Рулевое управление
Электроусилитель рулевого управления
Автомобиль оснащен электроусилителем рулевого управления. В нем нет жидкости гидроусилителя руля. Регулярное техническое обслуживание не требуется.
Если усилие электроусилителя руля пропало из-за неисправности системы, автомобилем можно управлять, но для этого может потребоваться большее усилие. При наличии неисправности обратитесь к дилеру.
Если рулевое колесо повернуто до упора и удерживается в этом положении длительное время, усилие электроусилителя может быть снижено.
При длительном использовании усилителя рулевого управления усилие может быть уменьшено.
Нормальная работа усилителя руля восстанавливается после охлаждения системы.
При возникновении неисправности обратитесь к дилеру.
Советы при прохождении поворотов
- Проходите повороты на разумной скорости.
- Снижайте скорость перед входом в поворот.
- Проходите поворот, поддерживая разумную и ровную скорость.
- Дождитесь выхода автомобиля из поворота, прежде чем плавно разгоняться на прямом участке дороги.
Манёвр уклонения в экстренных ситуациях
- В некоторых ситуациях объезд препятствия может быть эффективнее торможения.
- Удерживая рулевое колесо обеими руками, можно повернуть его на 180 градусов, не отрывая руку.
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) позволяет управлять рулем во время торможения.
Проверьте себя
Короткий тест по Chevrolet Spark: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.