Kühlmittel

Das Kühlsystem im BMW 5 G30 schützt den Motor zuverlässig vor Überhitzung – vorausgesetzt, es ist richtig befüllt und wird sachgemäß gewartet. Der Abschnitt erklärt, wie der Kühlmittelstand kontrolliert und bei Bedarf nachgefüllt wird. Besonders bei Benzinmotoren sind zwei Kreisläufe zu beachten. Die klare Beschreibung des Einfüllvorgangs, die Warnhinweise bei heißem Motor und Informationen zur richtigen Entsorgung machen diesen Abschnitt zu einem unverzichtbaren Leitfaden. Fahrer profitieren von sicherem und effizientem Fahrzeugbetrieb – bei jedem Wetter.

Fahrzeugausstattung

In diesem Kapitel sind alle Serien-, Länderund Sonderausstattungen beschrieben, die in der Modellreihe angeboten werden. Es werden daher auch Ausstattungen beschrieben, die in einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten Sonderausstattung oder der Ländervariante nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicherheitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei Verwendung der entsprechenden Funktionen und Systeme sind die jeweils geltenden Gesetze und Bestimmungen zu beachten.

Allgemein

Kühlmittel besteht aus Wasser und Kühlmittelzusatz.

Nicht alle handelsüblichen Zusätze sind für das Fahrzeug geeignet. Informationen zu den geeigneten Zusätzen sind bei einem Service Partner des Herstellers oder einem anderen qualifizierten Service Partner oder einer Fachwerkstatt erhältlich.

Sicherheitshinweise

WARNUNG Bei heißem Motor und geöffnetem Kühlsystem kann Kühlmittel entweichen und zu Verbrühungen führen. Es besteht Verletzungsgefahr.

Das Kühlsystem nur bei abgekühltem Motor öffnen.

WARNUNG Zusätze sind gesundheitsschädlich und falsche Zusätze können den Motor schädigen.

Es besteht Verletzungsgefahr und die Gefahr von Sachschäden. Kleidung, Haut oder die Augen nicht mit den Zusätzen in Kontakt bringen und diese nicht verschlucken. Nur geeignete Zusätze verwenden.

Kühlmittelstand

Allgemein

Fahrzeuge mit Benzinmotor verfügen über zwei Kühlkreisläufe. Immer die Kühlmittelstände beider Kühlmittelbehälter kontrollieren und ggf. nachfüllen.

Der Kühlmittelstand wird mittels Min- und Max-Markierungen angezeigt. Die Min- und Max-Markierung befindet sich je nach Kühlmittelbehälter an verschiedenen Stellen.

Je nach Motorisierung befindet sich der Kühlmittelbehälter auf der rechten oder linken Seite im Motorraum.

Kühlmittelstand an seitlichen Markierungen prüfen

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   Motor abkühlen lassen.
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   Kühlmittelstand ist korrekt, wenn er sich zwischen der Min- und Max-Markierung befindet.

   

Kühlmittelstand im Einfüllstutzen prüfen

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   Motor abkühlen lassen.
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   Verschluss des Kühlmittelbehälters gegen den Uhrzeigersinn etwas aufdrehen, bis Überdruck entweichen kann.
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   Verschluss des Kühlmittelbehälters öffnen.
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   Der Kühlmittelstand ist korrekt, wenn er sich zwischen der Min- und Max-Markierung im Einfüllstutzen befindet.

   

Nachfüllen

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   Motor abkühlen lassen.
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   Verschluss des Kühlmittelbehälters gegen den Uhrzeigersinn etwas aufdrehen, bis Überdruck entweichen kann.
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   Verschluss des Kühlmittelbehälters öffnen.
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   Bei Bedarf langsam bis zum korrekten Füllstand auffüllen, nicht überfüllen.
5. 5
   Verschluss zudrehen.
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   Ursache für Kühlmittelverlust möglichst bald beheben lassen

Entsorgung

Bei der Entsorgung von Kühlmittel und Kühlmittelzusätzen die entsprechenden Umweltschutzbestimmungen beachten.