Буксировка автомобиля

Неправильная буксировка неисправного автомобиля может привести к повреждениям. Такие повреждения не покрываются гарантией на автомобиль. Не крепите и не зацепляйте за элементы шасси — включая передний и задний подрамники, рычаги подвески и тяги — при буксировке и эвакуации неисправного автомобиля или при его фиксации. Для крепления автомобиля используйте специальные нейлоновые ремённые обвязки вокруг колес.

Эвакуируйте автомобиль на платформенном эвакуаторе. Эвакуатор с подхватом колес может повредить автомобиль.

Если неисправный автомобиль необходимо буксировать, обратитесь к дилеру или в профессиональную службу эвакуации.

Чтобы буксировать автомобиль за другим транспортным средством в рекреационных целях, например за автодомом, см. раздел «Буксировка рекреационного транспортного средства» далее.

Буксировка автомобиля для отдыха

Буксировка рекреационного транспортного средства означает буксировку автомобиля за другим транспортным средством, например за автодомом. Два наиболее распространенных вида такой буксировки — буксировка на всех четырех колесах и буксировка на тележке. При буксировке на всех четырех колесах автомобиль буксируется со всеми колесами на дороге. При буксировке на тележке автомобиль буксируется с двумя колесами на дороге и двумя колесами, поднятыми на устройстве, называемом тележкой.

Перед буксировкой автомобиля для отдыха обязательно учтите следующие важные моменты:

• Какова грузоподъёмность буксирующего автомобиля? Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя буксирующего автомобиля.
• Какое расстояние предстоит проехать? Некоторые автомобили имеют ограничения по дальности и продолжительности буксировки.
• Будет ли использоваться подходящее буксировочное оборудование? Для получения дополнительных консультаций и рекомендаций по оборудованию обратитесь к дилеру или специалисту по буксировке прицепов.
• Готов ли автомобиль к буксировке? Так же как при подготовке автомобиля к дальней поездке, убедитесь, что автомобиль подготовлен к буксировке.

Буксировка на буксирной штанге

Автомобили с передним приводом и полным приводом могут буксироваться на всех четырех колесах спереди. Такие автомобили также можно перевозить на платформенном прицепе, при этом все четыре колеса должны быть над землей. Другие варианты буксировки описаны в разделе «Буксировка на тележке» далее в этом разделе.

При буксировке автомобиля на тросе двигатель следует запускать в начале каждого дня и на каждой заправке автодома примерно на пять минут.

Это обеспечит надлежащую смазку деталей трансмиссии.

Чтобы буксировать автомобиль спереди, когда все четыре колеса находятся на земле:

1. 1
   Установите буксируемый автомобиль и надежно закрепите его на буксирующем автомобиле.
2. 2
   Поверните ключ зажигания в положение ACC/ACCESSORY (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПОТРЕБИТЕЛИ).
3. 3
   Переведите селектор КПП в положение N (нейтраль).
4. 4
   Выключите противотуманные фары и все дополнительное оборудование.
5. 5
   Чтобы аккумуляторная батарея не разряжалась во время буксировки, извлеките предохранитель PWR/MODING на 2 А из блока предохранителей панели приборов и храните его в надежном месте. См. раздел «Блок предохранителей панели приборов» на странице 10-34.

Если автомобиль буксируется без выполнения каждого из шагов, перечисленных в разделе «Буксировка на всех четырех колесах», автоматическая коробка передач может быть повреждена. Обязательно выполните все шаги процедуры буксировки на всех четырех колесах до и после буксировки автомобиля.

Если при буксировке автомобиля будет превышен параметр 105 км/ч, автомобиль может получить повреждения. Никогда не превышайте 105 км/ч при буксировке автомобиля.

По прибытии к месту назначения:

1. 1
   Включите стояночный тормоз.
2. 2
   Переведите селектор КПП в положение P (парковка).
3. 3
   Установите предохранитель PWR/MODING на 2 А обратно в блок предохранителей панели приборов.
4. 4
   Поверните ключ зажигания в положение LOCK/OFF (БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.) и извлеките ключ из замка зажигания.

Не буксируйте автомобиль с ведущими передними колесами на дороге, если одно из передних колес является запасным колесом малого размера. Буксировка с установленными на передней оси шинами разного размера может серьезно повредить коробку передач.

Буксировка на тележке (автомобили с полным приводом)

Автомобили с полным приводом не следует буксировать с двумя колесами на дороге. Для правильной буксировки таких автомобилей их следует установить на платформенный прицеп, при этом все четыре колеса должны быть над землей, либо буксировать спереди на всех четырех колесах. См. раздел «Буксировка на всех четырех колесах» выше в этом разделе.

Буксировка на тележке (автомобили с передним приводом)

Чтобы буксировать автомобиль спереди с задними колесами на дороге:

1. 1
   Установите передние колеса на тележку.
2. 2
   Переведите рычаг селектора в положение P (парковка).
3. 3
   Включите стояночный тормоз.
4. 4
   Зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо вперед с помощью фиксатора, предназначенного для буксировки.
5. 5
   Извлеките ключ из замка зажигания.
6. 6
   Надежно закрепите автомобиль на тележке.
7. 7
   Отпускаете стояночный тормоз.

Буксировка автомобиля за заднюю часть

Буксировка автомобиля за заднюю часть может его повредить. Кроме того, такие повреждения не покрываются гарантией на автомобиль. Никогда не буксируйте автомобиль за заднюю часть.

Буксировка Chevrolet Captiva требует строгого соблюдения мер безопасности, изложенных в руководстве владельца или руководстве по буксировке. Перед буксировкой необходимо изучить допустимую массу буксируемого прицепа для Captiva и убедиться, что способ буксировки и используемое оборудование соответствуют этим требованиям. Прежде всего ознакомьтесь с руководством владельца или руководством по буксировке, чтобы определить максимальную массу буксируемого груза для вашей конкретной модели Chevrolet Captiva. Эта информация поможет подобрать буксирующий автомобиль или прицеп с грузоподъемностью, которая соответствует или превышает значение для Captiva. Выберите правильное буксировочное оборудование: совместимый фаркоп, буксировочную штангу, страховочные тросы и фонари прицепа. Убедитесь, что всё буксировочное оборудование находится в исправном состоянии и установлено в соответствии с инструкциями производителя. Перед буксировкой тщательно осмотрите Captiva и убедитесь, что автомобиль пригоден для буксировки. Проверьте шины, тормоза, подвеску, рулевое управление и другие важные узлы на наличие повреждений или износа, которые могут повлиять на безопасность буксировки. При прицеплении Captiva к буксирующему автомобилю или прицепу соблюдайте рекомендации производителя по точкам крепления и фиксации. Используйте страховочные цепи или тросы для соединения автомобилей и убедитесь, что они перекрещены под дышлом прицепа, чтобы дышло не упало на дорогу в случае разъединения. Включите фонари прицепа и проверьте их исправность перед началом движения. Исправное освещение необходимо для подачи сигналов и обеспечения видимости для других участников движения. Во время буксировки ведите автомобиль осторожно и соблюдайте рекомендуемые ограничения скорости и правила буксировки. Избегайте резкого разгона, торможения и крутых поворотов, которые могут привести к потере устойчивости или контроля над автомобилем. Используйте зеркала и сигналы для информирования других водителей и следите за обстановкой вокруг. При длительной буксировке периодически останавливайтесь, чтобы проверить буксировочное оборудование, Captiva и прицеп на наличие износа или неисправностей. Убедитесь, что груз в прицепе распределен равномерно и что распределение массы находится в безопасных пределах, чтобы предотвратить раскачивание прицепа и потерю устойчивости. После завершения буксировки проведите осмотр Captiva, чтобы выявить повреждения или неисправности, которые могли возникнуть во время буксировки. Своевременно устраняйте любые проблемы, чтобы сохранить безопасность и исправность автомобиля.

Следуя этим рекомендациям и руководству по эксплуатации или руководству по буксировке, буксировку Chevrolet Captiva можно выполнять безопасно и эффективно, обеспечивая безопасность как автомобиля, так и пассажиров на дороге.