P1000 — OBD-Systembereitschaftstest nicht abgeschlossen (Ford)
Was bedeutet P1000
P1000 ist ein Ford-spezifischer Code. Nach dem Löschen der Fehlercodes oder dem Abklemmen der Batterie hat das Motorsteuergerät seine eingebauten Selbsttests (Monitore) für emissionsrelevante Systeme noch nicht abgeschlossen. Es handelt sich nicht um ein defektes Teil, sondern nur um einen Hinweis, dass die Selbstprüfung unvollständig ist. Solange die Monitore nicht fertig sind, besteht das Fahrzeug die Abgasuntersuchung möglicherweise nicht.
Symptome
- Keine spürbaren Fahrprobleme
- Fällt bei der Abgasuntersuchung durch, weil die Monitore als nicht bereit angezeigt werden
- Tritt nach dem Löschen der Fehlercodes oder nach Batteriewechsel bzw. Abklemmen der Batterie auf
- Motorkontrollleuchte ist meist aus
Mögliche Ursachen
- Fehlercodes wurden kürzlich mit einem Diagnosegerät gelöscht
- Batterie wurde abgeklemmt oder gewechselt, wodurch das Steuergerät stromlos war
- Noch nicht genügend Fahrzyklen absolviert
- Fahrten sind zu kurz, damit die Monitore laufen können
- Ein versteckter Fehler verhindert den Abschluss eines Monitors (seltener)
So prüfen Sie
- Fragen, ob Fehlercodes gelöscht oder die Batterie kürzlich abgeklemmt wurde
- Diagnosegerät anschließen und den Status der I/M-Bereitschaftsmonitore auslesen
- Prüfen, ob keine weiteren gespeicherten oder anstehenden Fehlercodes vorliegen
- Batteriespannung sowie den Zustand der Pole und Masseverbindungen prüfen
- Fahrzyklus durchführen: warm fahren, Stadt- und gleichmäßige Autobahnfahrt mischen, mit Halten
- Monitorstatus erneut prüfen und notieren, welcher Monitor noch nicht bereit ist
- Wenn ein Monitor dauerhaft nicht abschließt, dessen System prüfen (EVAP, Lambdasonden, Katalysator)
Typische Reparaturen
- Mehrere Tage normal fahren, inklusive Kaltstarts und Autobahnfahrten
- Den Ford-Fahrzyklus für den nicht bereiten Monitor durchführen
- Andere Fehlercodes oder Störungen beheben, die die Monitore blockieren
- Eine schwache Batterie ersetzen, falls das Steuergerät immer wieder Strom verliert
P1000 bei verschiedenen Marken
- Ford · Anleitungen
- Der On-Board-Diagnose-Bereitschaftstest ist nicht abgeschlossen: Die Monitore sind nach einer Codelöschung oder einem Stromverlust noch nicht fertig.
- Kia · Anleitungen
- Die Systemdiagnose ist unvollständig, das heißt, nicht alle Selbsttests wurden bisher durchgeführt.
- Mazda · Anleitungen
- Die OBD-II-Monitore haben die Prüfung noch nicht abgeschlossen.
- Land Rover
- Der Speicher des Motorsteuergeräts wurde gelöscht, daher sind keine Fehlercodes gespeichert.
Fragen und Antworten
Was bedeutet P1000 bei einem Ford?
Es bedeutet, dass das Motorsteuergerät seine Abgas-Selbsttests seit dem Löschen der Codes oder dem Abklemmen der Batterie noch nicht abgeschlossen hat. Es weist nicht auf ein defektes Teil hin.
Wie lange dauert es, bis P1000 verschwindet?
Meist reichen einige Tage normaler Fahrt mit Kaltstarts, Stadt- und Autobahnkilometern. Wie viele Fahrten genau nötig sind, hängt vom Fahrzeug und von den noch nicht bereiten Monitoren ab.
Kann ich mit P1000 die Abgasuntersuchung bestehen?
Meist nicht, da die Monitore zuerst bereit sein müssen. Absolvieren Sie die Fahrzyklen und bestätigen Sie die Bereitschaft mit einem Diagnosegerät, bevor Sie zur Prüfung fahren.
Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.