Вождение и эксплуатация

Выход из положения P (Парковка), стоянка над горючими материалами

6шагов
~36мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 6

Выход из положения P (Парковка)

В автомобиле предусмотрена электронная система разблокировки селектора. Система разблокировки селектора предназначена для:

  • Не допускать извлечения ключа зажигания, если рычаг селектора не находится в положении P (Парковка) и кнопка на рычаге полностью отпущена.
  • Не допускать перемещения рычага селектора из положения P (Парковка), если зажигание не включено в положение ON/RUN или ACC/ ACCESSORY и не нажата педаль рабочего тормоза.

Система разблокировки селектора всегда работает, за исключением случаев разряженного или слабого аккумулятора (напряжение менее 9 В).

Если аккумулятор разряжен или напряжение в нём понижено, попробуйте зарядить аккумулятор или запустить двигатель с помощью пусковых проводов. Подробнее см. раздел «Запуск от внешнего источника» на странице 10-66.

Для выхода из положения P (Парковка):

  1. Нажмите педаль тормоза.
  2. Нажмите кнопку на рычаге переключения передач.
  3. Переведите рычаг переключения передач в нужное положение.

Если выйти из положения P (Park) по-прежнему не удается:

  1. Полностью отпустите кнопку на рычаге переключения передач.
  2. Удерживайте педаль тормоза нажатой и снова нажмите кнопку на рычаге переключения передач.
  3. Переведите рычаг переключения передач в нужное положение.

Если рычаг по-прежнему не удается переместить из положения P (Park), обратитесь к официальному дилеру или в профессиональную службу эвакуации.

Стоянка над горючими материалами

Если у вас возникают проблемы с выходом из положения P (Парковка) на Chevrolet Captiva 2014 года, возможны несколько причин. Одна из распространенных — неисправность выключателя педали тормоза. Этот выключатель должен быть замкнут, чтобы можно было выйти из положения P (Парковка), поэтому при нажатии на педаль тормоза убедитесь, что загораются стоп-сигналы, что означает исправность выключателя. Другая возможная причина — неисправный соленоид блокировки селектора, который не позволяет выйти из положения P (Парковка) без нажатой педали тормоза. Если соленоид выходит из строя, рычаг селектора может не сдвигаться. Низкое напряжение аккумулятора может повлиять на электронные системы, управляющие селектором, поэтому убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и находится в исправном состоянии. Наконец, может быть неисправен сам механизм селектора, например из-за механической поломки или заклинивания. Осмотрите селектор на наличие видимых повреждений или загрязнений. Для диагностики сначала нажмите педаль тормоза до упора при попытке выйти из положения P (Парковка). Если это не помогает, проверьте стоп-сигналы, чтобы убедиться в исправности выключателя педали тормоза. При необходимости обратитесь к специалисту для диагностики и ремонта. Устранение перечисленных причин поможет восстановить нормальную работу механизма переключения передач. Парковка Captiva над горючими материалами создает серьезную угрозу безопасности из-за возможного воспламенения от тепла, выделяемого системой выпуска отработавших газов. Чтобы предотвратить такие опасности, никогда не паркуйте автомобиль на сухой траве, листьях или других горючих материалах. Тепло от выхлопной системы может легко воспламенить их, что приведет к пожару. Перед парковкой осмотрите поверхность под автомобилем и удалите мусор или материалы, которые могут загореться.

Регулярное техническое обслуживание выхлопной системы автомобиля также крайне важно. Проверяйте её на наличие утечек и повреждений, чтобы она не создавала чрезмерного нагрева или искр, которые могут воспламенить горючие материалы. Соблюдая эти меры предосторожности, вы снизите риск возгорания и обеспечите безопасную эксплуатацию Chevrolet Captiva 2014 года. Если у вас возникли сомнения в исправности выхлопной системы или механизма переключения передач, обратитесь к специалистам, чтобы убедиться, что всё работает должным образом.

Проверьте себя

Короткий тест по Chevrolet Captiva: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.