Fahrwerk

Ausbau und Einbau – Staubschutz des Lenkgetriebes

7Schritte
~42Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 7

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

Faltenbalgschellenzange

Materialien

Name Spezifikation
Motorcraft® Premium Langzeitfett
XG-1-E1
ESA-M1C75-B

Ausbau

  1. Spurstangenkopf abnehmen.
    Siehe: Spurstangenkopf (211-02 Servolenkung, Ausbau und Einbau).
  2. Kontermutter des Spurstangenkopfs abnehmen.
    1. Äußere Schelle des Lenkgetriebe-Faltenbalgs abnehmen und entsorgen.
    1. Innere Schelle des Lenkgetriebe-Faltenbalgs abnehmen und entsorgen.
  3. Lenkgetriebe-Faltenbalg abnehmen.

Einbau

  1. Angegebenes Fett auf die Verzahnung des Ritzels, die Anlagefläche des Faltenbalgs und die Nut des Faltenbalgs an der inneren Spurstange auftragen.
    Material: Motorcraft® Premium Long-Life Grease / XG-1-E1 (ESA-M1C75-B)
    1. Lenkgetriebe-Faltenbalg einbauen.
    1. Neue innere Schelle des Lenkgetriebe-Faltenbalgs einbauen.
      Erforderliches allgemeines Werkzeug: Faltenbalgschellenzange
    1. Neue äußere Schelle des Lenkgetriebe-Faltenbalgs einbauen.
  2. Spurstangenkopf einbauen.
    Siehe: Spurstangenkopf (211-02 Servolenkung, Ausbau und Einbau).

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