Scheibenwischer
Die Stellung des Wischerschalters wird vom Schaltmodul am Lenkrad über das Netzwerk VAN CAR1 an das BSI übermittelt.
Das BSI speichert diese Stellung bis zur nächsten Änderung der Schalterstellung.
Wischen / Waschen arbeitet bei eingeschalteter Klemme +APC oder +ACC.
Funktionsprinzip Scheibenwischer
| DREHRICHTUNG DES RINGS (1) IN RICHTUNG DER PFEILE | FUNKTIONEN |
| Position 0 | Aus |
| Automatikstellung | Automatisches Wischen bei Fahrzeugen mit Regensensor. |
Frontscheibenwischer
Das Wischen der Frontscheiben wird bei Fahrzeugen ohne Regensensor manuell gesteuert.
Das Wischen der Frontscheiben wird bei Fahrzeugen mit Regensensor manuell oder automatisch gesteuert.
Stellungen des Wischerschalters
Das Lenkstockschaltermodul erfasst die Stellung des Wischerschalters.
Das Lenkstockschaltermodul übermittelt die Stellung des Schalters an das BSI.
Das BSI erfasst die Stellung des Wischerschalters.
Das BSI sendet die Befehle für das Geschwindigkeitsrelais zur Aktivierung der Scheibenwischer über das VAN-CAR-1-Netz an das Motorsteuergerät.
Das BSI steuert das Wischerrelais des Motorsteuergeräts über eine Kabelverbindung an.
Das Motorsteuergerät schaltet das Geschwindigkeitsrelais der Frontscheibenwischer auf langsam oder schnell.
| STELLUNGEN DES WISCHERSCHALTERS | BESCHREIBUNG |
| Einzelwischen | Ermöglicht die Aktivierung eines Wischzyklus der Scheibenwischer in langsamer Geschwindigkeit. Wird die Anforderung gehalten, wird die Scheibenwischer kontinuierlich in langsamer Geschwindigkeit betrieben. |
| Automatische Steuerung | Ermöglicht das intermittierende Wischen der Scheibenwischer in langsamer Geschwindigkeit mit variabler Intervallzeit in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit bei Fahrzeugen ohne Regensensor. |
| Wählt automatisch die Wischbetriebsart entsprechend dem Niederschlag bei Fahrzeugen mit Regensensor. | |
| Scheibenwischersteuerung langsam | Wischen in langsamer Geschwindigkeit mit Wechsel auf Intervall bei stehendem Fahrzeug |
| Scheibenwischersteuerung schnell | Wischen in schneller Geschwindigkeit mit Wechsel auf langsame Geschwindigkeit bei stehendem Fahrzeug |
Automatische Wischbetriebsart für Fahrzeuge ohne Regensensor
Das BSI empfängt die Fahrzeuggeschwindigkeit vom ABS-Steuergerät über das CAN-Netz, um die im Intervallbetrieb anzuwendenden Zeitverzögerungen bei Fahrzeugen ohne Regensensor zu bestimmen.
Bei intermittierender Steuerung in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit variiert die Wischerpause gemäß folgendem Diagramm:
Fahrzeug im Verzögern Fahrzeug im Beschleunigen
Automatische Wischbetriebsart für Fahrzeuge mit Regensensor
Das BSI empfängt das Signal des Regensensors und bestimmt die Wischbetriebsart entsprechend dem Niederschlag bei Fahrzeugen mit Regensensor.
Das BSI erfasst das Signal des Regensensors.
Das BSI erfasst das Signal des Regensensors.
Das BSI wählt eine Wischbetriebsart in Abhängigkeit vom Sensorsignal.
Das BSI steuert das Wischerrelais des Motorsteuergeräts über eine Kabelverbindung an.
Das BSI sendet die Befehle für das Geschwindigkeitsrelais zur Aktivierung der Scheibenwischer über das VAN-CAR-1-Netz an das Motorsteuergerät.
Das Motorsteuergerät schaltet das Geschwindigkeitsrelais der Frontscheibenwischer auf langsam oder schnell.
| ART DES NIEDERSCHLAGS | WISCHBETRIEBSART |
| Kein Regen | Feste Ruhestellung |
| Gering | Einzelwischen in langsamer Geschwindigkeit |
| Gering bis mittel | Intervall in langsamer Geschwindigkeit |
| Gering bis mittel | Dauerbetrieb langsame oder schnelle Geschwindigkeit |
| Plötzlich und stark | Schnelle Geschwindigkeit |
Hinweis: Nach dem Abschalten von +ACC ist die automatische Wischfunktion deaktiviert. Die Automatikstellung muss neu eingestellt werden.
Anzeige der Aktivierung der automatischen Scheibenwischer
Beim Wechsel in den Automatikbetrieb wird die Aktivierung je nach Ausgangsstellung des Schalters bestätigt durch:
Hinweis: Ein kurzes Durchschalten von der Einzelwischstellung zur Stellung langsame Geschwindigkeit im Automatikbetrieb löst keine Bestätigung aus.
Notlaufbetrieb
- Störung des VAN-Netzes: Die Wischfunktion bleibt in dem Zustand, den sie vor Auftreten des Fehlers hatte.
- Bei Wegfall von +APC stoppen die Scheibenwischer. Bei Anliegen von +ACC oder +APC steht nur die langsame Geschwindigkeit zur Verfügung.
- Blockierung der Scheibenwischer unabhängig von der Ruhestellung: Die Stromversorgung des Wischermotorrelais wird getrennt.
- Das BSI schaltet die Stromversorgung der Front- und Heckscheibenwischer ab, wenn das BSI nach 12 Sekunden kein Signal für die feste Ruhestellung der Scheibenwischer erhalten hat.
- Störung des Regensensors: Das System arbeitet nicht mehr im Automatikbetrieb.
Achtung: Eine Verschmutzung der Windschutzscheibe im Bereich des Regensensors kann zu einer Fehlfunktion des Automatikbetriebs führen.
Achtung: Beim Waschen des Fahrzeugs müssen die Scheibenwischer oder die Zündung unbedingt ausgeschaltet werden, um ein ungewolltes Auslösen des Regensensors zu vermeiden.
Heckscheibenwischer
Die Stellung des Wischerschalters wird vom Lenkstockschaltermodul interpretiert; die Information wird über das VAN-CAR-1-Netz an das BSI gesendet.
Das BSI empfängt die Fahrzeuggeschwindigkeit. Das BSI steuert den Heckscheibenwischermotor direkt an.
Die Stellung der 1. Raststufe des Heckscheibenwischerrings ermöglicht geschwindigkeitsabhängige Wischzyklen.
Notlaufbetrieb
Bei Störung des VAN-CAR-1-Netzes erhält das BSI die Stellung des Wischerschalters nicht mehr; der Heckscheibenwischer funktioniert dann nicht.
Steuerung des Stillstands der Front- und Heckscheibenwischer
| BEDINGUNG | LEISTUNG |
| Anforderung Stillstand, Zündung eingeschaltet | Jeder begonnene Wischzyklus wird beendet. Die Rückkehr der Scheibenwischer in die Ruhestellung erfolgt immer in langsamer Geschwindigkeit. |
| Beim Ausschalten der Zündung | Die Scheibenwischer bleiben in der festen Ruhestellung stehen |
| Beim Einschalten der Zündung | Befinden sich die Scheibenwischer nicht in der festen Ruhestellung und steht der Schalter auf Aus (z. B. nach Abklemmen der Batterie), steuert das BSI die Wischermotoren mit niedriger Geschwindigkeit an, bis die Wischblätter die feste Ruhestellung erreichen. Ausgenommen ist der Fall, dass sich die Scheibenwischer in der Wartungsstellung befinden. |
Wartungsstellung
Die Scheibenwischer können in der Wartungsstellung angehalten werden, um Arbeiten zu erleichtern.
| AKTION | LEISTUNG |
| Wischanforderung bis zu einer Minute nach Wegfall von +ACC oder +APC oder bis zum Schließen einer Tür, falls diese vor Ablauf der Minute erfolgt. | Die Scheibenwischer bleiben in der Mitte der Windschutzscheibe stehen |
| Neue Anforderung unter denselben Zeitbedingungen, Scheibenwischer in Wartungsstellung | Die Scheibenwischer kehren in ihre Ausgangsstellung zurück |
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