Запуск двигателя от внешнего источника

Дополнительную информацию об аккумуляторной батарее см. в разделе «Аккумуляторная батарея» на странице 10-23.

Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена, можно запустить двигатель с помощью другого автомобиля и пусковых проводов. Обязательно выполняйте следующие действия, чтобы сделать это безопасно.

• Они содержат кислоту, которая может вызвать ожог.
• Они содержат газ, который может взорваться или воспламениться.
• Они содержат достаточно электричества, чтобы вызвать ожог.

Если вы не будете точно выполнять эти шаги, некоторые или все из перечисленных последствий могут привести к травме.

Игнорирование этих шагов может привести к дорогостоящим повреждениям автомобиля, которые не покрываются гарантией. Попытка запустить автомобиль толканием или буксировкой не даст результата и может повредить автомобиль.

1. Проверьте другой автомобиль. Его аккумуляторная батарея должна быть на 12 В с отрицательной массой.

Если у другого автомобиля нет системы на 12 В с отрицательной массой, оба автомобиля могут быть повреждены. Для запуска от внешнего источника используйте только автомобиль с системой на 12 В с отрицательной массой.

2. Расположите автомобили так, чтобы провода для прикуривания доставали, но автомобили не касались друг друга. Если они соприкасаются, может возникнуть нежелательное соединение с массой. Вы не сможете запустить свой автомобиль, а плохое заземление может повредить электрические системы.

   Чтобы автомобили не начали самопроизвольно двигаться, надежно затяните стояночный тормоз на обоих автомобилях, участвующих в процедуре прикуривания от другого автомобиля. Переведите трансмиссию в положение P (Park, стоянка) до включения стояночного тормоза.

Если какие-либо потребители остаются включенными или подключенными во время запуска от внешнего источника, они могут быть повреждены. Ремонт не покрывается гарантией на автомобиль. По возможности выключайте или отключайте все потребители на обоих автомобилях.

1. 1
   Выключите зажигание на обоих автомобилях. Отключите ненужные устройства, подключенные к прикуривателю или розетке дополнительного питания. Выключите радио и все ненужные фонари. Это позволит избежать искрения и сохранит обе аккумуляторные батареи и радио.
2. 2
   Откройте капот другого автомобиля и найдите положительную (+) и отрицательную (−) клеммы на нем.

   Откройте капот своего автомобиля и найдите выносные положительную (+) и отрицательную (−) клеммы для прикуривания.

   

Ваш автомобиль оснащен выносной положительной (+) клеммой. Она расположена в моторном отсеке со стороны водителя, на блоке предохранителей под капотом. Расположение см. в разделе «Обзор моторного отсека» на странице 10-4.

Чтобы открыть выносную положительную (+) клемму, нажмите фиксатор в нижней части блока предохранителей и поднимите крышку.

Ваш автомобиль оснащен выносной отрицательной (−) клеммой.

Это шпилька рядом с расширительным бачком охлаждающей жидкости двигателя, расположенная в задней части моторного отсека со стороны водителя. Расположение см. в разделе «Обзор моторного отсека» на странице 10-4.

1. 1
   Проверьте, что на проводах для прикуривания нет повреждений или отсутствующей изоляции. Если они есть, вы можете получить удар током. Кроме того, автомобили могут быть повреждены.

   Прежде чем подсоединять провода, вам необходимо знать несколько основных правил. Положительный (+) провод подсоединяется к положительной (+) клемме или к выносной положительной (+) клемме, если она есть на автомобиле. Отрицательный (−) провод подсоединяется к массивной неокрашенной металлической детали двигателя или к выносной отрицательной (−) клемме, если она есть на автомобиле.

   Не соединяйте положительную (+) клемму с отрицательной (−), иначе возникнет короткое замыкание, которое повредит аккумуляторную батарею и, возможно, другие детали.

   Не подсоединяйте отрицательный (−) провод к отрицательной (−) клемме разряженной батареи, так как это может вызвать искрение.

2. 2
   Подключите красный положительный (+) провод к положительной (+) клемме автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей. При наличии выносной положительной (+) клеммы используйте ее.
3. 3
   Не допускайте касания другим концом металлических деталей. Подключите его к положительной (+) клемме исправной аккумуляторной батареи. При наличии выносной положительной (+) клеммы используйте ее.
4. 4
   Теперь подключите черный отрицательный (−) провод к отрицательной (−) клемме исправной аккумуляторной батареи. При наличии выносной отрицательной (−) клеммы используйте ее.

   До следующего шага не допускайте касания другим концом чего-либо. Второй конец отрицательного (−) провода подключается не к разряженной аккумуляторной батарее. Он подключается к массивной неокрашенной металлической детали двигателя или к выносной отрицательной (−) клемме автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.

5. 5
   Подключите второй конец отрицательного (−) провода на расстоянии от разряженной аккумуляторной батареи, но не рядом с движущимися деталями двигателя. Электрическое соединение при этом будет таким же надежным, а вероятность того, что искры попадут на аккумуляторную батарею, значительно меньше.
6. 6
   Теперь запустите автомобиль с исправной аккумуляторной батареей и дайте двигателю поработать некоторое время.
7. 7
   Нажмите кнопку с символом открытия на дистанционном брелоке для снятия с охраны системы безопасности (при наличии).
8. 8
   Попробуйте запустить автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей. Если после нескольких попыток он не заводится, вероятно, требуется обслуживание.

Если провода для прикуривания подключаются или снимаются в неправильном порядке, может возникнуть короткое замыкание, которое повредит автомобиль. Ремонт не покрывается гарантией на автомобиль.

Всегда подключайте и снимайте провода для прикуривания в правильном порядке, следя за тем, чтобы провода не касались друг друга или других металлических деталей.

Снятие прикуривающих проводов

При снятии проводов для прикуривания строго соблюдайте обратную последовательность.

В руководстве владельца Chevrolet Captiva 2018 года приведены подробные инструкции по запуску двигателя от внешнего источника, которая необходима при разряженной аккумуляторной батарее. Прежде всего руководство напоминает о мерах безопасности: оба автомобиля должны быть в положении «P» (Парковка) или «N» (Нейтраль), а все электрические потребители должны быть выключены. Также не допускается касание проводами для прикуривания движущихся частей двигателя, чтобы избежать несчастных случаев. После надежного подключения проводов руководство рекомендует запустить двигатель автомобиля-донора и дать ему поработать несколько минут. Это позволяет аккумуляторной батарее Captiva получить заряд от автомобиля-донора. Затем можно попытаться запустить двигатель Captiva. В случае успеха оба автомобиля должны поработать еще несколько минут, чтобы аккумуляторная батарея полностью зарядилась. Когда Captiva заведется, руководство объясняет, как безопасно отсоединить провода для прикуривания. Провода снимаются в порядке, обратном подключению: сначала минусовой провод с Captiva, затем минусовой провод с автомобиля-донора, далее плюсовой провод с автомобиля-донора и, наконец, плюсовой провод с Captiva. Такая последовательность снижает риск искрения и повреждения электрооборудования при снятии проводов.

Руководство рекомендует выполнить действия после запуска от внешнего источника, например проверить аккумуляторную батарею и систему зарядки, чтобы убедиться в их исправной работе. Также может быть рекомендовано проехать на автомобиле определенное время, чтобы аккумуляторная батарея полностью зарядилась. Эти действия помогают владельцу убедиться в успешности запуска и подготовить автомобиль к дальнейшей эксплуатации.