Wie hält der Airbag zurück?
Bei mittelschweren bis schweren Front- oder Frontseitenkollisionen können auch angegurtete Insassen das Lenkrad oder das Armaturenbrett berühren. Bei mittelschweren bis schweren Seitenkollisionen können auch angegurtete Insassen an die Innenseite des Fahrzeugs stoßen.
Airbags ergänzen den Schutz durch Sicherheitsgurte, indem sie die Aufprallkraft gleichmäßiger über den Körper des Insassen verteilen.
Dachrahmen-Airbags mit Überschlagschutz sind so konzipiert, dass sie Kopf und Brust der Insassen auf den äußeren Sitzplätzen in der ersten und zweiten Reihe zurückhalten. Sie sollen das Risiko eines vollständigen oder teilweisen Herausschleuderns bei Überschlägen verringern, wobei kein System alle derartigen Herausschleuderungen verhindern kann.
Airbags würden jedoch bei vielen Kollisionsarten nicht helfen, hauptsächlich weil sich die Insassen nicht auf die Airbags zubewegen. Siehe Wann löst ein Airbag aus? auf Seite 3-22.
Airbags dürfen niemals als mehr als eine Ergänzung zu den Sicherheitsgurten betrachtet werden.
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