Abgas

P00D6 — Bank 2 Sauerstoffsensor 1 / Sensor 2 Korrelationsfehler

Schweregrad: gering Weiterfahren möglich

Was bedeutet P00D6

Das Motorsteuergerät vergleicht das Signal des vorderen, beheizten Sauerstoffsensors auf Bank 2 (Sensor 1) mit dem Signal des hinteren Sensors (Sensor 2) hinter dem Katalysator. Normalerweise schaltet der vordere Sensor schnell zwischen fett und mager um, während der hintere ruhiger bleibt. Passen die beiden Signale nicht zu den Erwartungen des Steuergeräts, speichert es P00D6 und schaltet die Motorkontrollleuchte ein.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Höherer Kraftstoffverbrauch
  • Unruhiger oder unrunder Leerlauf (nicht immer)
  • Nicht bestandene Abgasuntersuchung
  • Gelegentlicher Leistungsverlust

Mögliche Ursachen

  1. Defekter oder gealterter Sauerstoffsensor auf Bank 2 (Sensor 1 oder Sensor 2)
  2. Sensor verschmutzt durch Ruß, Öl, Kühlmittel oder Silikon
  3. Abgasleck auf Bank 2 nahe den Sensoren
  4. Beschädigte Verkabelung oder schlechter Steckkontakt an den Sensoren
  5. Fehler im Heizkreis des Sensors
  6. Gemischproblem auf Bank 2 (Einspritzventil, Unterdruckleck, Kraftstoffdruck)
  7. Verschlissener Katalysator auf Bank 2
  8. Selten ein Fehler im Motorsteuergerät

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und auf zugehörige Zündaussetzer-, Kraftstofftrimm- oder Heizkreiscodes achten
  2. Verkabelung und Stecker der Bank-2-Sensoren auf Schäden, Korrosion, Scheuerstellen oder Hitzeschäden prüfen
  3. Abgasanlage auf Bank 2 vor und um die Sensoren auf Undichtigkeiten prüfen
  4. Livedaten der Bank-2-Sensoren 1 und 2 einschließlich Heizungsstatus ansehen
  5. Kurz- und Langzeit-Kraftstofftrimm von Bank 2 mit Bank 1 vergleichen
  6. Widerstand des Heizkreises sowie Spannungsversorgung und Masse am Sensorstecker mit dem Multimeter prüfen
  7. Magere oder fette Ursachen ausschließen, etwa Unterdruckleck, Einspritzventile und Kraftstoffdruck
  8. Zustand des Katalysators anhand des Signals des hinteren Sensors beurteilen

Typische Reparaturen

  • Defekten Sauerstoffsensor auf Bank 2 ersetzen
  • Abgasleck beheben
  • Beschädigte Verkabelung reparieren oder Stecker ersetzen
  • Ursache des Gemischproblems beseitigen (Unterdruckleck, Einspritzventil usw.)
  • Katalysator ersetzen, falls er als defekt bestätigt ist

Fragen und Antworten

Was bedeutet P00D6?

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die Messwerte der Sauerstoffsensoren vor und nach dem Katalysator auf Bank 2 nicht übereinstimmen. Die Ursache kann an den Sensoren, der Verkabelung, der Abgasanlage oder dem Luft-Kraftstoff-Gemisch liegen.

Kann ich mit P00D6 weiterfahren?

Meist ja, aber nur für kurze Zeit. Warten Sie aber nicht lange: Eine schlechte Gemischregelung erhöht den Kraftstoffverbrauch und kann den Katalysator auf Dauer beschädigen.

Sollte ich den Sauerstoffsensor sofort ersetzen?

Nein. Prüfen Sie zuerst Verkabelung, Stecker, Abgasundichtigkeiten und Kraftstofftrimm. Ersetzen Sie den Sensor, wenn diese ausgeschlossen sind oder die Messdaten einen Defekt zeigen.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.