Maßnahmen in Notfällen

Anleitung zum Aufbocken

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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

Beachten Sie bei einem Reifenwechsel unbedingt die folgenden Warnhinweise, um Personenschäden oder Schäden am Fahrzeug zu vermeiden:
• Parken Sie das Fahrzeug vor dem Anheben immer auf festem, ebenem Untergrund, so weit wie möglich vom Fahrbahnrand entfernt.
• Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
• Blockieren Sie das Rad diagonal gegenüber dem anzuhebenden Rad.
• Ziehen Sie die Feststellbremse fest an und legen Sie bei Automatikgetriebe die Stellung P ein, bei Schaltgetriebe den Rückwärtsgang.
• Starten Sie den Motor niemals und lassen Sie ihn nicht laufen, wenn das Fahrzeug auf dem Wagenheber steht.
• Lassen Sie niemanden im Fahrzeug sitzen, wenn es auf dem Wagenheber steht.
• Gehen Sie nicht unter das Fahrzeug, wenn es auf dem Wagenheber steht.
• Verwenden Sie den Wagenheber nur an den angegebenen Stellen und nur zum Anheben dieses Fahrzeugs beim Reifenwechsel.
• Arbeiten Sie auf oder in der Nähe einer Fahrbahn äußerst vorsichtig und achten Sie besonders auf den Kraftfahrzeugverkehr.
• Damit Ersatzreifen, ob luftleer oder aufgepumpt, sicher verstaut sind, müssen sie mit dem Ventil nach unten gelagert werden.

Jack Warning Label
Warnaufkleber Wagenheber

HINWEIS: Informationen zum Kompaktreserverad, zu seiner Verwendung und Bedienung finden Sie im Abschnitt „Kompaktreserverad“ unter „Reifen – Allgemeine Informationen“ im Kapitel „Starten und Fahren“.

Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug an anderen als den in den Hebeanweisungen für dieses Fahrzeug angegebenen Stellen anzuheben.

1. Entfernen Sie den Scherenwagenheber und die Werkzeugtasche unter dem Fahrersitz.

2. Lösen, aber nicht entfernen, Sie die Radschrauben, indem Sie sie bei noch auf dem Boden stehendem Rad um eine Umdrehung nach links drehen.

HINWEIS: An jeder Seite der Karosserie befinden sich vordere und hintere Anhebestellen (gekennzeichnet durch das dreieckige Hebepunktsymbol an der Schwellerverkleidung).

Front Jacking
Vordere Anhebestelle

Rear Jacking Location
Hintere Anhebestelle

Heben Sie das Fahrzeug erst an, wenn Sie sicher sind, dass der Wagenheber sicher eingerastet ist.

3. Drehen Sie die Hubspindel nach links, bis der Wagenheber unter die Anhebestelle gesetzt werden kann. Drehen Sie nach dem Positionieren die Hubspindel nach rechts, bis der Wagenheberkopf richtig in der Anhebestelle eingreift, die dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt.

Jacking Location
Anhebestelle

Wenn das Fahrzeug höher als nötig angehoben wird, kann es instabil werden. Es könnte vom Wagenheber rutschen und Personen in der Nähe verletzen. Heben Sie das Fahrzeug nur so weit an, wie zum Abnehmen des Reifens nötig ist.

4. Heben Sie das Fahrzeug mit dem Schwenkschlüssel an, indem Sie die Hubspindel nach rechts drehen. Heben Sie das Fahrzeug nur so weit an, bis der Reifen gerade vom Untergrund frei ist und genug Platz zum Montieren des Ersatzrads entsteht. Ein minimaler Hub sorgt für maximale Stabilität.

5. Lösen Sie die Radschrauben und ziehen Sie das Rad von der Nabe. Bei Fahrzeugen mit Leichtmetallrädern müssen zuerst die Zentralkappen entfernt werden, um an die Radschrauben zu gelangen.

Um das Risiko zu vermeiden, dass das Fahrzeug vom Wagenheber rutscht, ziehen Sie die Radschrauben erst vollständig fest, wenn das Fahrzeug abgesenkt wurde. Die Missachtung dieses Warnhinweises kann zu Personenschäden führen.

Achten Sie darauf, das Ersatzrad mit dem Ventil nach außen zu montieren. Das Fahrzeug kann beschädigt werden, wenn das Ersatzrad falsch montiert wird.

Um mögliche Personenschäden zu vermeiden, gehen Sie vorsichtig mit den Radabdeckungen um, damit Sie sich nicht an scharfen Kanten verletzen.

HINWEIS: Die Radabdeckung wird durch die Radschrauben am Rad gehalten. Richten Sie beim Wiedermontieren des Originalrads die Radabdeckung am Ventil aus, setzen Sie die Radabdeckung auf das Rad und montieren Sie anschließend die Radschrauben.

6. Montieren Sie das Ersatzrad und die Radschrauben, wobei das kegelförmige Ende der Schrauben zum Rad zeigt. Ziehen Sie die Schrauben leicht an. Um das Risiko zu vermeiden, dass das Fahrzeug vom Wagenheber rutscht, ziehen Sie die Schrauben erst vollständig an, wenn das Fahrzeug abgesenkt wurde.

7. Senken Sie das Fahrzeug ab, indem Sie die Hubspindel nach links drehen.

8. Ziehen Sie die Radschrauben vollständig an. Drücken Sie beim Anziehen der Radschrauben den Schlüssel nach unten. Ziehen Sie die Schrauben über Kreuz an, bis jede Schraube zweimal angezogen wurde. Das korrekte Anzugsdrehmoment der Radschrauben beträgt 63 ft·lb (85 N·m) für Stahlräder und 75 ft·lb (100 N·m) für Leichtmetallräder. Wenn Sie Zweifel haben, ob die Schrauben richtig angezogen sind, lassen Sie sie von Ihrem autorisierten Händler oder einer Werkstatt mit einem Drehmomentschlüssel überprüfen.

9. Bauen Sie den Wagenheber und das Werkzeug auseinander und legen Sie sie in die Tasche. Verstauen Sie die Tasche unter dem Fahrersitz und sichern Sie sie mit den am Fahrzeugboden befestigten Gurten.

Ein lose liegender Reifen oder Wagenheber, der bei einem Unfall oder einer Vollbremsung nach vorne geschleudert wird, kann die Fahrzeuginsassen gefährden.

Verstauen Sie die Teile des Wagenhebers und das Ersatzrad immer an den dafür vorgesehenen Plätzen.

10. Legen Sie den luftleeren (platten) Reifen in den Laderaum. Lassen Sie den Reifen so bald wie möglich reparieren oder ersetzen.

Ein lose liegender Reifen, der bei einem Unfall oder einer Vollbremsung nach vorne geschleudert wird, kann die Fahrzeuginsassen verletzen. Lassen Sie den luftleeren (platten) Reifen sofort reparieren oder ersetzen.

11. Prüfen Sie den Reifendruck des Ersatzrads so bald wie möglich.

Korrigieren Sie den Reifendruck bei Bedarf.

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