Getriebe

P0218 — Getriebeöltemperatur zu hoch

Schweregrad: hoch Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P0218

Das Steuergerät liest den Getriebeöltemperatursensor aus und erkennt, dass das Öl über seinen sicheren Grenzwert gestiegen ist. Normalerweise wird das Getriebeöl durch einen Getriebeölkühler gekühlt, der oft in den Motorkühler integriert oder mit ihm verbunden ist, und bleibt so im Arbeitsbereich. Überhitzung verschleißt Kupplungen und Dichtungen rasch und zersetzt das Öl.

Symptome

  • Warnleuchte für Getriebeübertemperatur an
  • Motorkontrollleuchte an
  • Rutschen oder ruckartiges Schalten
  • Notlaufmodus mit verminderter Leistung
  • Brandgeruch des Öls oder Ölaustritt unter dem Fahrzeug

Mögliche Ursachen

  1. Hohe Belastung, z. B. durch Anhängerbetrieb, Bergfahrten oder Stop-and-go-Verkehr
  2. Verstopfter oder eingeschränkter Getriebeölkühler oder Leitungen
  3. Niedriger Getriebeölstand
  4. Defekter Öltemperatursensor oder beschädigte Verkabelung
  5. Problem mit Kühlgebläse oder Motorkühlsystem
  6. Korrodierter Stecker oder beschädigter Kabelbaum
  7. Selten: defektes Steuergerät

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und weitere Getriebe- oder Kühlungscodes notieren
  2. Getriebe abkühlen lassen, dann Ölstand und Zustand (Farbe, Geruch, Verunreinigungen) gemäß Herstellerangaben prüfen
  3. Getriebe und Kühlerleitungen auf Undichtigkeiten oder Schäden untersuchen
  4. Messwert des Öltemperatursensors beim Kaltstart mit der Kühlmitteltemperatur vergleichen
  5. Sensorstecker und Verkabelung auf Korrosion, Unterbrechungen oder Kurzschluss gegen Masse prüfen
  6. Kühlgebläse und das gesamte Motorkühlsystem testen
  7. Durchfluss von Kühler und Leitungen auf Verstopfungen prüfen (Spülen oder Durchflusstest)
  8. Bei Verdacht auf inneren Verschleiß das Getriebe von einer Fachwerkstatt diagnostizieren lassen

Typische Reparaturen

  • Ölstand korrigieren und verbranntes oder verunreinigtes Öl ersetzen
  • Getriebeölkühler und Leitungen spülen oder ersetzen
  • Öltemperatursensor ersetzen oder Verkabelung reparieren
  • Kühlgebläse bzw. Motorkühlkomponenten instand setzen
  • Bei verschlissenen Innenteilen das Getriebe von einem Spezialisten reparieren lassen

Fragen und Antworten

Kann ich mit dem Fehlercode P0218 weiterfahren?

Am besten nicht. Hitze beschädigt Kupplungen und Öl schnell. Halten Sie an, lassen Sie das Getriebe abkühlen, prüfen Sie den Ölstand und fahren Sie nur kurze Strecken vorsichtig, bis die Ursache gefunden ist.

Was verursacht P0218 am häufigsten?

Meist sind es hohe Belastung, zu wenig Öl oder ein verstopfter Getriebeölkühler. Ein defekter Temperatursensor oder seine Verkabelung kommt seltener vor, daher zuerst Öl und Kühlung prüfen.

Verschwindet P0218 von selbst?

Die Warnleuchte kann erlöschen, wenn sich alles abkühlt, aber der Fehlercode bleibt gespeichert. Wird die Ursache nicht behoben, kommt die Überhitzung wieder und verkürzt die Lebensdauer des Getriebes.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.