Abgas

P0400 — AGR-Durchflussstörung (Abgasrückführung)

Schweregrad: mittel Weiterfahren möglich

Was bedeutet P0400

Das AGR-System leitet einen Teil des Abgases zurück in den Ansaugtrakt, um die Verbrennungstemperaturen zu senken und NOx zu reduzieren. P0400 wird gesetzt, wenn das PCM feststellt, dass der tatsächliche Rückführdurchfluss nicht dem entspricht, was es bei geöffnetem Ventil erwartet. Die Ursache kann mechanisch sein (verstopfte Kanäle, klemmendes Ventil) oder an einem Sensor, am Unterdruck oder an der Verkabelung liegen.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Unruhiger oder ungleichmäßiger Leerlauf
  • Schlechterer Kraftstoffverbrauch
  • Stottern oder Zögern beim Beschleunigen
  • Klopfen oder Klingeln unter Last
  • Leichter Leistungsverlust
  • Höhere NOx-Emissionen

Mögliche Ursachen

  1. Durch Ruß verstopfte AGR-Kanäle oder verschmutztes AGR-Ventil
  2. Defektes AGR-Ventil (mechanisch oder elektrisch)
  3. Gerissene oder abgezogene Unterdruckschläuche oder defektes Steuermagnetventil
  4. Defekter DPFE-, EVP- oder MAP-Sensor
  5. Unterbrochene, kurzgeschlossene oder korrodierte Kabel oder Steckverbinder im AGR-Stromkreis
  6. Selten: Software- oder Kalibrierungsproblem im PCM

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes auslesen und Freeze-Frame-Daten prüfen, um den Zeitpunkt des Fehlers zu ermitteln
  2. Batteriespannung und Sensorversorgung prüfen und weitere Fehlercodes notieren
  3. AGR-Verkabelung und Steckverbinder auf Korrosion, Beschädigung und Masseprobleme prüfen
  4. Unterdruckleitungen und Steuermagnetventil auf Undichtigkeiten testen (bei unterdruckgesteuerten Systemen)
  5. Soll- und Istposition der AGR sowie Sensorwerte im Live-Modus vergleichen
  6. Ventil ausbauen und Ventil sowie Kanäle auf Ruß prüfen
  7. Prüfen, ob sich das Ventil leichtgängig bewegt und vollständig dicht schließt
  8. DPFE-, MAP- und EVP-Sensoren gegen die Werksvorgaben testen

Typische Reparaturen

  • AGR-Ventil und Kanäle reinigen
  • Defektes AGR-Ventil ersetzen
  • Beschädigte Unterdruckschläuche oder das Steuermagnetventil ersetzen
  • Defekten DPFE-, EVP- oder MAP-Sensor ersetzen
  • Verkabelung und Steckverbinder instand setzen
  • Ein PCM-Software-Update einspielen, sofern der Hersteller eines anbietet

P0400 bei verschiedenen Marken

Ford · Anleitungen
Bei Ford bedeutet der erweiterte Code P0400:9C (verwendet in der Benzin-OBD-Überwachungsstrategie 2024-2025) unzureichenden AGR-Durchfluss. Er benennt den vom Monitor erkannten Zustand, nicht ein bestätigt defektes Bauteil.

Fragen und Antworten

Kann ich mit einem P0400-Code weiterfahren?

Meist für eine kurze Strecke, ja, aber man sollte es bald beheben. Abgaswerte und Kraftstoffverbrauch steigen, es kann zu Zögern oder Klopfen kommen, und Ablagerungen nehmen weiter zu.

Was verursacht P0400 am häufigsten?

Am häufigsten sind Ruß im AGR-Ventil und in den Kanälen oder ein defektes Ventil. Danach kommen Unterdruckundichtigkeiten, Durchflusssensoren und Verkabelung.

Hilft eine Reinigung des AGR-Ventils?

Wenn Ruß die Ursache ist, oft ja. Prüfen Sie aber zuerst Verkabelung, Unterdruck und Sensoren, sonst kommt der Code möglicherweise sofort wieder.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.