Автоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач Citroën C6 (1-го поколения) имеет четыре режима работы: автомат (D), ручной (M), SPORT и SNOW. Режимы можно выбирать с помощью селектора, а логика переключения учитывает стиль вождения, загрузку и состояние дороги. Коробка распознаёт критические ситуации, такие как кик-даун или движение под уклон, и автоматически выбирает оптимальную передачу. Функции безопасности, такие как блокировка селектора при открытии двери и контрольные лампы, повышают контроль. Эта система сочетает комфорт и технологичность — идеально как для спокойной, так и для динамичной езды.

Автоматическая коробка передач

• Положение парковки (P).
• Задний ход (положение R).
• Положение нейтрали (положение N).
• Автоматическая коробка передач предлагает следующие режимы:
  • Режим с автоматической адаптацией к индивидуальному стилю вождения и состоянию дороги (положение D).
  • Последовательный режим с ручным переключением (положение M).
  • Работа в автоматическом режиме SPORT или ЗИМА (положение D и последовательное нажатие элемента управления A).

По соображениям безопасности:

• Селектор можно переместить из положения P только при одновременном нажатии педали тормоза.
• При открывании двери звучит сигнал, если селектор не находится в положении P.
• Перед тем как покинуть автомобиль, обязательно убедитесь, что селектор находится в положении P.

Запуск двигателя возможен только в положении P или N.

Блокировка не позволяет запустить двигатель, если селектор установлен в другом положении.

После запуска двигателя установите селектор в положение P, нажмите педаль тормоза и затем переведите селектор в положение D, R или M:

• в положение D — для автоматического режима.
• в положение R — для включения заднего хода.
• в положение M — для ручного переключения передач.

Переключение с положения D (автоматический режим) на положение M (последовательный режим) и обратно возможно в любое время.

Переключение автоматической коробки передач

Положение парковки

Чтобы исключить движение при стоящем автомобиле, установите селектор в положение P. Включайте это положение только при полной остановке автомобиля. В этом положении ведущие колёса блокируются. Проверьте правильность положения селектора. Надёжно затяните электрический стояночный тормоз.

Передача заднего хода

Включайте только при неподвижном автомобиле и нажатой педали тормоза. Чтобы избежать рывка в коробке передач, не начинайте сразу разгоняться после переключения.

Положение нейтрали

Не включайте положение N при движущемся автомобиле (за исключением случаев крайней необходимости).

• Не включайте положение N при движущемся автомобиле (за исключением случаев крайней необходимости).
• Положения P или R выбирайте только при полной остановке автомобиля.

Если по ошибке включено положение N во время движения, дайте двигателю сначала снизить обороты, а затем включите положение D или M.

Автоматическое переключение передач при движении вперёд

Коробка передач всегда выбирает передачу, которая лучше всего соответствует следующим параметрам:

• стиль вождения;
• состояние дорожного покрытия;
• загрузка автомобиля.

Коробка передач работает автоматически.

При некоторых манёврах (например, при обгоне) можно получить максимальное ускорение, резко нажав на педаль газа; при этом коробка автоматически включает более низкую передачу.

Указания:

• При торможении коробка может автоматически переключаться на низшую передачу для эффективного торможения двигателем.
• При резком снятии ноги с педали газа коробка не переключается на высшую передачу, что повышает безопасность.

Последовательное переключение передач вперёд

Положение рычага селектора для ручного переключения передач

• Рычаг селектора в положении M.
• Нажмите кнопку с символом «+», чтобы переключиться на более высокую передачу.
• Потяните кнопку с символом «-», чтобы переключиться на более низкую передачу.

Примечание:

Переключение с одной передачи на другую происходит только при соответствующей скорости автомобиля и оборотах двигателя.

Программы движения «SPORT» и «SNOW» в режиме последовательного переключения не действуют.

Если обороты двигателя слишком высокие, коробка автоматически включает более высокую передачу.

Если обороты двигателя слишком низкие, коробка автоматически включает более низкую передачу.

Переключение с положения D (автоматический режим) на положение M (последовательный режим) и обратно возможно в любое время.

Работа в автоматическом режиме SPORT или SNOW

Установите рычаг в положение D, нажмите кнопку A, чтобы выбрать одну из программ движения: SPORT, SNOW или NORMAL.

Режим SPORT обеспечивает более динамичную езду с большей мощностью и более быстрым разгоном.

На приборной панели загорается контрольная лампа.

Режим SNOW обеспечивает более комфортное движение по скользкому покрытию.

На приборной панели загорается контрольная лампа.

Режим NORMAL устанавливается по умолчанию при запуске двигателя.

Эта программа движения рассчитана на обычные условия эксплуатации.

На приборной панели контрольная лампа не загорается.

Указание: программа движения, выбранная перед выключением двигателя, при следующем запуске двигателя не сохраняется.

Мигание контрольной лампы запрошенного положения означает, что это положение ещё не включено.

Постоянное свечение контрольной лампы подтверждает, что положение включено.

При неисправности:

• При включении передачи заднего хода R может ощущаться сильный толчок.
• Коробка передач заблокирована на одной передаче.
• Не превышайте скорость 100 км/ч.

Немедленно обратитесь к официальному дилеру CITROËN или в квалифицированную мастерскую.

Автоматическая коробка передач Citroën C6 1 поколения сочетает комфорт езды и точность технологий. В автоматическом, спортивном или зимнем режиме Citroën C6 2005–2012 годов оснащён коробкой передач, которая оптимально адаптируется к любой дорожной ситуации. Это обеспечивает уверенное ощущение управления на любых маршрутах.

Возможность в любой момент переключаться между автоматическим и последовательным режимами дает водителю максимальную гибкость. Даже в сложных дорожных условиях коробка передач отличается точным переключением и плавными переходами.

Citroën C6 1 поколения ещё раз демонстрирует высокий уровень комфорта и технических решений — настоящая находка в сегменте седанов премиум-класса.