Включение положения Park (P)
3. Поверните выключатель зажигания в положение LOCK/OFF.
Оставление автомобиля с работающим двигателем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕОставлять автомобиль с работающим двигателем опасно.
Двигатель может перегреться и загореться.
Опасно выходить из автомобиля, если рычаг селектора не полностью установлен в положение P (Парковка) и стояночный тормоз не включён надёжно. Автомобиль может начать движение. Не оставляйте автомобиль при работающем двигателе. Если вы оставили двигатель работающим, автомобиль может внезапно начать движение. Вы или другие люди можете получить травму. Чтобы быть уверенным, что автомобиль не сдвинется даже на относительно ровной поверхности, всегда включайте стояночный тормоз и переводите рычаг селектора в положение P (Парковка).Если вам необходимо оставить автомобиль с работающим двигателем, автомобиль должен стоять в положении P (Парковка) и стояночный тормоз должен быть включён.
Отпустите кнопку и проверьте, что рычаг селектора нельзя переместить из положения P (Парковка).
Заклинивание под нагрузкойЗаклинивание под нагрузкой возникает, когда вес автомобиля создаёт слишком большое усилие на стопорный зуб механизма парковки в трансмиссии. Это происходит при стоянке на подъёме, если переключение в положение P (Парковка) выполнено неправильно, и после этого трудно выйти из положения P (Парковка). Чтобы предотвратить заклинивание под нагрузкой, сначала включите стояночный тормоз, а затем переключите рычаг в положение P (Парковка). Инструкции см. в разделе «Переключение в положение P (Парковка)» выше.
Если произошла блокировка торсиона (стопорения трансмиссии), может понадобиться толкнуть автомобиль в гору другим автомобилем, чтобы снять нагрузку с храпового механизма стояночной блокировки, после чего можно будет выключить положение P (Парковка).
Проверьте себя
Короткий тест по Chevrolet Cruze: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.