Fahrwerk
Ausbau und Einbau – Staubschutz des Lenkgetriebes
In diesem Handbuch: Fahrwerk
7Schritte
~42Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 7
Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug
Faltenbalgschellenzange
Materialien
| Name | Spezifikation |
|---|---|
| Motorcraft® Premium Langzeitfett XG-1-E1 |
ESA-M1C75-B |
Ausbau
- Spurstangenkopf abnehmen.
Siehe: Spurstangenkopf (211-02 Servolenkung, Ausbau und Einbau). - Kontermutter des Spurstangenkopfs abnehmen.

- Äußere Schelle des Lenkgetriebe-Faltenbalgs abnehmen und entsorgen.
- Innere Schelle des Lenkgetriebe-Faltenbalgs abnehmen und entsorgen.

- Lenkgetriebe-Faltenbalg abnehmen.

Einbau
- Angegebenes Fett auf die Verzahnung des Ritzels, die Anlagefläche des Faltenbalgs und die Nut des Faltenbalgs an der inneren Spurstange auftragen.
Material: Motorcraft® Premium Long-Life Grease / XG-1-E1 (ESA-M1C75-B)
- Lenkgetriebe-Faltenbalg einbauen.
- Neue innere Schelle des Lenkgetriebe-Faltenbalgs einbauen.
Erforderliches allgemeines Werkzeug: Faltenbalgschellenzange
- Neue äußere Schelle des Lenkgetriebe-Faltenbalgs einbauen.

- Spurstangenkopf einbauen.
Siehe: Spurstangenkopf (211-02 Servolenkung, Ausbau und Einbau).
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Ein kurzes Quiz zum Ford Escape: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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