Cambio automatico
Il cambio automatico della Citroën C6 (1ª serie) offre quattro modalità di funzionamento: Automatico (D), Manuale (M), SPORT e NEVE. Tramite la leva selettrice è possibile adattare individualmente le modalità, mentre la logica di cambiata reagisce allo stile di guida, al carico e alle condizioni della strada. Il cambio riconosce situazioni critiche come il kick-down o la discesa e seleziona automaticamente la marcia ottimale. Funzioni di sicurezza come il blocco all'apertura della porta e le spie di avvertimento aumentano il controllo. Questo sistema di cambio unisce comfort di guida e tecnologia intelligente, ideale per viaggi rilassati o dinamici.
Cambio automatico
- Posizione di parcheggio (posizione P).
- Posizione di retromarcia (posizione R).
- Posizione di folle (posizione N).
- Il cambio automatico offre le seguenti possibilità di selezione:
- Funzione con adattamento automatico allo stile di guida individuale e alle condizioni della strada (posizione D).
- Funzionamento sequenziale con cambio manuale (posizione M).
- Funzionamento in modalità automatica SPORT o NEVE (posizione D e pressione ripetuta del comando A).
Per motivi di sicurezza:
- La leva del cambio può essere spostata dalla posizione P solo premendo contemporaneamente il pedale del freno.
- All'apertura di una porta viene emesso un segnale acustico se la leva del cambio non si trova in posizione P.
- Prima di scendere dal veicolo, assicurarsi in ogni caso che la leva del cambio si trovi in posizione P.
L'avviamento del motore è possibile solo in posizione P o N.
Un dispositivo di sicurezza impedisce l'avviamento se la leva è in un'altra posizione.
Dopo l'avviamento del motore, portare la leva selettrice su P, premere il pedale del freno e quindi portare la leva selettrice su D, R o M:
- su D, per attivare il funzionamento automatico.
- su R, per inserire la retromarcia.
- su M, per attivare il cambio manuale.
Il passaggio dalla posizione D (funzionamento automatico) alla posizione M (funzionamento sequenziale) o viceversa può avvenire in qualsiasi momento.
Cambio automatico: come cambiare marcia
Posizione di parcheggio
Per evitare movimenti con veicolo fermo, portare la leva selettrice su P. Inserire questa posizione solo a veicolo completamente fermo. In questa posizione le ruote motrici vengono bloccate. Verificare la corretta posizione della leva selettrice. Tirare saldamente il freno di stazionamento elettrico.
Retromarcia
Inserire solo a veicolo fermo e con pedale del freno premuto. Per evitare un urto nel cambio, non accelerare subito dopo la cambiata.
Posizione di folle
Non inserire la posizione N con il veicolo in movimento (salvo che sia assolutamente necessario).
- Non inserire la posizione N con il veicolo in movimento (salvo che sia assolutamente necessario).
- Selezionare le posizioni P o R solo a veicolo fermo.
Se durante la marcia si inserisce accidentalmente la posizione N, far prima rallentare il motore e poi inserire la posizione D o M.
Cambio automatico in marcia avanti
Il cambio sceglie sempre la marcia più adatta in base ai seguenti parametri:
- Stile di guida.
- Condizioni della strada.
- Carico del veicolo.
Il cambio funziona in modo automatico.
In determinate manovre di guida (ad es. in fase di sorpasso) è possibile ottenere la massima accelerazione premendo a fondo l'acceleratore, con conseguente inserimento automatico di una marcia inferiore.
Avvertenze:
- In frenata il cambio può scalare automaticamente per consentire un'efficace frenata motore.
- Se il piede viene sollevato bruscamente dall'acceleratore, il cambio non passa alla marcia superiore, per garantire una maggiore sicurezza.
Marcia avanti sequenziale
Posizione della leva selettrice per il cambio manuale
- Leva selettrice su M.
- Premere il comando con il simbolo “+” per passare alla marcia superiore.
- Tirare il comando con il simbolo “-” per passare alla marcia inferiore.
Il passaggio dalla posizione D (funzionamento automatico) alla posizione M (funzionamento sequenziale) o viceversa può avvenire in qualsiasi momento.
Funzionamento in modalità automatica SPORT o NEVE
Portare la leva su D, premere il comando A per selezionare uno dei programmi di guida SPORT, NEVE o NORMAL.
La modalità SPORT consente una guida più dinamica, con più potenza e accelerazione più rapida.
spia sul quadro strumenti si accende.
La modalità NEVE consente una guida più confortevole su fondo scivoloso.
spia sul quadro strumenti si accende.
La modalità NORMAL viene impostata automaticamente all'avviamento del motore.
Questo programma di guida è adatto alle normali condizioni di guida.
Sul quadro strumenti non si accende alcuna spia.
Avvertenza: il programma di guida selezionato prima dello spegnimento del motore non viene mantenuto al successivo avviamento.
Il lampeggio della spia della posizione richiesta indica che questa non è ancora inserita.
La spia accesa con luce fissa conferma che la posizione è inserita.
In caso di anomalia di funzionamento:
- Selezionando la retromarcia R può avvertirsi un forte colpo.
- Il cambio è bloccato in una marcia.
- Non superare la velocità di 100 km/h.
Rivolgersi immediatamente a un Partner CITROËN o a un'officina qualificata.
Il cambio automatico della Citroën C6 1ª generazione unisce comfort di guida e precisione tecnologica. In modalità automatica, sportiva o neve, la Citroën C6 2005-2012 offre un cambio che si adatta in modo ottimale a ogni situazione di guida. Questo garantisce una sensazione di guida sicura su tutti i percorsi.
La possibilità di passare in qualsiasi momento dal funzionamento automatico a quello sequenziale offre al conducente la massima flessibilità. Anche su fondi stradali difficili il cambio convince per la precisione delle cambiate e le transizioni dolci.
La Citroën C6 1ª generazione dimostra ancora una volta la sua ambizione in termini di comfort di guida e tecnologia ai massimi livelli: un vero punto di forza nel segmento delle berline di alta gamma.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Citroën C6: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.