Горные дороги и подъемы

Вождение по крутым подъёмам и спускам или в горах отличается от вождения по ровной или холмистой местности. Советы для вождения в таких условиях: • Содержите автомобиль в исправном состоянии и обслуживайте его своевременно. • Проверяйте уровень всех жидкостей, тормоза, шины, систему охлаждения и трансмиссию.

• Переключайтесь на более низкую передачу при спуске с крутых или длинных склонов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если не переключиться на более низкую передачу, тормоза могут так сильно нагреться, что перестанут эффективно работать. Тогда торможение на спуске будет плохим или не будет вовсе. Возможна авария. На крутом спуске переключайтесь на низкую передачу, чтобы двигатель помогал тормозам. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Движение накатом под уклон на нейтральной передаче N или при выключенном зажигании опасно. Все торможение будет выполнять тормозная система, и тормоза могут так сильно нагреться, что перестанут эффективно работать. Тогда торможение на спуске будет плохим или не будет вовсе.

Рулевое управление также может терять эффективность при выключенном зажигании. Возможна авария. При движении под уклон всегда держите двигатель работающим и включённой передачу. • Держитесь своей полосы движения. Не выходите широко из поворота и не пересекайте центр дороги. Выбирайте скорость, при которой вы можете оставаться в своей полосе.

• Будьте внимательны на вершинах подъёмов: на полосе может оказаться препятствие (остановившийся автомобиль, авария).
• Обращайте внимание на специальные дорожные знаки (участок падения камней, извилистая дорога, длинный подъём или спуск, зона обгона или запрета обгона) и действуйте соответственно.