Система удерживающих устройств
Примечание: Если автомобиль попадал в ДТП, см. раздел «Ремонт и проверки, необходимые после столкновения», чтобы получить дополнительную информацию.
Автомобиль оборудован ремнями безопасности для переднего и заднего рядов сидений, которые являются основным средством удержания пассажиров. Ремни безопасности помогают удерживать пассажиров внутри салона и постепенно уменьшать силу удара при следующих событиях:
- Фронтальные столкновения
- Столкновения сзади
- Боковые столкновения
- Опрокидывание
Все катушки ремней безопасности имеют аварийные блокираторы. Катушки остаются разблокированными при нормальной эксплуатации и в обычных условиях движения. Катушки остаются разблокированными в обычных условиях, чтобы обеспечить свободное движение верхней части тела каждого пассажира.
Маятник фиксирует полотно ремня безопасности в нужном положении. Маятник смещает блокирующий рычаг, который зацепляется за зуб на катушке механизма втягивания, при возникновении следующих условий:
- Резкое вытягивание полотна ремня из катушки
- Резкое изменение скорости автомобиля
- Резкое изменение направления движения автомобиля
- Движение автомобиля на крутом подъеме
- Движение автомобиля на спуске
Ремни безопасности имеют функцию автоматической фиксации (кинч). Функция кинч включается, когда полотно ремня полностью вытянуто из катушки. Функция кинч не дает полотну вытягиваться дальше положения, из которого оно может втягиваться. Рекомендуется использовать функцию кинч для крепления детского удерживающего устройства. Функция кинч отменяется, если полностью дать полотну втянуться в катушку. После отмены функции кинч полотно разблокируется и снова может вытягиваться из катушки. Данный автомобиль также оснащен системой дополнительных подушек безопасности (SIR). См. раздел «Система SIR: описание и работа».
Проверьте себя
Короткий тест по Chevrolet Cruze: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.