P0840 — Fehlfunktion im Stromkreis des Getriebeöldrucksensors/-schalters A
Was bedeutet P0840
Das Getriebesteuergerät (TCM, bei manchen Fahrzeugen das PCM) überwacht den hydraulischen Leitungsdruck über den Drucksensor bzw. Schalter A. P0840 wird gesetzt, wenn das Signal außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder nicht zu dem passt, was das Getriebe gerade tut. Ohne zuverlässige Druckdaten kann das Steuergerät Schaltzeitpunkt und Kupplungsdruck nicht genau regeln.
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder mit Drehzahlüberhöhung einhergehende Schaltvorgänge
- Getriebe im Notlauf, hängt in einem Gang fest
- Keine Schaltvorgänge oder einzelne Gänge nicht verfügbar
- Rutschen unter Beschleunigung
- Schlechterer Kraftstoffverbrauch
Mögliche Ursachen
- Defekter Getriebeöldrucksensor oder -schalter
- Beschädigte Verkabelung oder korrodierter Sensorstecker
- Fehler in der Verkabelung am Ventilkörperstecker
- Zu wenig, verschmutztes oder gealtertes Getriebeöl
- Verstopfte Kanäle oder defekter Ventilkörper
- Fehler im TCM/PCM
So prüfen Sie
- Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen, andere Getriebecodes notieren
- Ölstand und Zustand prüfen: Farbe, Geruch, Metallabrieb
- Sensor- und Ventilkörperstecker sowie Kabelbaum auf Korrosion, Ölspuren und Scheuerstellen prüfen
- Versorgungsspannung, Referenzspannung und Masse am Sensorstecker mit Multimeter messen
- Signalleitung zum TCM auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse prüfen
- Live-Druckdaten des Sensors bei verschiedenen Betriebszuständen mit Sollwerten vergleichen
- Sensor anhand der Werksvorgaben prüfen
- Sind Sensor und Verkabelung in Ordnung, Ventilkörper und TCM prüfen
Typische Reparaturen
- Ölstand korrigieren oder Öl und Filter wechseln, wenn verschmutzt
- Drucksensor oder -schalter ersetzen
- Verkabelung bzw. Stecker reparieren und Kontakte reinigen
- Ventilkörper reparieren oder ersetzen
- TCM nach bestätigtem Defekt ersetzen oder neu programmieren
Fragen und Antworten
Was bedeutet P0840?
Das Steuergerät hat einen Fehler im Stromkreis des Getriebeöldrucksensors/-schalters A erkannt. Das Signal liegt außerhalb des gültigen Bereichs, daher kann das Steuergerät den Öldruck nicht korrekt beurteilen.
Kann ich mit P0840 weiterfahren?
Nur kurz und vorsichtig, um zur Werkstatt zu kommen. Das Getriebe ist eventuell im Notlauf, und harte Schaltvorgänge erhöhen den Verschleiß.
Was verursacht P0840 am häufigsten?
Am häufigsten ist der Drucksensor selbst, eine beschädigte Verkabelung oder ein schlechter Stecker am Ventilkörper. Probleme mit dem Öl, dem Ventilkörper oder dem TCM sind seltener.
Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.