Bussola
Il veicolo può essere dotato di bussola nel Centro Informazioni del Conducente (DIC).
Zona Bussola
La zona è impostata sulla Zona 8 alla uscita dalla fabbrica. Il concessionario imposterà la zona corretta per la propria località.
In alcune circostanze, ad esempio durante un lungo viaggio attraverso il Paese o il trasferimento in un nuovo stato o provincia, sarà necessario compensare la deviazione della bussola reimpostando la zona tramite il DIC se la zona non è impostata correttamente.
La deviazione della bussola è la differenza tra il nord magnetico terrestre e il nord geografico reale. Se la bussola non è impostata sulla zona in cui si vive, può fornire letture errate. La bussola deve essere impostata sulla zona di deviazione in cui il veicolo sta viaggiando.
Per regolare la deviazione della bussola, seguire la procedura seguente:
Procedura di Deviazione (Zona) della Bussola
- Non impostare la zona della bussola quando il veicolo è in movimento. Impostarla solo quando il veicolo è in P (Parcheggio).
Premere il pulsante delle informazioni sul veicolo finché non appare PRESS
PER IMPOSTARE LA ZONA BUSSOLA: appare ##.
- Individuare sulla mappa la posizione attuale del veicolo e il numero della zona di variazione.
Sono disponibili le zone da 1 a 15.
- Tenere premuto il pulsante set/reset per scorrere e selezionare la zona di variazione appropriata.
- Premere il pulsante trip/fuel finché nel DIC non viene visualizzata la direzione del veicolo, ad esempio N per Nord.
- Se è necessaria la taratura, tarare la bussola. Vedere "Procedura di taratura della bussola" di seguito.
Calibrazione della Bussola
La bussola può essere calibrata manualmente. Calibrare la bussola solo in un luogo magneticamente pulito e sicuro, come un parcheggio aperto, dove non è pericoloso guidare il veicolo in cerchio.
Se possibile, si consiglia di effettuare la taratura lontano da edifici alti, linee elettriche, coperchi di tombini o altre strutture industriali.
Se sul display DIC dovesse mai comparire CAL, la bussola deve essere calibrata.
Se il display DIC non mostra una direzione, ad esempio N per Nord, oppure se la direzione non cambia dopo le svolte, potrebbe esserci un forte campo magnetico che interferisce con la bussola. Tale interferenza può essere causata da un supporto magnetico per antenna CB o cellulare, una luce di emergenza magnetica, un portablocco magnetico o qualsiasi altro oggetto magnetico. Spegnere il veicolo, spostare l'oggetto magnetico, quindi accendere il veicolo e tarare la bussola.
Per calibrare la bussola, seguire questa procedura:
Procedura di Calibrazione della Bussola
- Prima di tarare la bussola, assicurarsi che sia impostata la zona di variazione in cui si trova il veicolo. Vedere "Procedura di variazione (zona) della bussola" in precedenza in questa sezione.
Non azionare alcun interruttore, come quelli dei finestrini, del tetto apribile, dei comandi climatici, dei sedili, ecc.
durante la procedura di calibrazione.
- Premere il pulsante delle informazioni sul veicolo finché non appare PRESS
appare PER CALIBRARE LA BUSSOLA. - Premere il pulsante set/reset per avviare la taratura della bussola.
- Il DIC visualizzerà TARATURA BUSSOLA: GIRARE IN CERCHIO. Guidare il veicolo in cerchi stretti a una velocità inferiore a 8 km/h per completare la taratura. Il DIC visualizzerà BUSSOLA TARATA COMPLETAMENTE per alcuni secondi al termine della taratura. Il display DIC tornerà quindi al menu precedente.
Il manuale del proprietario Captiva è una risorsa completa per comprendere e utilizzare efficacemente la funzione Bussola, fornendo istruzioni per la regolazione delle impostazioni e l'esecuzione della taratura, per garantire letture affidabili della direzione durante la guida.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Chevrolet Captiva: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.