Ausbau und Einbau - Bremsbeläge

Materialien

Ausbau

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   Aktivieren Sie den Bremsen-Servicemodus.
   Siehe: Aktivieren und Deaktivieren des Bremsen-Servicemodus (206-00 Bremssystem — Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).
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   Entfernen Sie das Rad und den Reifen.
   Siehe: Räder und Reifen (204-04A Räder und Reifen, Ausbau und Einbau).
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   Entfernen Sie die Feder des Bremssattels.

   

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   Elektrischen Stecker des Feststellbremsen-Elektromotors trennen.

   

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   Abdeckkappen der Bremssattel-Führungsbolzen entfernen.

   

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   HINWEIS: Hebeln Sie nicht am Sichtfenster des Bremssattels, um die Kolben zurückzudrücken, da dies die Kolben und Staubmanschetten beschädigen kann.

   HINWEIS: Bremssattelbaugruppe nicht am Bremsschlauch hängen lassen, da dieser sonst beschädigt werden kann.

   Führungsbolzen entfernen und Bremssattel zur Seite legen.
   Anzugsdrehmoment: 21 lb-ft (28 N·m)

   

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   HINWEIS: Bremsbeläge mit Klebstoff auf dem Isolator sind nur für den einmaligen Gebrauch bestimmt. Nachdem die Bremsbeläge vom Bremssattel gelöst wurden, müssen neue Bremsbeläge installiert werden, um Bremsgeräusche und Ruckeln zu vermeiden.

   Bremsbelag vom Bremssattel lösen. Bremsbelag entfernen und entsorgen.

   

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   HINWEIS: Bremsbeläge mit Klebstoff auf dem Isolator sind nur für den einmaligen Gebrauch bestimmt. Nachdem die Bremsbeläge vom Bremssattel gelöst wurden, müssen neue Bremsbeläge installiert werden, um Bremsgeräusche und Ruckeln zu vermeiden.

   Innenen Bremsbelag vom Bremssattel lösen. Innenen Bremsbelag entfernen und entsorgen.

   

Einbau

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   HINWEIS: Verwenden Sie keine Schraubzwinge zum Zurückdrücken des Bremssattelkolbens, da dies den Kolben oder den Antriebsmotor der Feststellbremse beschädigen kann.

   HINWEIS: Den Kolben nicht manuell zurückdrücken, da dies den Antrieb der Feststellbremse beschädigen kann.

   HINWEIS: Beim Einbau des Bremssattels darauf achten, dass der Bremsschlauch nicht verdreht wird, da der flexible Bremsschlauch sonst beschädigt werden kann.

   HINWEIS: Beim Einsetzen des Bremssattelkolbens in die Kolbenbohrungen vorsichtig vorgehen, da Bauteile beschädigt werden können.

   Drücken Sie den Bremssattelkolben zurück, bis der Kolben im Bremssattelgehäuse anschlägt.

   

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   Auflageflächen des Bremsbelags am Bremssattelhalter reinigen.
   Material: Motorcraft® Metallbremsteilreiniger / PM-4-A, PM-4-B, APM-4-C

   

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   HINWEIS: Entfernen Sie alle Belagklebereste von der Bremssattelkolbenfläche, da sonst Bremsgeräusche auftreten können.

   Entfernen Sie Bremsbelagklebereste.
   Material: Motorcraft® Metallbremsteile-Reiniger / PM-4-A, PM-4-B, APM-4-S

   

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   HINWEIS: Entfernen Sie alle Belagklebereste vom Führungsstift des Bremssattels, da sonst Bremsgeräusche auftreten können.

   Entfernen Sie Bremsbelagklebereste.
   Material: Motorcraft® Metallbremsteile-Reiniger / PM-4-A, PM-4-B, APM-4-S

   

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   HINWEIS: Bremsbeläge mit Klebstoff auf dem Isolator sind nur für den einmaligen Gebrauch bestimmt. Nachdem die Bremsbeläge vom Bremssattel gelöst wurden, müssen neue Bremsbeläge installiert werden, um Bremsgeräusche und Ruckeln zu vermeiden.

   Entfernen Sie die Schutzkappe vom Belagsatz.
   Material: Motorcraft® Metallbremsteile-Reiniger / PM-4-A, PM-4-B, APM-4-S

   

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   HINWEIS: Beim Einbau des Bremssattels darauf achten, dass der Bremsschlauch nicht verdreht wird, da der flexible Bremsschlauch sonst beschädigt werden kann.

   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
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   Deaktivieren Sie den Bremsen-Servicemodus.
   Siehe: Aktivieren und Deaktivieren des Bremsen-Servicemodus (206-00 Bremssystem — Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).
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   Bremspedal mehrmals treten, um die einwandfreie Funktion der Bremsanlage zu überprüfen.