ABS und Bremsen

C0161 — Fehler im Stromkreis des ABS-Auslassventils vorne rechts

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet C0161

Das ABS-Steuergerät steuert Magnetventile im Hydraulikaggregat. Das Auslassventil vorne rechts baut den Bremsdruck an diesem Rad ab, wenn es zu blockieren beginnt. C0161 wird gespeichert, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen unzulässigen Widerstand im Ventilstromkreis feststellt oder das Ventil auf Ansteuerungen nicht reagiert. Das Steuergerät schaltet dann meist das ABS ab und oft auch die Traktions- oder Stabilitätskontrolle.

Symptome

  • ABS-Warnleuchte leuchtet
  • Leuchte der Traktions- oder Stabilitätskontrolle leuchtet, eventuell auch die Bremswarnleuchte
  • Keine ABS-Regelung bei starkem Bremsen, Räder können blockieren
  • Traktions- und Stabilitätskontrolle deaktiviert
  • Tempomat bei manchen Fahrzeugen unter Umständen nicht verfügbar
  • Weitere Fehlercodes für das rechte Vorderrad im ABS-Steuergerät gespeichert

Mögliche Ursachen

  1. Beschädigter oder korrodierter Stecker am Hydraulikaggregat
  2. Unterbrochene oder kurzgeschlossene Verkabelung zum Ventilblock
  3. Defekte Magnetspule des Auslassventils vorne rechts
  4. Störung des Hydraulikaggregats, z. B. ein klemmendes oder verschmutztes Ventil
  5. Interner Defekt des ABS-Steuergeräts
  6. Niedrige Bordspannung oder schlechte Masseverbindung am Steuergerät

So prüfen Sie

  1. Alle ABS-/ESP-Fehlercodes auslesen, Freeze-Frame-Daten notieren, Code löschen und prüfen, ob er wiederkommt
  2. Batteriespannung, Ladeleistung und ABS-Sicherungen prüfen
  3. Hydraulikaggregat und Steckverbindungen des Steuergeräts auf Feuchtigkeit, Korrosion oder verbogene Kontakte prüfen
  4. Verkabelung zwischen Steuergerät und Hydraulikaggregat auf Scheuerstellen, Unterbrechungen und Kurzschlüsse gegen Masse oder Plus prüfen
  5. Spulenwiderstand des Ventils messen und mit den Herstellerangaben vergleichen
  6. Masseverbindung des ABS-Steuergeräts prüfen
  7. Falls unterstützt, den Aktortest des Diagnosegeräts zur Ventilansteuerung durchführen
  8. Das ABS-Steuergerät erst verdächtigen, wenn Verkabelung und Ventil in Ordnung sind

Typische Reparaturen

  • Steckverbindung am Hydraulikaggregat reinigen und instand setzen
  • Beschädigte Leitungsabschnitte reparieren oder ersetzen
  • Hydraulikaggregat oder Ventilblock mit Spulen austauschen
  • Steuergerät reparieren oder ersetzen, gegebenenfalls mit Codierung
  • Nach allen hydraulischen Arbeiten die Bremsen entlüften

Fragen und Antworten

Kann ich mit dem Code C0161 fahren?

Ja, vorsichtig und nur für kurze Zeit. Die normale Bremse funktioniert weiterhin, aber ABS und Stabilitätskontrolle sind ausgeschaltet, daher können die Räder auf nasser oder rutschiger Fahrbahn blockieren.

Was ist ein ABS-Auslassventil?

Es ist ein Magnetventil im Hydraulikaggregat, das den Bremsdruck abbaut, wenn ein Rad zu blockieren beginnt. Ohne dieses Ventil kann das ABS die Bremsung an diesem Rad nicht richtig regeln.

Der Code ist nach dem Löschen verschwunden. Sollte ich trotzdem etwas prüfen?

Wahrscheinlich ja. Ein sporadisches Problem wie eine schlechte Verbindung, Korrosion oder ein kurzer Spannungseinbruch ist wahrscheinlich, und der Fehler kann genau dann wiederkommen, wenn Sie das ABS am dringendsten brauchen. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.