Kompass
Das Fahrzeug kann einen Kompass im Fahrerinformationszentrum (DIC) besitzen.
Kompasszone
Die Zone ist werkseitig auf Zone 8 eingestellt. Ihr Händler stellt die richtige Zone für Ihren Standort ein.
Unter bestimmten Umständen, etwa bei einer langen Fernreise oder einem Umzug in ein anderes Bundesland oder eine andere Provinz, muss die Kompassabweichung über die DIC durch Zurücksetzen der Zone ausgeglichen werden, wenn die Zone nicht richtig eingestellt ist.
Die Kompassabweichung ist der Unterschied zwischen dem magnetischen Nordpol der Erde und dem geografischen Nordpol. Ist der Kompass nicht auf die Zone eingestellt, in der Sie wohnen, kann er falsche Anzeigen liefern. Der Kompass muss auf die Abweichungszone eingestellt sein, in der sich das Fahrzeug bewegt.
Gehen Sie zur Einstellung der Kompassabweichung wie folgt vor:
Verfahren zur Kompassabweichung (Zone)
- Die Kompasszone nicht einstellen, während das Fahrzeug fährt. Nur bei eingelegter Stellung P (Park) einstellen.
Die Taste für Fahrzeuginformationen drücken, bis PRESS angezeigt wird.
ZUM EINSTELLEN DER KOMPASSZONE: ## wird angezeigt.
- Den aktuellen Standort des Fahrzeugs und die Nummer der Abweichungszone auf der Karte suchen.
Die Zonen 1 bis 15 stehen zur Verfügung.
- Die Taste SET/RESET gedrückt halten, um die passende Abweichungszone zu durchblättern und auszuwählen.
- Die Taste TRIP/FUEL drücken, bis die Fahrtrichtung des Fahrzeugs, z. B. N für Nord, im DIC angezeigt wird.
- Falls eine Kalibrierung notwendig ist, den Kompass kalibrieren. Siehe nachfolgend „Verfahren zur Kompasskalibrierung“.
Kompasskalibrierung
Der Kompass kann manuell kalibriert werden. Kalibrieren Sie den Kompass nur an einem magnetisch unbelasteten und sicheren Ort, z. B. auf einem offenen Parkplatz, auf dem Kreisfahrten nicht gefährlich sind.
Die Kalibrierung möglichst nicht in der Nähe hoher Gebäude, Stromleitungen, Kanaldeckel oder anderer industrieller Bauwerke durchführen.
Wenn CAL jemals in der DIC-Anzeige erscheint, sollte der Kompass kalibriert werden.
Wenn das DIC-Display keine Richtung anzeigt, z. B. N für Nord, oder sich die Richtung nach Kurvenfahrten nicht ändert, kann ein starkes Magnetfeld den Kompass stören. Solche Störungen können durch eine magnetische CB- oder Mobiltelefonantennenhalterung, eine magnetische Warnleuchte, einen magnetischen Notizblockhalter oder andere magnetische Gegenstände verursacht werden. Das Fahrzeug ausschalten, den magnetischen Gegenstand entfernen, dann das Fahrzeug einschalten und den Kompass kalibrieren.
Gehen Sie zum Kalibrieren des Kompasses wie folgt vor:
Verfahren zur Kompasskalibrierung
- Vor der Kompasskalibrierung sicherstellen, dass der Kompass auf die Abweichungszone eingestellt ist, in der sich das Fahrzeug befindet. Siehe „Verfahren zur Kompass-Abweichungszone“ weiter vorne in diesem Abschnitt.
Betätigen Sie während des Kalibrierungsvorgangs keine Schalter, z. B. für Fenster, Schiebedach, Klimaregelung, Sitze usw.
während des Kalibrierungsvorgangs.
- Die Taste für Fahrzeuginformationen drücken, bis PRESS angezeigt wird.
Die Anzeige KOMPASS KALIBRIEREN erscheint. - Die Taste SET/RESET drücken, um die Kompasskalibrierung zu starten.
- Das DIC zeigt KOMPASS KALIBRIEREN: IM KREIS FAHREN an. Das Fahrzeug mit geringer Geschwindigkeit von weniger als 8 km/h in engen Kreisen fahren, um die Kalibrierung abzuschließen. Nach Abschluss der Kalibrierung zeigt das DIC einige Sekunden lang KOMPASSKALIBRIERUNG ABGESCHLOSSEN an. Danach kehrt die Anzeige zum vorherigen Menü zurück.
Die Captiva Betriebsanleitung ist eine umfassende Informationsquelle für die Kompassfunktion. Sie enthält Anweisungen zum Anpassen der Einstellungen und zur Kalibrierung, damit während der Fahrt zuverlässige Richtungsanzeigen erfolgen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Chevrolet Captiva: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.