Inserimento della posizione Park

Usare questa procedura per inserire la posizione P (Park): 1. Tenere premuto il pedale del freno e inserire il freno di stazionamento. 2. Tenere premuto il pulsante sulla leva del cambio e spingere la leva verso la parte anteriore del veicolo fino in posizione P (Park).

3. Portate il commutatore di accensione in LOCK/OFF.

Lasciare il veicolo con il motore acceso AVVERTENZA

Lasciare il veicolo con il motore acceso può essere pericoloso.

Il motore potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco.

È pericoloso scendere dal veicolo se la leva del cambio non è completamente in posizione P (Park) con il freno di stazionamento ben inserito. Il veicolo potrebbe muoversi. Non lasciare il veicolo quando il motore è acceso. Se si lascia il motore acceso, il veicolo potrebbe muoversi improvvisamente. Si potrebbero subire lesioni, o le potrebbero subire altre persone. Per essere sicuri che il veicolo non si muova, anche su terreno praticamente piano, inserire sempre il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in posizione P (Park).

Se si deve lasciare il veicolo con il motore acceso, il veicolo deve essere in posizione P (Park) e il freno di stazionamento inserito.

Rilasciare il pulsante e verificare che la leva del cambio non possa essere spostata fuori dalla posizione P (Park).

Blocco da torsione

Il blocco da torsione si verifica quando il peso del veicolo esercita una forza eccessiva sul dente d'arresto del cambio. Ciò accade quando si parcheggia in salita e l'inserimento della posizione P (Park) non viene eseguito correttamente, rendendo poi difficile disinserire la posizione P (Park). Per evitare il blocco da torsione, inserire il freno di stazionamento e poi portare il cambio in posizione P (Park). Per sapere come fare, vedere «Inserimento della posizione Park» sopra riportato.

Se si verifica un blocco da coppia, potrebbe essere necessario spingere il veicolo in salita con un altro veicolo per scaricare la pressione sul dente di arresto, così da poter disinserire P (Park).