Boussole

Le véhicule peut disposer d'une boussole dans le centre d'informations du conducteur (DIC).

Zone de la boussole

La zone est réglée sur la zone 8 à la sortie d'usine. Votre concessionnaire réglera la zone correcte pour votre emplacement.

Dans certaines circonstances, par exemple lors d'un long trajet à travers le pays ou d'un déménagement dans une autre région ou province, il sera nécessaire de compenser la déclinaison magnétique en réinitialisant la zone via le DIC si la zone n'est pas réglée correctement.

La déclinaison magnétique est la différence entre le nord magnétique terrestre et le nord géographique réel. Si la boussole n'est pas réglée sur la zone où vous vivez, elle peut donner des indications erronées. La boussole doit être réglée sur la zone de déclinaison dans laquelle le véhicule circule.

Pour régler la déclinaison magnétique, procédez comme suit :

Procédure de réglage de la déclinaison magnétique (zone)

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   Ne réglez pas la zone de la boussole lorsque le véhicule est en mouvement. Ne la réglez que lorsque le véhicule est en position P (Stationnement).

   Appuyez sur le bouton d'information du véhicule jusqu'à ce que PRESS s'affiche.POUR RÉGLER LA ZONE DE LA BOUSSOLE : ## s'affiche.

   

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   Repérez l'emplacement actuel du véhicule et le numéro de zone de variation sur la carte.

   Les zones 1 à 15 sont disponibles.

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   Maintenez le bouton de réglage/réinitialisation enfoncé pour faire défiler et sélectionner la zone de variation appropriée.
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   Appuyez sur le bouton trip/carburant jusqu'à ce que le cap du véhicule, par exemple N pour Nord, s'affiche dans le centre d'informations du conducteur (DIC).
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   Si un étalonnage est nécessaire, étalonnez la boussole. Voir « Procédure d'étalonnage de la boussole » ci-après.

Calibrage de la boussole

La boussole peut être calibrée manuellement. Ne calibrez la boussole que dans un endroit magnétiquement dégagé et sûr, comme un parking ouvert, où conduire en cercle ne présente aucun danger.

Il est recommandé d'effectuer l'étalonnage à l'écart des grands bâtiments, des lignes électriques, des regards d'égout ou d'autres structures industrielles, si possible.

Si CAL apparaît à tout moment sur l'afficheur du DIC, la boussole doit être étalonnée.

Si l'écran du DIC n'affiche aucun cap, par exemple N pour Nord, ou si le cap ne change pas après des virages, un champ magnétique puissant peut perturber la boussole. Cette perturbation peut être causée par un support magnétique d'antenne CB ou de téléphone portable, un gyrophare magnétique, un porte-bloc-notes magnétique ou tout autre objet magnétique. Coupez le contact du véhicule, éloignez l'objet magnétique, puis remettez le contact et étalonnez la boussole.

Pour étalonner la boussole, procéder comme suit :

Procédure d'étalonnage de la boussole

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   Avant d'étalonner la boussole, assurez-vous que la boussole est réglée sur la zone de variation dans laquelle se trouve le véhicule. Voir « Procédure de réglage de la variation (zone) de la boussole » plus haut dans cette section.

   N'actionnez aucun interrupteur, comme ceux des vitres, du toit ouvrant, de la climatisation, des sièges, etc.

   pendant la procédure d'étalonnage.

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   Appuyez sur le bouton d'information du véhicule jusqu'à ce que PRESS s'affiche.le message « ÉTALONNER LA BOUSSOLE » s'affiche.
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   Appuyez sur le bouton de réglage/réinitialisation pour lancer l'étalonnage de la boussole.
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   Le DIC affiche ÉTALONNAGE DE LA BOUSSOLE : ROULER EN CERCLES. Roulez en cercles serrés à moins de 8 km/h pour terminer l'étalonnage. Le DIC affiche ÉTALONNAGE DE LA BOUSSOLE TERMINÉ pendant quelques secondes lorsque l'étalonnage est terminé. L'écran du DIC revient ensuite au menu précédent.

Le manuel du propriétaire Chevrolet Captiva fournit des instructions détaillées sur la fonction Boussole, y compris la zone de boussole, la procédure de réglage de la variation (zone) de la boussole et l'étalonnage de la boussole. Il explique le concept de zone de boussole, en détaillant les différentes zones géographiques et leurs relevés de boussole correspondants afin d'assurer un affichage précis de la direction en fonction de la position du véhicule. Le manuel fournit des instructions pour la procédure de réglage de la variation de la boussole, permettant aux propriétaires d'ajuster le réglage de la variation de la boussole de la Captiva dans les régions où la variation magnétique affecte la précision. Ce réglage garantit que la boussole est alignée sur la direction du nord magnétique correcte pour la zone géographique spécifique. De plus, le manuel décrit les procédures d'étalonnage de la boussole permettant de maintenir une précision optimale. Il présente le processus d'étalonnage, qui peut consister à rouler selon un tracé précis ou à suivre les instructions affichées à l'écran pour recalibrer la boussole avec précision.

Le manuel du propriétaire Captiva constitue une ressource complète pour comprendre et utiliser efficacement la fonction Boussole. Il fournit des instructions pour ajuster les réglages et effectuer l'étalonnage afin d'obtenir des indications de direction fiables pendant la conduite.