Вентиляция

1. 1
   Датчик солнечного света.
2. 2
   Решетка мягкого распределения воздуха.

• Решётка мягкого обдува, расположенная в центре панели приборов, обеспечивает оптимальное распределение воздуха для передних мест.
• Это устройство устраняет неприятные сквозняки и поддерживает оптимальную температуру в салоне.
• Чтобы открыть решётку мягкого обдува, поверните регулятор вверх.
• Чтобы закрыть решётку мягкого обдува, поверните регулятор вниз до упора.
• В сильную жару для более эффективного обдува центральных и боковых дефлекторов рекомендуется закрыть решётку мягкого обдува.

1. 1
   Охлаждаемый бардачок.
2. 2
   Дефлекторы для пассажиров задних мест.

Рекомендуется использовать автоматический режим кондиционера.

Система автоматически и оптимально управляет следующими функциями: расход воздуха, температура в салоне и распределение воздуха, используя различные датчики (температура наружного воздуха, солнечная нагрузка). Таким образом, нет необходимости менять настройки, кроме установленного значения на дисплее.

• Не закрывайте датчик солнечной нагрузки A.

Если вы оставите автоматический режим (нажатием кнопки «AUTO») и все дефлекторы открытыми, вы обеспечите оптимальный комфорт и устраните влагу и запотевание независимо от внешних погодных условий.

Температура в салоне не может быть ниже температуры наружного воздуха, если кондиционер не включён.

Для эффективной работы кондиционер следует использовать только при закрытых окнах.

Если после длительной стоянки на солнце температура в салоне очень высокая, проветрите салон при открытых окнах в течение нескольких минут, затем закройте окна.

Для поддержания исправной работы системы кондиционирования необходимо включать кондиционер не реже одного раза в месяц.

Кондиционер потребляет энергию двигателя во время работы.

В результате увеличивается расход топлива автомобилем.

В некоторых особенно тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка максимальной массы на крутом подъёме при высокой температуре) отключение кондиционера позволяет вернуть мощность двигателя, а значит, повысить тяговые возможности.

Следите за чистотой наружной решётки воздухозаборника, расположенной у основания лобового стекла (опавшие листья, снег и т. д.).

При мойке автомобиля струёй высокого давления не допускайте попадания воды в воздухозаборник.

Максимальный комфорт обеспечивается правильным распределением воздуха по салону как спереди, так и сзади.

Для равномерного распределения воздуха не закрывайте решётку наружного воздухозаборника у основания лобового стекла, дефлекторы, выходы воздуха под передними сиденьями и вытяжку воздуха за крышками в багажнике.

Передние и задние дефлекторы оснащены регуляторами для изменения расхода воздуха и направления воздушного потока. Рекомендуется держать все дефлекторы открытыми.

Система оснащена фильтром, который задерживает некоторые пыли и уменьшает запахи.

Фильтр необходимо менять в соответствии с регламентом технического обслуживания (см. «Сервисную книжку»).