Sicherheit
Reifenunterdruckerkennung
In diesem Handbuch: Sicherheit
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Das System überwacht während der Fahrt automatisch den Reifendruck.
Das System überwacht den Druck in allen vier Reifen, sobald sich das Fahrzeug in Bewegung befindet.
Es vergleicht die von den Raddrehzahlsensoren gelieferten Informationen mit Referenzwerten, die nach jeder Reifendruckregulierung oder nach einem Radwechsel initialisiert werden müssen.
Das System löst eine Warnung aus, sobald ein Druckabfall in einem oder mehreren Reifen festgestellt wird.
Das System zur Reifenunterdruckerkennung ersetzt nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers. Dieses System enthebt Sie nicht der Verpflichtung, den Reifenfülldruck monatlich (einschließlich des Ersatzrads) sowie vor jeder längeren Fahrt zu kontrollieren. Fahren mit zu niedrigem Reifendruck verschlechtert die Straßenlage, verlängert den Bremsweg und führt zu vorzeitigem Reifenverschleiß, insbesondere bei schwierigen Fahrbedingungen (hohe Beladung, hohe Geschwindigkeit, lange Strecke).Fahren mit zu niedrigem Reifendruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Die für Ihr Fahrzeug empfohlenen Reifenfülldrücke sind auf dem Reifendruckaufkleber angegeben. Weitere Informationen zu den Kennzeichnungen finden Sie im entsprechenden Kapitel. Die Reifendruckkontrolle ist „kalt“ durchzuführen (Fahrzeug mindestens 1 Stunde abgestellt oder nach einer Fahrt mit moderater Geschwindigkeit über weniger als 10 km).Andernfalls („warm“) sind 0,3 bar zu den auf dem Aufkleber angegebenen Werten hinzuzurechnen.Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Citroen DS3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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