если аккумуляторная батарея 12 В была недавно заменена или разряжена.

Диагностическая система предназначена для оценки критических систем контроля выбросов в ходе обычной езды. Для этого может потребоваться несколько дней обычной эксплуатации автомобиля.

Если это уже сделано, а автомобиль все равно не проходит проверку из-за неготовности системы OBD II, дилер может подготовить автомобиль к проверке.