Ford Escape: Generator und Regler / Ausbau und Einbau

Ausbau

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Warnung
Lesen Sie vor Beginn jeglicher Wartungsarbeiten in diesem Abschnitt die Sicherheitshinweise in Abschnitt 100-00 Allgemeine Informationen. Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zu schweren Verletzungen führen.
Gesundheits- und Sicherheitshinweise beachten.
Siehe: Gesundheits- und Sicherheitshinweise (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Betrieb).
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Generator ausbauen.
Siehe auch: Generator – 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – I3 (Y1), Fahrzeuge Baudatum: 2. Oktober 2020 (414-02 Generator und Regler, Ausbau und Einbau).
Siehe: Generator – 2 L EcoBoost (177 kW/240 L PS) – MI4 (414-02 Generator und Regler, Ausbau und Einbau).
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Mit einem kleinen Schraubendreher oder ähnlichem Werkzeug durch die Gummikappe in der Mitte der Riemenscheibenabdeckung stechen und die Kappe abhebeln. Kappe entsorgen. Falls die Freilaufkupplung in Ordnung ist.
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HINWEIS: Nichts in die Rippen des Generators einführen, um zu verhindern, dass sich der Rotor im Generator dreht. Das Einführen von Gegenständen in den Generator kann zu Schäden am Generator führen.

Hinweis
Welle und Rotor drehen sich beim Ausbau.
Mit einem 17-mm-Sechskantschlüssel und Schlagschrauber die Kupplungsriemenscheibe abnehmen. Einige kurze Schläge mit dem Schlagschrauber lösen die Kupplungsriemenscheibe.

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Riemenscheibe installieren und von Hand anlaufen lassen.
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HINWEIS: Nichts in die Rippen des Generators einführen, um zu verhindern, dass sich der Rotor im Generator dreht. Das Einführen von Gegenständen in den Generator kann zu Schäden am Generator führen.

Hinweis
Welle und Rotor drehen sich während des Einbaus.
Außendurchmesser der Kupplungsriemenscheibe festhalten und die Kupplungsriemenscheibe mit 17-mm-Sechskantschlüssel, Drehmomentstab 75 N·m und Schlagschrauber 3–4 Sekunden anziehen. Dadurch wird das korrekte Drehmoment erreicht.
Anzugsdrehmoment: 55 lb-ft (75 N·m)
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Neue Kappe mit der Gummikappe nach innen auf die Riemenscheibe setzen.
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Generator einbauen.
Siehe auch: Generator – 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – I3 (Y1), Fahrzeuge Baudatum: 2. Oktober 2020 (414-02 Generator und Regler, Ausbau und Einbau).
Siehe: Generator – 2 L EcoBoost (177 kW/240 L PS) – MI4 (414-02 Generator und Regler, Ausbau und Einbau).