Traino del veicolo

Un traino errato di un veicolo guasto può causare danni. Tali danni non sono coperti dalla garanzia del veicolo. Non agganciare né fissare ai componenti del telaio, inclusi i telai ausiliari anteriori e posteriori, i bracci di controllo e i collegamenti delle sospensioni, durante il traino e il recupero di un veicolo guasto o quando si fissa il veicolo. Utilizzare le apposite imbracature in nylon intorno ai pneumatici per fissare il veicolo.

Far trasportare il veicolo su un carro attrezzi a pianale. Un carro attrezzi con sollevamento a ruote potrebbe danneggiare il veicolo.

Consultate il vostro concessionario o un servizio di traino professionale se il veicolo in avaria deve essere trainato.

Per trainare il veicolo dietro un altro veicolo a scopo ricreativo, ad esempio dietro un camper, consultare "Traino di veicoli ricreazionali" di seguito.

Traino di veicoli ricreazionali

Per traino di veicoli ricreazionali si intende il traino del veicolo dietro un altro veicolo, ad esempio dietro un camper. I due tipi più comuni di traino per veicoli ricreazionali sono il traino con asta (dinghy) e il traino con carrello (dolly). Il traino con asta consiste nel trainare il veicolo con tutte e quattro le ruote a terra. Il traino con carrello consiste nel trainare il veicolo con due ruote a terra e due ruote sollevate su un dispositivo noto come carrello (dolly).

Prima del traino di un veicolo ricreazionale, tenete presenti questi aspetti importanti:

• Qual è la capacità di traino del veicolo trainante? Assicurarsi di leggere le raccomandazioni del costruttore del veicolo trainante.
• Qual è la distanza che verrà percorsa? Alcuni veicoli hanno limitazioni sulla distanza e sulla durata del traino.
• Verrà utilizzata l'attrezzatura di traino adeguata? Per ulteriori consigli e raccomandazioni sull'attrezzatura, rivolgersi al concessionario o a un professionista del traino.
• Il veicolo è pronto per essere trainato? Come per la preparazione del veicolo a un lungo viaggio, assicurarsi che il veicolo sia preparato per il traino.

Traino dinghy

I veicoli a trazione anteriore e a trazione integrale possono essere trainati con asta dalla parte anteriore. Questi veicoli possono anche essere trasportati su un rimorchio a pianale con tutte e quattro le ruote sollevate da terra. Per altre opzioni di traino, consultare "Traino con carrello" di seguito in questa sezione.

Per i veicoli trainati con il sistema dinghy, il veicolo deve essere avviato all'inizio di ogni giornata e a ogni rifornimento del camper, per circa cinque minuti.

Questo garantisce una corretta lubrificazione dei componenti del cambio.

Per trainare il veicolo dalla parte anteriore con tutte e quattro le ruote a terra:

1. 1
   Posizionare il veicolo da trainare e fissarlo al veicolo trainante.
2. 2
   Portare la chiave di accensione in posizione ACC/ACCESSORY.
3. 3
   Portare il cambio in N (Folle).
4. 4
   Spegnere i fendinebbia e tutti gli accessori.
5. 5
   Per evitare che la batteria si scarichi durante il traino del veicolo, rimuovere il fusibile PWR/MODING da 2 A dal quadro fusibili del cruscotto e conservarlo in un luogo sicuro. Vedere Quadro fusibili del cruscotto a pagina 10-34.

Se il veicolo viene trainato senza eseguire ciascuno dei passaggi elencati in "Traino con asta", il cambio automatico potrebbe danneggiarsi. Seguire tutti i passaggi della procedura di traino con asta prima e dopo il traino del veicolo.

Se 105 km/h viene superato durante il traino del veicolo, il veicolo potrebbe danneggiarsi. Non superare mai 105 km/h durante il traino del veicolo.

Una volta raggiunta la destinazione:

1. 1
   Inserire il freno di stazionamento.
2. 2
   Portare il cambio in P (Parcheggio).
3. 3
   Reinstallare il fusibile PWR/MODING da 2 A nel quadro fusibili del cruscotto.
4. 4
   Portare la chiave di accensione in posizione LOCK/OFF ed estrarre la chiave dal blocchetto di accensione.

Non trainare un veicolo con le ruote anteriori motrici a terra se una delle ruote anteriori è una ruota di scorta di tipo compatto. Il traino con due misure di pneumatici diverse sull'asse anteriore del veicolo può causare gravi danni al cambio.

Traino dolly (veicoli a trazione integrale)

I veicoli a trazione integrale non devono essere trainati con due ruote a terra. Per trainare correttamente questi veicoli, devono essere caricati su un rimorchio a pianale con tutte e quattro le ruote sollevate da terra oppure trainati con asta dalla parte anteriore. Vedere "Traino con asta" in precedenza in questa sezione.

Traino con carrello (veicoli a trazione anteriore)

Per trainare il veicolo dalla parte anteriore con le ruote posteriori a terra:

1. 1
   Posizionare le ruote anteriori sul carrello (dolly).
2. 2
   Portare la leva del cambio in P (Parcheggio).
3. 3
   Inserire il freno di stazionamento.
4. 4
   Bloccare il volante in posizione di marcia diritta con un dispositivo di bloccaggio progettato per il traino.
5. 5
   Estrarre la chiave dal blocchetto di accensione.
6. 6
   Fissare il veicolo al carrello (dolly).
7. 7
   Rilasciare il freno di stazionamento.

Traino del veicolo da dietro

Il traino del veicolo da dietro potrebbe danneggiarlo. Inoltre, le riparazioni non sarebbero coperte dalla garanzia del veicolo. Non far trainare mai il veicolo da dietro.

Il traino di una Chevrolet Captiva è una procedura che richiede la massima attenzione alle linee guida di sicurezza riportate nel manuale del proprietario o nella guida al traino. Prima di trainare il veicolo, è fondamentale conoscere la capacità di traino della Captiva e verificare che il metodo e l'attrezzatura utilizzati siano conformi a tali specifiche. Consultare innanzitutto il manuale del proprietario o la guida al traino per determinare la capacità massima di traino del modello specifico di Chevrolet Captiva. Queste informazioni consentono di scegliere un veicolo trainante o un rimorchio con una capacità di traino pari o superiore a quella indicata per la Captiva. Scegliere l'attrezzatura di traino corretta, come un gancio di traino compatibile, una barra di traino, catene di sicurezza e luci del rimorchio. Verificare che tutta l'attrezzatura di traino sia in buone condizioni e installata correttamente secondo le istruzioni del costruttore. Prima del traino, eseguire un controllo accurato della Captiva per accertarsi che sia in condizioni di essere trainata. Controllare pneumatici, freni, sospensioni, sterzo e gli altri componenti critici per individuare eventuali segni di danno o usura che possano compromettere la sicurezza del traino. Quando si collega la Captiva al veicolo trainante o al rimorchio, seguire le indicazioni del costruttore per i punti di attacco e il fissaggio corretti. Utilizzare catene o cavi di sicurezza per collegare i veicoli e assicurarsi che siano incrociati sotto il timone del rimorchio, così da evitare che il timone cada a terra in caso di distacco. Attivare le luci del rimorchio e verificare che funzionino correttamente prima di iniziare il traino. Le luci funzionanti sono essenziali per segnalare le proprie intenzioni e per mantenere la visibilità agli altri conducenti sulla strada. Durante il traino, guidare con prudenza e rispettare i limiti di velocità e le indicazioni per il traino. Evitare accelerazioni o frenate brusche e curve strette che possano causare instabilità o perdita di controllo. Usare gli specchietti e le frecce per comunicare con gli altri conducenti e mantenere la consapevolezza di ciò che accade intorno. Se il traino si protrae per un lungo periodo, effettuare soste periodiche per controllare l'attrezzatura di traino, la Captiva e il rimorchio, verificando eventuali segni di usura o problemi. Assicurarsi che il rimorchio sia caricato in modo uniforme e che la distribuzione del peso rientri nei limiti di sicurezza, per prevenire oscillazioni o instabilità del rimorchio. Al termine dell'operazione di traino, eseguire un controllo della Captiva dopo il traino per verificare eventuali danni o problemi verificatisi durante il trasporto. Intervenire tempestivamente su qualsiasi anomalia per mantenere la sicurezza e l'integrità del veicolo.

Seguendo queste linee guida e consultando il manuale del proprietario o la guida al traino, il traino di una Chevrolet Captiva può essere eseguito in modo sicuro ed efficace, garantendo la sicurezza del veicolo e degli occupanti su strada.