Flüssigkeitsstände prüfen
Die Flüssigkeitsstände gemäß dem Wartungsplan des Herstellers prüfen. Bei Bedarf nachfüllen, sofern keine Gegenanzeige besteht.
Bei deutlichem Flüssigkeitsverlust die Citroën-Vertragswerkstatt oder eine Fachwerkstatt aufsuchen, um das betreffende System prüfen zu lassen.
Bei Arbeiten unter der Motorhaube ist Vorsicht geboten, da einige Bauteile sehr heiß sind (Verbrennungsgefahr) und der Kühlerlüfter jederzeit anlaufen kann (auch bei ausgeschalteter Zündung).Motorölstand
Zur Kontrolle des Motorölstands dient die Ölstandsanzeige im Kombiinstrument, die bei eingeschalteter Zündung arbeitet (bei Fahrzeugen mit elektronischer Anzeige), oder der manuelle Ölmessstab.
Zwischen den Inspektionen (bzw. Ölwechseln) ist ein Nachfüllen von Motoröl normal. Citroën empfiehlt, das Öl alle 5000 km zu kontrollieren und bei Bedarf nachzufüllen.
Kontrolle mit dem manuellen Ölmessstab
- Den Ölmessstab im Motorraum suchen.
Weitere Informationen zum Benzin- oder Dieselmotor finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
- Den Ölmessstab am farbigen Griff fassen und vollständig herausziehen.
- Den Ölmessstab mit einem sauberen, fusselfreien Tuch abwischen.
- Den Ölmessstab bis zum Anschlag wieder einsetzen, dann erneut herausziehen und den Stand ablesen: Der korrekte Stand muss zwischen den Markierungen A und B liegen.
Liegt der Stand über Markierung A oder unter Markierung B, den Motor nicht starten.
- Wird die Markierung MAXI überschritten (Gefahr von Motorschäden), die Citroën-Vertragswerkstatt oder eine Fachwerkstatt aufsuchen.
- Wird die Markierung MINI nicht erreicht, unbedingt Motoröl nachfüllen.
Ölspezifikation
Vor dem Nachfüllen oder Wechseln des Öls prüfen, ob das Öl für den jeweiligen Motor geeignet ist und die Anforderungen des Herstellers erfüllt.
Motorölstand nachfüllen
- Den Öleinfüllverschluss im Motorraum suchen.
Weitere Informationen zum Benzin- oder Dieselmotor finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
- Den Einfüllverschluss abschrauben, um Zugang zur Einfüllöffnung zu erhalten.
- Das Öl in kleinen Mengen einfüllen und darauf achten, dass es nicht auf Motorteile spritzt (Brandgefahr).
- Vor der Kontrolle mit dem manuellen Ölmessstab einige Minuten warten.
- Bei Bedarf nachfüllen.
- Nach der Kontrolle den Einfüllverschluss sorgfältig festschrauben und den Ölmessstab wieder einsetzen.
30 Minuten nach dem Nachfüllen kann der Stand bei eingeschalteter Zündung über die Anzeige im Kombiinstrument kontrolliert werden.
Ölwechsel
Die Häufigkeit dieses Arbeitsschritts ist dem Wartungsplan des Herstellers zu entnehmen.
Um die Funktion des Motors und der Abgasreinigungssysteme sicherzustellen, niemals Additive in das Motoröl geben.
Bremsflüssigkeitsstand
Der Flüssigkeitsstand sollte
nahe der Markierung „MAXI“ liegen.
Andernfalls den Verschleiß der Bremsbeläge prüfen.
Bremsflüssigkeit wechseln
Gemäß den Angaben im Wartungsplan des Herstellers.
Eigenschaften der Flüssigkeit
Die Flüssigkeit muss den Anforderungen des Herstellers entsprechen.
Kühlmittelstand
Der Stand dieser Flüssigkeit sollte nahe der Markierung „MAXI“ liegen und darf diese niemals überschreiten.
Bei warmem Motor wird die Kühlmitteltemperatur durch den Kühlerlüfter geregelt.
Der Kühlerlüfter kann nach dem Abstellen des Motors anlaufen: auf Gegenstände oder Kleidungsstücke achten, die sich in den Lüfterflügeln verfangen könnten.
Da das Kühlsystem unter Druck steht,
muss man vor dem Öffnen des Verschlussdeckels mindestens eine Stunde nach dem Abstellen des Motors warten.
Um Verbrühungen zu vermeiden, den Verschlussdeckel um zwei Umdrehungen öffnen, damit der Druck entweichen kann. Wenn der Druck gefallen ist, den Deckel vollständig abnehmen und den Füllstand auffüllen.
Eigenschaften der Flüssigkeit
Diese Flüssigkeit muss den Herstellervorgaben entsprechen.
Füllstand Scheibenwaschflüssigkeit
Füllstand bei Bedarf jederzeit
auffüllen.
Eigenschaften der Flüssigkeit
Um eine optimale Reinigungswirkung zu gewährleisten und Gefrieren zu vermeiden, darf die Flüssigkeit nicht mit Wasser aufgefüllt oder ersetzt werden.
Bei winterlichen Bedingungen wird die Verwendung einer Flüssigkeit auf Basis von Ethanol oder Methanol empfohlen.
Additivstand Dieselkraftstoff (Diesel mit Partikelfilter)
Der Mindeststand des Additivs wird durch dauerhaftes Leuchten dieser Kontrollleuchte signalisiert, begleitet von einem Warnton und einer Meldung im Multifunktionsdisplay.
Nachfüllen Das Additiv muss unbedingt und umgehend in einer Dacia-Vertragswerkstatt oder einer Fachwerkstatt nachgefüllt werden.
Gebrauchte Öle und Flüssigkeiten
Längeren Hautkontakt mit Altöl und Flüssigkeiten vermeiden. Die meisten Flüssigkeiten sind gesundheitsschädlich und stark ätzend. Altöl und Altflüssigkeiten dürfen nicht in den Abfluss oder auf den Boden gelangen. Altöl in die dafür vorgesehenen Behälter einer Citroën-Vertragswerkstatt oder einer Fachwerkstatt füllen.Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Citroen DS3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.