Замена колеса

Замена колеса на Citroën C6 (I поколение) продумана до мелочей: от доступа к запасному колесу до повторного использования штатного колеса. Инструмент находится в багажнике и включает всё необходимое: домкрат, центрирующее приспособление, буксировочную проушину и специальные инструменты. Инструкция точно показывает, как обеспечить безопасность автомобиля, какие операции необходимы при откручивании и затягивании болтов, а также какие опасности возникают при неправильных действиях. Особые указания касаются автомобилей с системой контроля давления в шинах, которые необходимо обслуживать в специализированной мастерской. Продуманный раздел для безопасных действий в случае поломки.

Доступ к запасному колесу

Для доступа к запасному колесу

1. 1
   Потяните пол багажника вверх с помощью ремня-фиксатора.
2. 2
   Зацепите ремень за верхнюю часть багажника.
3. 3
   Чтобы извлечь запасное колесо, ослабьте ремень, сдвиньте колесо вперед, затем поднимите его.

Установка колеса

Для установки запасного колеса в багажник

1. 1
   Положите запасное колесо плашмя в багажник, затем подвиньте его вперёд.
2. 2
   Затем положите ящик с инструментом в колесо и закрепите всё ремнём.
3. 3
   Отсоедините ремень-фиксатор, чтобы вернуть пол багажника в исходное положение.

Давление в шинах

Давление в шинах указано на наклейке на стойке А. См. «Идентификация» и «Указания по эксплуатации». (На этой наклейке указано давление для обычных скоростей и давление для высоких скоростей.)

Инструмент

Инструмент находится в защитном футляре в запасном колесе.

Отстегните ремень, чтобы получить доступ к инструменту.

1. 1
   Рукоятка домкрата
2. 2
   Домкрат
3. 3
   Ключ для затяжки и ослабления болтов
4. 4
   Инструмент для снятия защитного колпачка противоугонного болта
5. 5
   Центрирующее приспособление
6. 6
   Инструмент для демонтажа задней противотуманной фары и фонаря заднего хода
7. 7
   Удлинитель рукоятки домкрата
8. 8
   Буксирная проушина
9. 9
   Складная противооткатная подставка

   

   

Снятие

1. 1
   Установите автомобиль на ровной и твёрдой поверхности.

   Затяните стояночный тормоз.

2. 2
   Обязательно убедитесь, что пассажиры вышли и находятся в безопасном месте.
3. 3
   При работающем на холостом ходу двигателе установите дорожный просвет в максимальное положение. См. «Бортовые системы» и «Регулировка дорожного просвета».

   Выключите зажигание и в зависимости от уклона включите первую передачу или передачу заднего хода (для автомобиля с автоматической коробкой передач выберите положение P).

4. 4
   Установите противооткатную подставку под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого.
5. 5
   Установите домкрат в одно из четырёх предусмотренных на порогах мест опоры рядом с колесом и с помощью рукоятки домкрата поднимайте его, пока он не упрётся в пол.
6. 6
   Вставьте инструмент 4 в паз и поддев снимите защитный колпачок противоугонного болта. См. рисунок. Рукоятку можно вставить в конец инструмента 4.
7. 7
   Ослабьте болты колеса.
8. 8
   Продолжайте поднимать домкрат, пока колесо не окажется на расстоянии нескольких сантиметров от земли.
9. 9
   Выкрутите болты и снимите колесо.

Перед установкой домкрата переведите регулировку клиренса в положение «максимальная высота» и удерживайте её, пока домкрат находится под автомобилем (гидравлические регулировки больше не используйте).

Никогда не ложитесь под автомобиль, поднятый только домкратом.

Домкрат и инструмент предназначены специально для вашего автомобиля. Не используйте их для других целей.

Как можно скорее установите отремонтированное штатное колесо.

С запасным колесом не превышайте скорость 80 км/ч.

Запасное колесо (Notrad)

Если автомобиль оснащён запасным колесом временного пользования, при его установке нормально, что шайбы болтов колеса не прилегают к диску.

Запасное колесо удерживается коническим буртиком болта колеса. См. рисунок.

При установке штатного колеса проверьте состояние и чистоту шайб болтов колеса.

Установка колеса

1. 1
   Установите колесо на ступицу с помощью центрирующей направляющей. Убедитесь в чистоте поверхности ступицы и колеса.
2. 2
   Вставьте болты до соприкосновения с диском, но пока не затягивайте их окончательно.
3. 3
   Опустите домкрат и снимите его.
4. 4
   Затяните болты колеса гаечным ключом.
5. 5
   Установите колпак обратно.
6. 6
   Верните дорожный просвет в обычное положение.

КОЛЕСО С СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Эти колёса оснащены датчиком давления в шинах. Ремонт поручите официальному дилеру CITROËN или квалифицированной мастерской.

Противоугонный болт

Каждое колесо оснащено противоугонным болтом.

Для снятия этого болта

1. 1
   Снимите защитный колпачок с помощью инструмента 4 «Снятие защитного колпачка противоугонного болта».
2. 2
   Используйте центрирующую направляющую и рукоятку домкрата.

С запасным колесом не превышайте скорость 80 км/ч.

Болты колеса подобраны специально под каждый тип колеса.

При замене колёс убедитесь у официального дилера CITROËN или в квалифицированной мастерской, что болты подходят для новых колёс.

Примечание: запишите код, указанный на ключе для болтов. По этому коду можно заказать второй ключ.

Замена колеса на Citroën C6 1 поколения благодаря продуманной конструкции и встроенному инструменту выполняется просто и безопасно. Citroën C6 2005–2012 годов помогает водителю понятными инструкциями по безопасной замене колеса, в том числе в пути.

Такие детали, как центрирующее приспособление, противоугонные болты и регулировка дорожного просвета, демонстрируют высокий технический уровень Citroën C6 1 поколения. Благодаря этому автомобиль остаётся легко управляемым и в случае поломки.

Эти решения делают Citroën C6 2005–2012 идеальным спутником для любых ситуаций, где важны гибкость и безопасность.