ABS (Antiblockiersystem)
Bei einer starken Bremsung verhindert das ABS das Blockieren der Räder und ermöglicht so die Kontrolle über den Bremsweg und das Fahrzeug.
Unter solchen Bedingungen ist es möglich, beim Bremsen Ausweichmanöver durchzuführen. Außerdem optimiert dieses System den Bremsweg, insbesondere auf Fahrbahnen mit geringer Haftung (nasse Fahrbahn).
Jede Auslösung des Systems ist durch ein Vibrieren des Bremspedals spürbar. Das ABS verbessert in keinem Fall die physikalischen Haftungsbedingungen zwischen Reifen und Fahrbahn. Daher müssen die Regeln für vorausschauendes Fahren unbedingt beachtet werden (Einhalten eines ausreichenden Sicherheitsabstands zu anderen Fahrzeugen usw.).
Bei einer Notbremsung wird empfohlen, das Bremspedal kräftig und durchgehend zu treten. Ein mehrfaches Pumpen des Bremspedals ist nicht erforderlich. Das ABS passt die im Bremssystem aufgebaute Kraft automatisch an.Funktionsstörungen
- Wenn während der Fahrt die Kontrollleuchte
im Armaturenbrett
aufleuchtet, ist die Bremswirkung weiterhin gewährleistet; - Wenn die Kontrollleuchten
und 
im Armaturenbrett aufleuchten, liegt eine Störung an Bauteilen der Bremsanlage vor.
In diesen Fällen sind auch die Systeme ABS, ESC und Bremsassistent ausgeschaltet.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.
Die Bremsanlage funktioniert nur teilweise. Dies birgt jedoch Gefahren bei einer Notbremsung und erfordert, dass das Fahrzeug bei entsprechenden Straßenverhältnissen sofort angehalten wird. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Dacia Sandero / Logan: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.