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Elektrik

Diagnose und Prüfung – Innenbeleuchtung

In diesem Handbuch: Elektrik
Allgemeine Wartungsinformationen — 41Fahrwerk — 173Antriebseinheit — 250Elektrik — 303Karosserie und Lack — 331
~57Min. Lesezeit

Tabelle der Diagnose-Fehlercodes (DTC)

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).


Tabelle der Diagnose-Fehlercodes


Modul Fehlercode Beschreibung Maßnahme
BCM B1175:01 Schalter Fahrertür angelehnt: allgemeiner elektrischer Fehler Wenn die Leuchten dauerhaft eingeschaltet sind, GEHEN SIE zu Genauer Test C über.
BCM B1175:01 Schalter Fahrertür angelehnt: allgemeiner elektrischer Fehler Wenn die Leuchten nicht funktionieren, GEHEN SIE zu Genauer Test A über.
BCM B1176:01 Schalter Beifahrertür angelehnt: allgemeiner elektrischer Fehler Wenn die Leuchten dauerhaft eingeschaltet sind, GEHEN SIE zu Genauer Test C über.
BCM B1176:01 Schalter Beifahrertür angelehnt: allgemeiner elektrischer Fehler Wenn die Leuchten nicht funktionieren, GEHEN SIE zu Genauer Test A über.
BCM B11C0:01 Türangelehnt-Sensor hintere Tür Fahrerseite: allgemeine elektrische Störung Wenn die Leuchten dauerhaft eingeschaltet sind, GEHEN SIE zu Genauer Test C über.
BCM B11C0:01 Türangelehnt-Sensor hintere Tür Fahrerseite: allgemeine elektrische Störung Wenn die Leuchten nicht funktionieren, GEHEN SIE zu Genauer Test A über.
BCM B11C1:01 Türangelehnt-Sensor hintere Tür Beifahrerseite: allgemeine elektrische Störung Wenn die Leuchten dauerhaft eingeschaltet sind, GEHEN SIE zu Genauer Test C über.
BCM B11C1:01 Türangelehnt-Sensor hintere Tür Beifahrerseite: allgemeine elektrische Störung Wenn die Leuchten nicht funktionieren, GEHEN SIE zu Genauer Test A über.
BCM B12C2:11 Einstiegsleuchte: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM B12C2:15 Einstiegsleuchte: Kurzschluss zur Batterie oder Unterbrechung Wenn die beleuchteten Einstiegsleisten immer eingeschaltet sind, WEITER zu Prüfschritt D.
BCM B12C2:15 Einstiegsleuchte: Kurzschluss zur Batterie oder Unterbrechung Wenn eine oder beide beleuchteten Einstiegsleisten nicht funktionieren, WEITER zu Prüfschritt B.
BCM B1306:01 Schalter Heckklappe angelehnt: allgemeine elektrische Störung Wenn die Leuchten dauerhaft eingeschaltet sind, GEHEN SIE zu Genauer Test C über.
BCM B1306:01 Schalter Heckklappe angelehnt: allgemeine elektrische Störung Wenn die Innenleuchten nicht funktionieren, WEITER zu Prüfschritt J.
BCM B1313:11 Ausgang Innenbeleuchtung: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
BCM B1313:15 Innenbeleuchtungsausgang: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Wenn die Innenleuchten dauerhaft leuchten, WEITER zu Prüfschritt D.
BCM B1313:15 Innenbeleuchtungsausgang: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Wenn die Innenleuchten nicht funktionieren, WEITER zu Prüfschritt B.
BCM B145K:11 Ausgang Spannungsversorgung Außenbeleuchtung: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST H GEHEN
BCM B145K:15 Ausgang Spannungsversorgung Ambientebeleuchtung: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung ZUM GEZIELTEN TEST H GEHEN
BCM B1465:00 Ambientebeleuchtungs-Bus 1: keine Subtyp-Information Wenn die gesamte Ambientebeleuchtung nicht funktioniert, immer eingeschaltet ist oder Farbe/Intensität nicht ändert, WEITER zu Prüfschritt H.
BCM B1465:00 Ambientebeleuchtungs-Bus 1: keine Subtyp-Information Wenn eine oder mehrere Leuchtdioden (LEDs) der Ambientebeleuchtung nicht funktionieren oder Farbe/Intensität nicht ändern, WEITER zu Prüfschritt I.
BCM B1465:96 Ambientebeleuchtungs-Bus 1: Interner Bauteilfehler Wenn die gesamte Ambientebeleuchtung nicht funktioniert, immer eingeschaltet ist oder Farbe/Intensität nicht ändert, WEITER zu Prüfschritt H.
BCM B1465:96 Ambientebeleuchtungs-Bus 1: Interner Bauteilfehler Wenn eine oder mehrere Leuchtdioden (LEDs) der Ambientebeleuchtung nicht funktionieren oder Farbe/Intensität nicht ändern, WEITER zu Prüfschritt I.
BCM B1467:00 Ambientebeleuchtungs-Bus 3: keine Subtyp-Information Wenn die gesamte Ambientebeleuchtung nicht funktioniert, immer eingeschaltet ist oder Farbe/Intensität nicht ändert, WEITER zu Prüfschritt H.
BCM B1467:00 Ambientebeleuchtungs-Bus 3: keine Subtyp-Information Wenn eine oder mehrere Leuchtdioden (LEDs) der Ambientebeleuchtung nicht funktionieren oder Farbe/Intensität nicht ändern, WEITER zu Prüfschritt I.
BCM B1467:96 Ambientebeleuchtungs-Bus 3: Interner Bauteilfehler Wenn die gesamte Ambientebeleuchtung nicht funktioniert, immer eingeschaltet ist oder Farbe/Intensität nicht ändert, WEITER zu Prüfschritt H.
BCM B1467:96 Ambientebeleuchtungs-Bus 3: Interner Bauteilfehler Wenn eine oder mehrere Leuchtdioden (LEDs) der Ambientebeleuchtung nicht funktionieren oder Farbe/Intensität nicht ändern, WEITER zu Prüfschritt I.
BCM B14AA:11 Ausgang Bedarfsleuchte: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST E GEHEN
BCM B14AA:15 Ausgang Anforderungsleuchte: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung ZUM GEZIELTEN TEST E GEHEN
BCM B153K:11 Ausgang farbige Ambientebeleuchtung: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST H GEHEN
BCM B153K:15 Ausgang farbige Ambientebeleuchtung: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung ZUM GEZIELTEN TEST H GEHEN
DDM B1165:11 Ausgang Umfeldleuchte vorne links: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST G GEHEN
DDM B1165:15 Ausgang Umfeldleuchte vorne links: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung ZUM GEZIELTEN TEST G GEHEN
PDM B1166:11 Ausgang Umfeldleuchte vorne rechts: Kurzschluss nach Masse ZUM GEZIELTEN TEST G GEHEN
PDM B1166:15 Ausgang Umfeldleuchte vorne rechts: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung ZUM GEZIELTEN TEST G GEHEN
RGTM B1306:11 Schalter Heckklappe angelehnt: Kurzschluss nach Masse ZU Präzisionstest J übergehen
RGTM B1306:12 Schalter hintere Tür angelehnt: Kurzschluss nach Batterie ZUM GEZIELTEN TEST C GEHEN

Symptomtabelle

Die in diesem Handbuch beschriebene Diagnose setzt ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten und Kenntnissen der Ford-Diagnoseverfahren voraus.
SIEHE: Diagnoseverfahren (100-00 Allgemeine Informationen, Beschreibung und Funktionsweise).

Symptomtabelle: Innenbeleuchtung


Zustand Mögliche Ursachen Maßnahmen
Modul reagiert nicht auf den Scanner
  • Sicherung
  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Modul
SIEHE: Kommunikationsnetzwerk (Gruppe 418-00 Kommunikationsnetzwerk, Diagnose und Prüfung).
Alle Innenleuchten leuchten nicht dauerhaft – nur Polizeifahrzeuge Polizei-Stillmodus aktiv Bei Fahrzeugen mit Polizeiausstattung leuchten die Innenraumleuchten nicht, wenn der Polizei-Stillmodus (Police Silent Mode) über das Meldungszentrum im Kombiinstrument aktiviert ist. Die Innenraumleuchten funktionieren nach der Deaktivierung des Polizei-Stillmodus wieder normal. Weitere Informationen zur Funktion Police Silent Mode sowie zur Aktivierung und Deaktivierung siehe:
Kombiinstrument (IPC) – Funktion und Beschreibung der Bauteile (413-01 Instrumente, Meldungszentrum und Warntöne, Beschreibung und Funktion).
Innenleuchten leuchten nicht bei geöffneter Tür Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST A GEHEN
Eine oder mehrere Innenleuchten funktionieren nicht Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST B GEHEN
Leuchten leuchten nicht bei geöffneter Gepäckraumtür Siehe Gezielter Test ZU Präzisionstest J übergehen
Pfützenleuchte funktioniert nicht oder leuchtet dauerhaft Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST G GEHEN
Alle Leuchten leuchten dauerhaft Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST C GEHEN
Innenleuchten leuchten dauerhaft Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST D GEHEN
Eine oder mehrere Leselampen funktionieren nicht Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST E GEHEN
Batteriesparfunktion schaltet sich nach Ablauf der Zeitüberschreitung nicht ab Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST F GEHEN
Ambientebeleuchtung funktioniert nicht oder ist immer eingeschaltet Siehe Gezielter Test ZUM GEZIELTEN TEST H GEHEN
Eine oder mehrere Leuchtdioden (LED) der Ambientebeleuchtung funktionieren nicht oder wechseln Farbe/Intensität nicht Siehe Gezielter Test ZU Spot-Test I übergehen

Pinpoint-Tests


GEZIELTER TEST A: LEUCHTEN LEUCHTEN BEI GEÖFFNETER TÜR NICHT AUF

Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern finden Sie in Zelle 117 der Schaltpläne.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Fehlercode-Setzbedingungen

Fehlercode Beschreibung Setzbedingung
BCM B1175:01 Schalter Tür angelehnt Fahrerseite: allgemeine elektrische Störung Bedarfs-DTC (Diagnosefehlercode), der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis des Schalters für die angelehnte linke Vordertür erkennt.
BCM B1176:01 Türangelehnt-Sensor Beifahrertür: allgemeine elektrische Störung Bedarfs-DTC (Diagnosefehlercode), der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis des Schalters für die angelehnte rechte Vordertür erkennt.
BCM B11C0:01 Türangelehnt-Sensor hintere Tür Fahrerseite: allgemeine elektrische Störung Bedarfs-DTC (Diagnosefehlercode), der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis des Schalters für die angelehnte linke Hintertür erkennt.
BCM B11C1:01 Türangelehnt-Sensor hintere Tür Beifahrerseite: allgemeine elektrische Störung Bedarfs-DTC (Diagnosefehlercode), der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis des Schalters für die angelehnte rechte Hintertür erkennt.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Türverriegelung
  • BCM
HINWEIS: Sicherstellen, dass die Funktion „Dark Vehicle“ im BCM nicht aktiviert ist. Die Funktion „Dark Vehicle“ verhindert das Einschalten der Innenraumleuchten beim Entriegeln einer Tür, bei einer geöffneten Tür oder beim Abziehen des Schlüssels aus dem Zündschloss. Diese Funktion kann mit einem Diagnosegerät deaktiviert werden.
A1 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION DES SCHALTERS FÜR DIE ANGELEHNTE TÜR
  • Trennen Sie den verdächtigen Türriegel.

Leuchtet die Lampe?
Ja Bei der Vordertür ERSETZEN Sie das Schloss der Vordertür.
SIEHE: Schloss der Vordertür (501-14 Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme, Ausbau und Einbau). Bei der Hintertür ERSETZEN Sie das Schloss der Hintertür.
SIEHE: Schloss der Hintertür (501-14 Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme, Ausbau und Einbau).
Nein GEHEN Sie zu A2
A2 PRÜFEN SIE DEN EINGANGSSTROMKREIS DES SCHALTERS FÜR DIE ANGELEHNTE TÜR AUF KURZSCHLUSS NACH MASSE
  • Steckverbinder C2280E trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte linke Vordertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C525-4 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte rechte Vordertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C603-3 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte linke Hintertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C704-4 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte rechte Hintertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C804-3 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja GEHEN Sie zu A3
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
A3 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder und untersuchen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Schließen Sie die Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder wieder an. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Wenn für dieses Problem eine Serviceinformation existiert, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der Serviceinformation. Wenn keine Serviceinformation vorliegt, INSTALLIEREN Sie in diesem Fall ein neues BCM.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
GEZIELTER TEST B: EINE ODER MEHRERE INNENLEUCHTEN FUNKTIONIEREN NICHT

Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Stromkreisen und Steckverbindern.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Fehlercode-Setzbedingungen

Fehlercode Beschreibung Setzbedingung
BCM B12C2:11 Pfützenleuchte: Kurzschluss nach Masse Ein DTC im Dauerspeicher und auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Kurzschluss nach Masse im Ausgangskreis der Einstiegsleistenbeleuchtung erkennt.
BCM B12C2:15 Einstiegsleuchte: Kurzschluss zur Batterie oder Unterbrechung Ein DTC im Dauerspeicher und auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Spannung im Ausgangskreis der Einstiegsleistenbeleuchtung erkennt.
BCM B1313:11 Innenbeleuchtungsausgang: Kurzschluss nach Masse Ein DTC im Dauerspeicher und auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Kurzschluss nach Masse im Ausgangskreis der Innenraumbeleuchtung erkennt.
BCM B1313:15 Innenbeleuchtungsausgang: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Ein DTC im Dauerspeicher und auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Versorgungsspannung im Ausgangskreis der Innenraumbeleuchtung erkennt.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Innenleuchte
  • BCM
HINWEIS: Sicherstellen, dass die Funktion „Dark Vehicle“ im BCM nicht aktiviert ist. Die Funktion „Dark Vehicle“ verhindert das Einschalten der Innenraumleuchten beim Entriegeln einer Tür, bei einer geöffneten Tür oder beim Abziehen des Schlüssels aus dem Zündschloss. Diese Funktion kann mit einem Diagnosegerät deaktiviert werden.
B1 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION ALLER INNENLEUCHTEN
  • Öffnen Sie die Tür und beobachten Sie die Innenleuchten.

Funktionieren alle Innenleuchten nicht?
Ja ZUM GEZIELTEN TEST A GEHEN
Nein Wenn nur eine der beleuchteten Schwellerleisten nicht funktioniert, GEHEN SIE zu B2 über.
Wenn beide beleuchteten Schwellerleisten nicht funktionieren, GEHEN SIE zu B4 über.
Wenn nur die vordere Innenleuchte nicht funktioniert, INSTALLIEREN SIE eine neue Dachkonsole.
SIEHE: Dachkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau). Wenn die gesamte obere Innenbeleuchtung und die Laderaumbeleuchtung nicht funktionieren, GEHEN SIE zu B6 über.
Wenn eine obere Innen- oder Laderaumleuchte nicht funktioniert, GEHEN SIE zu B11 über.
Wenn die gesamte obere Innenbeleuchtung und die Laderaumbeleuchtung nicht funktionieren, GEHEN SIE zu B13 über.
B2 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AN DER BELEUCHTETEN SCHWELLERLEISTE
  • Schließen Sie die Tür.
  • Trennen Sie die nicht funktionierende linke Schwellerleiste C3369 oder die rechte Schwellerleiste C3370 .
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Öffnen Sie die Tür.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Schwellerleistenleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C3369-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte Schwellerleistenleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C3370-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu B3
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B3 PRÜFEN SIE DEN MASSEKREIS DER BELEUCHTETEN SCHWELLERLEISTE
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Schwellerleistenleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C3369-1 C3369-2

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte Schwellerleistenleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C3370-1 C3370-2

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja INSTALLIEREN SIE eine neue beleuchtete Schwellerleiste.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B4 PRÜFEN SIE DEN SPANNUNGSVERSORGUNGSKREIS DER SCHWELLERLEISTENBELEUCHTUNG AUF UNTERBRECHUNG
  • Schließen Sie die Tür.
  • Trennen: Linke Schwellerleiste C3369 und rechte Schwellerleiste C3370 .
  • Trennen Sie den Stecker C2280C.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Schwellerleistenleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C3369-1 C2280C-26

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja GEHEN Sie zu B5
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B5 PRÜFEN SIE DEN AUSGANGSKREIS DER BELEUCHTETEN SCHWELLERLEISTE AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Schwellerleistenleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C3369-1 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja WEITER zu B16
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis. Nach der Reparatur:
Wenn keine Diagnosefehlercodes (DTCs) vorhanden sind, PRÜFEN Sie das System auf ordnungsgemäße Funktion.
Wenn der Fehlercode U1000:00 vorhanden ist, LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs) und WIEDERHOLEN Sie die Selbstprüfung (erforderlich, um den Ausgangstreiber der Leuchte zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorhanden ist).
Wenn DTC U3000:49 vorhanden ist, ERSETZEN Sie das BCM, nachdem alle anderen Diagnosefehlercodes (DTCs) behoben wurden.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
B6 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AN DER VORDEREN INNENLEUCHTE
  • Schließen Sie die Tür.
  • Trennen Sie die Dachkonsole C930 .
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Öffnen Sie die Tür.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-10 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu B7
Nein GEHEN SIE zu B8
B7 PRÜFEN SIE DEN MASSEKREIS DER DACHKONSOLE
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-10 C930-6

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja ERSETZEN Sie die Deckenkonsole.
SIEHE: Deckenkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau).
Nein REPARIEREN Sie den Massestromkreis der Deckenkonsole.
B8 WIEDERHOLEN SIE DEN BEDARFS-SELBSTTEST UND PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AN DER VORDEREN INNENLEUCHTE
  • Führen Sie mit dem Diagnosescanner einen Selbsttest des BCM durch.
  • Diagnosefehlercodes (DTC) löschen und Selbsttest wiederholen (erforderlich, um den Lampentreiber-Ausgang zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorliegt).
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-10 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja ERSETZEN Sie die Deckenkonsole.
SIEHE: Deckenkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau).
Nein GEHEN SIE zu B9
B9 PRÜFEN SIE DEN AUSGANGSKREIS DER LEUCHTE DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE
  • BCM-Steckverbinder C2280B trennen.
  • Trennen Sie den Stecker C2280C.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-10 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja GEHEN SIE zu B10
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis. Nach der Reparatur:
Wenn keine Diagnosefehlercodes (DTCs) vorhanden sind, PRÜFEN Sie das System auf ordnungsgemäße Funktion.
Wenn der Fehlercode U1000:00 vorhanden ist, LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs) und WIEDERHOLEN Sie die Selbstprüfung (erforderlich, um den Ausgangstreiber der Leuchte zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorhanden ist).
Wenn DTC U3000:49 vorhanden ist, ERSETZEN Sie das BCM, nachdem alle anderen Diagnosefehlercodes (DTCs) behoben wurden.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
B10 PRÜFEN SIE DEN AUSGANGSKREIS DER LEUCHTE DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) FÜR OFFEN-ANZEIGE
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-10 C2280B-13
    C930-10 C2280C-13

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja WEITER zu B16
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B11 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AN DER HINTEREN DECKENLEUCHTE
  • Schließen Sie die Tür.
  • Trennen Sie die nicht funktionierende linke Innenleuchte der zweiten Reihe C963 .
  • Trennen Sie die nicht funktionierende rechte Innenleuchte der zweiten Reihe C964 .
  • Trennen Sie die nicht funktionierende Innenleuchte der dritten Reihe C9054 .
  • Trennen Sie die nicht funktionierende Laderaumleuchte C489. .
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Innenleuchte der zweiten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C963-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte, zweite Reihe, rechts


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C964-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte der dritten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C9054-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Laderaumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C489-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN SIE zu B12
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B12 PRÜFEN SIE DEN MASSEKREIS DER HECKLEUCHTE
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Innenleuchte der zweiten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C963-1 C963-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte, zweite Reihe, rechts


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C964-1 C964-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte der dritten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C9054-1 C9054-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Laderaumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C489-1 C489-3

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN SIE zu B13
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B13 PRÜFEN SIE DEN STEUERKREIS DER HINTEREN LEUCHTEN AUF KURZSCHLUSS GEGEN SPANNUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie die Dachkonsole C930 .
  • Trennen: Linke Innenleuchte der zweiten Reihe C963 .
  • Trennen: Rechte Innenleuchte der zweiten Reihe C964 .
  • Trennen Sie die Innenleuchte der dritten Reihe C9054 .
  • Trennen Sie die Laderaumleuchte C489 .
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-3 Masse

Liegt Spannung an?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein GEHEN SIE zu B14
B14 PRÜFEN SIE DEN STEUERKREIS DER HINTEREN LEUCHTEN AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Innenleuchte der zweiten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C963-2 C930-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte, zweite Reihe, rechts


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C964-2 C930-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte der dritten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C9054-2 C930-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Laderaumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C489-2 C930-3

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja WEITER zu B15
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B15 PRÜFEN SIE DEN STEUERKREIS DER HINTEREN LEUCHTEN AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE
  • Zündung AUS.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-3 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja Wenn alle hinteren Innen- und Laderaumleuchten nicht funktionieren, INSTALLIEREN SIE eine neue Dachkonsole.
SIEHE: Dachkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau). Wenn nur eine hintere Innen- oder Laderaumleuchte nicht funktioniert, INSTALLIEREN SIE eine neue Leuchte.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
B16 PRÜFEN SIE DIE ORDNUNGSGEMÄSSE FUNKTION DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder und untersuchen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Schließen Sie die Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder wieder an. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Wenn für dieses Problem eine Serviceinformation existiert, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der Serviceinformation. Wenn keine Serviceinformation vorliegt, INSTALLIEREN Sie in diesem Fall ein neues BCM.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
GENAUER TEST C: ALLE LEUCHTEN BLEIBEN DAUERHAFT EINGESCHALTET.

Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern finden Sie in Zelle 117 der Schaltpläne.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Fehlercode-Setzbedingungen

Fehlercode Beschreibung Setzbedingung
BCM B1175:01 Schalter Tür angelehnt Fahrerseite: allgemeine elektrische Störung Bedarfs-DTC (Diagnosefehlercode), der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis des Schalters für die angelehnte linke Vordertür erkennt.
BCM B1176:01 Türangelehnt-Sensor Beifahrertür: allgemeine elektrische Störung Bedarfs-DTC (Diagnosefehlercode), der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis des Schalters für die angelehnte rechte Vordertür erkennt.
BCM B11C0:01 Türangelehnt-Sensor hintere Tür Fahrerseite: allgemeine elektrische Störung Bedarfs-DTC (Diagnosefehlercode), der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis des Schalters für die angelehnte linke Hintertür erkennt.
BCM B11C1:01 Türangelehnt-Sensor hintere Tür Beifahrerseite: allgemeine elektrische Störung Bedarfs-DTC (Diagnosefehlercode), der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis des Schalters für die angelehnte rechte Hintertür erkennt.
BCM B1306:01 Schalter Heckklappe angelehnt: allgemeine elektrische Störung Dauerspeicher und Abfrage-DTC, der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis der angelehnten Gepäckraumklappe erkennt.
RGTM B1306:12 Schalter hintere Tür angelehnt: Kurzschluss nach Batterie Dauerspeicher und Abfrage-DTC, der gespeichert wird, wenn das RGTM einen Kurzschluss gegen die Versorgungsspannung im Ausgangsstromkreis des Schalters für die angelehnte Gepäckraumklappe erkennt.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Schalter für angelehnte Tür
  • Ausrichtung von Tür oder Schloss
  • BCM
C1 PRÜFEN SIE DIE IDENTIFIKATION DER PARAMETER DES SCHALTERS FÜR ANGELEHNTE TÜR (PIDS)
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Rufen Sie mit dem Diagnosescanner die Parameteridentifikationen (PIDs) des BCM auf.
  • Überwachen Sie die folgenden BCM-Parameteridentifikatoren (PID) beim Öffnen und Schließen aller Türen und der Gepäckraumklappe.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_DRVR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_PSGR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_LR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_RR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_LUGG.


Stimmen alle PID-Werte des Schalters für angelehnte Tür mit der Position der Türen und der Gepäckraumklappe überein?
Ja Bei Innenraumleuchten und Deckenleuchten (Fahrzeuge ohne speicherfähige Außenspiegel) zum Pinpoint-Test D übergehen.
Bei Einstiegsleuchten (Fahrzeuge mit speicherfähigen Außenspiegeln) zum Pinpoint-Test G übergehen
Nein WEITER zu C2
C2 PRÜFEN SIE DIE AUSRICHTUNG VON TÜR, SCHLOSS UND SCHLIESSBLECH
  • Prüfen Sie die Tür, das Türschloss und das Schließblech.

Sind Tür, Türschloss und Schließblech richtig ausgerichtet?
Ja WEITER zu C3
Nein RICHTEN Sie die Tür, das Türschloss oder das Schließblech AUS.
C3 BYPASS DES VERDÄCHTIGEN TÜRSCHLOSSES
  • Trennen Sie den verdächtigen Türriegel.
  • Installieren Sie die Schmelzsicherungs-Überbrückung:
    Klicken Sie, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte linke Vordertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C525-4 C525-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte rechte Vordertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C603-3 C603-4

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte linke Hintertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C704-4 C704-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte rechte Hintertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C804-3 C804-4

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Heckklappen-Ajar-Schalter (ohne elektrisch betätigte Heckklappe)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C457-1 C457-5

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für angelehnte Hecktür (mit elektrisch betätigter Hecktür)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C4174A-21 C4174A-14
  • Rufen Sie mit dem Diagnosescanner die Parameteridentifikationen (PIDs) des BCM auf.
  • Überwachen Sie die folgenden BCM-Parameteridentifikatoren (PID) beim Öffnen und Schließen aller Türen und der Gepäckraumklappe.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_DRVR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_PSGR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_LR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_RR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_LUGG.


Zeigt der PID an, dass die Heckklappe oder die betreffende Tür geschlossen ist?
Ja ENTFERNEN Sie die Schmelzsicherung.
Bei manuell betätigter Heckklappe das manuelle Heckklappenschloss ERSETZEN.
Siehe: Heckklappenschloss (501-14 Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme, Ausbau und Einbau). Bei elektrisch betätigter Heckklappe zu C6 übergehen.
Prüfen Sie bei Türen das verdächtige Türschloss auf beschädigte Steckverbinder. Schließen Sie die Steckverbinder des Türschlosses an und stellen Sie sicher, dass sie fest sitzen und richtig einrasten. Bleibt das Problem bestehen, ERSETZEN Sie das Türschloss.
Bei Vordertür
Siehe: Vordertürschloss (501-14 Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme, Ausbau und Einbau). Bei Hintertür,
Siehe: Hintertürschloss (501-14 Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme, Ausbau und Einbau).
Nein ENTFERNEN Sie die Schmelzsicherung.
Zum Öffnen der elektrisch betätigten Heckklappe zu C5 übergehen.
Alle anderen zu C4 übergehen
C4 MASSEKREIS DES TÜRSCHLOSSES UMGEHEN
  • Installieren Sie die Schmelzsicherungs-Überbrückung:
    Klicken Sie, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte linke Vordertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C525-4 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte rechte Vordertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C603-3 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte linke Hintertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C704-4 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte rechte Hintertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C804-3 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Heckklappen-Ajar-Schalter (ohne elektrisch betätigte Heckklappe)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C457-1 Masse
  • Überwachen Sie die folgenden BCM-Parameteridentifikatoren (PID) beim Öffnen und Schließen aller Türen und der Gepäckraumklappe.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_DRVR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_PSGR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_LR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_RR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_LUGG.


Zeigt der PID an, dass die Heckklappe oder die betreffende Tür geschlossen ist?
Ja ENTFERNEN Sie die Schmelzsicherungs-Überbrückung. PRÜFEN Sie den Massestromkreis auf Unterbrechung.
Nein ENTFERNEN Sie die Schmelzbrücke. GEHEN Sie zu C5.
C5 PRÜFEN SIE DEN EINGANGSKREIS DES VERDÄCHTIGEN SCHALTERS FÜR ANGELEHNTE TÜR AUF UNTERBRECHUNG
  • Steckverbinder C2280E trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte linke Vordertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C525-4 C2280E-33

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte rechte Vordertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C603-3 C2280E-21

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte linke Hintertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C704-4 C2280E-46

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für die angelehnte rechte Hintertür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C804-3 C2280E-19

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Heckklappen-Ajar-Schalter (ohne elektrisch betätigte Heckklappe)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C457-1 C2280E-34

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schalter für angelehnte Hecktür (mit elektrisch betätigter Hecktür)


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C4174A-21 C2280E-34

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja WEITER zu C7
Nein REPARIEREN Sie den fehlerhaften Eingangsstromkreis des Schalters für angelehnte Tür.
C6 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION DES RGTM (HECKKLAPPENMODUL)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des RGTM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder und untersuchen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Schließen Sie die Steckverbinder des RGTM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder wieder an. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Serviceinformation existiert, BRECHEN Sie diesen Test AB und BEFOLGEN Sie die Anweisungen der Serviceinformation. Falls keine Serviceinformation vorliegt, ERSETZEN Sie daraufhin das RGTM.
SIEHE: Heckklappenmodul (RGTM) (501-03 Schließsysteme, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
C7 BETRIEB DES BCM (KAROSSERIESTEUERGERÄT) PRÜFEN
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder und untersuchen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Schließen Sie die Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder wieder an. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Wenn für dieses Problem eine Serviceinformation existiert, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der Serviceinformation. Wenn keine Serviceinformation vorliegt, INSTALLIEREN Sie in diesem Fall ein neues BCM.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
GENAUER TEST D: INNENLEUCHTEN BLEIBEN DAUERHAFT EINGESCHALTET

Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Stromkreisen und Steckverbindern.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Fehlercode-Setzbedingungen

Fehlercode Beschreibung Setzbedingung
BCM B1313:15 Innenbeleuchtungsausgang: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Ein DTC im Dauerspeicher und auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Versorgungsspannung im Ausgangskreis der Innenraumbeleuchtung erkennt.
BCM B12C2:15 Einstiegsleuchte: Kurzschluss zur Batterie oder Unterbrechung Ständiger Speicher und On-Demand-DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss an die Versorgungsspannung im Ausgangskreis der beleuchteten Einstiegsleiste feststellt.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Innenleuchte
  • BCM
D1 PRÜFEN SIE DIE IDENTIFIKATION DER PARAMETER DES SCHALTERS FÜR ANGELEHNTE TÜR (PIDS)
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Überwachen Sie mit dem Diagnosegerät die BCM-Parameteridentifikatoren (PID).
  • Überwachen Sie die folgenden BCM-Parameteridentifikatoren (PID) beim Öffnen und Schließen aller Türen und der Gepäckraumklappe.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_DRVR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_PSGR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_LR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_RR.

    • Greifen Sie auf das BCM zu und überwachen Sie den PID DOOR_SW_LUGG.


Stimmen alle PID-Werte des Schalters für angelehnte Tür mit den Türpositionen überein?
Ja GEHEN Sie zu D2
Nein ZUM GEZIELTEN TEST C GEHEN
D2 ISOLIEREN SIE DAS BCM (KAROSSERIE-STEUERMODUL)
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie den Stecker C2280C.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchten die Innenleuchten weiterhin?
Ja BEHEBEN Sie den Kurzschluss an die Versorgungsspannung im Kreis.
Nur bei beleuchteten vorderen Einstiegsleisten: BEHEBEN Sie den Kurzschluss an die Versorgungsspannung im Kreis.
Nur bei vorderer Innenraumleuchte die Deckenkonsole ERSETZEN.
Siehe: Deckenkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau). Nur bei hinteren Decken- und Laderaumleuchten zu D3 übergehen.
Nein GEHEN SIE weiter zu D6
D3 PRÜFEN SIE DEN STEUERSTROMKREIS DER HECKLEUCHTEN AUF KURZSCHLUSS GEGEN SPANNUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie die Dachkonsole C930 .
  • Trennen: Linke Innenleuchte der zweiten Reihe C963 .
  • Trennen: Rechte Innenleuchte der zweiten Reihe C964 .
  • Trennen Sie die Innenleuchte der dritten Reihe C9054 .
  • Trennen Sie die Laderaumleuchte C489 .
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-3 Masse

Liegt Spannung an?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein GEHEN Sie zu D4
D4 PRÜFEN SIE DEN STEUERSTROMKREIS DER HECKLEUCHTEN AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Innenleuchte der zweiten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C963-2 C930-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte, zweite Reihe, rechts


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C964-2 C930-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte der dritten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C9054-2 C930-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Laderaumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C489-2 C930-3

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja GEHEN Sie zu D5
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
D5 PRÜFEN SIE DEN STEUERSTROMKREIS DER HECKLEUCHTEN AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE
  • Zündung AUS.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-3 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja Wenn alle hinteren Innenleuchten nicht funktionieren, ERSETZEN Sie die Dachkonsole.
SIEHE: Dachkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau). Wenn nur eine hintere Innenleuchte nicht funktioniert, ERSETZEN Sie die hintere Innenleuchte.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
D6 BCM (KAROSSERIE-STEUERMODUL) BETRIEB AUF ORDNUNGSGEMÄSSE FUNKTION PRÜFEN
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder und untersuchen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Schließen Sie die Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder wieder an. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Wenn für dieses Problem eine Serviceinformation existiert, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der Serviceinformation. Wenn keine Serviceinformation vorliegt, INSTALLIEREN Sie in diesem Fall ein neues BCM.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
GENAUER TEST E: EINE ODER MEHRERE ANFORDERUNGSLEUCHTEN FUNKTIONIEREN NICHT

Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Stromkreisen und Steckverbindern.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Fehlercode-Setzbedingungen

Fehlercode Beschreibung Setzbedingung
BCM B14AA:11 Ausgang Anforderungsleuchte: Kurzschluss nach Masse Dauerspeicher und Abfrage-DTC, der gespeichert wird, wenn das BCM einen Kurzschluss gegen Masse im Ausgangsstromkreis der Abfragebeleuchtung erkennt.
BCM B14AA:15 Ausgang Anforderungsleuchte: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Ständiger Speicher und On-Demand-DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss an die Versorgungsspannung im Ausgangskreis der Komfortbeleuchtung feststellt.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Bedarfsleuchte
  • BCM

Sichtprüfung und Vorprüfung

  • Untersuchen Sie die LEDs und stellen Sie sicher, dass sie in Ordnung sind.
  • Untersuchen Sie die Innenleuchten auf Beschädigungen.
E1 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION DER BEDARFSLEUCHTE
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Prüfen Sie die Funktion der linken Schminkspiegelleuchte, der rechten Schminkspiegelleuchte, der Leselampe oben, der Laderaumleuchte, der Polizeiarbeitsleuchte und der Handschuhfachleuchte.

Leuchten die linke Schminkspiegelleuchte, die rechte Schminkspiegelleuchte, die Leselampe oben, die Laderaumleuchte, die Polizeiarbeitsleuchte oder die Handschuhfachleuchte?
Ja Bei nicht funktionierender Schminkspiegelleuchte zu E6 übergehen.
Bei nicht funktionierender Handschuhfachleuchte zu E8 übergehen.
Bei nicht funktionierender Leselampe oben, Laderaumleuchte oder Polizeileuchte zu E10 übergehen.
Bei nicht funktionierender Medienkorbanzeige oder Ablagefachanzeige zu E12 übergehen.
Nein WEITER zu E2
E2 PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AN DER VORDEREN OBEREN KARTENLEUCHTE
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie die Dachkonsole C930 .
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu E10 über
Nein .GEHEN Sie zu E3
E3 WIEDERHOLEN SIE DIE SELBSTTESTPRÜFUNG DER BEDARFSLEUCHTE UND PRÜFEN SIE DIE SPANNUNG AN DER VORDEREN OBEREN KARTENLEUCHTE
  • Führen Sie mit dem Diagnosescanner einen Selbsttest des BCM durch.
  • Diagnosefehlercodes (DTC) löschen und Selbsttest wiederholen (erforderlich, um den Lampentreiber-Ausgang zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorliegt).
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja ERSETZEN Sie die Deckenkonsole.
SIEHE: Deckenkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau).
Nein GEHEN Sie zu E4
E4 PRÜFEN SIE DEN AUSGANGSSTROMKREIS DER ANFORDERUNGSLEUCHTE DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie den Stecker C2280C.
  • Handschuhfachleuchte C254 abklemmen .
  • Trennen Sie die Schminkspiegelleuchte LH C907 .
  • Trennen Sie die Schminkspiegelleuchte RH C906 .
  • Trennen: Linke Innenleuchte der zweiten Reihe C963 .
  • Trennen: Rechte Innenleuchte der zweiten Reihe C964 .
  • Trennen Sie die Innenleuchte der dritten Reihe C9054 .
  • Trennen Sie die Laderaumleuchte C489 .
  • Polizeiarbeitsleuchte C9049 abklemmen .
  • Polizei-Laderaumleuchte C9053 abklemmen .
  • Medienkorbanzeige C2144 abklemmen .
  • Medienkorbanzeige an der Mittelkonsole C374 abklemmen .
  • Leuchte des hinteren Ablagefachs an der Mittelkonsole C3553 abklemmen .
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-1 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja GEHEN Sie zu E5
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis. Nach der Reparatur:
Wenn keine Diagnosefehlercodes (DTCs) vorhanden sind, PRÜFEN Sie das System auf ordnungsgemäße Funktion.
Wenn der Fehlercode U1000:00 vorhanden ist, LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs) und WIEDERHOLEN Sie die Selbstprüfung (erforderlich, um den Ausgangstreiber der Leuchte zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorhanden ist).
Wenn DTC U3000:49 vorhanden ist, ERSETZEN Sie das BCM, nachdem alle anderen Diagnosefehlercodes (DTCs) behoben wurden.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
E5 PRÜFEN SIE DEN AUSGANGSSTROMKREIS DER ANFORDERUNGSLEUCHTE DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL) AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-1 C2280C-14

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja ZU E14 GEHEN
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E6 PRÜFEN SIE DEN SPANNUNGSVERSORGUNGSSTROMKREIS DER SCHMINKSPIEGELLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie die defekte Schminkspiegelleuchte links C907 bzw. die Schminkspiegelleuchte rechts C906 .
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schminkspiegelleuchte LH


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C907-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schminkspiegelleuchte RH


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C906-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu E7
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E7 PRÜFEN SIE DEN MASSESTROMKREIS DER SCHMINKSPIEGELLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schminkspiegelleuchte LH


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C907-1 C907-2

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Schminkspiegelleuchte RH


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C906-1 C906-2

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja INSTALLIEREN Sie eine neue Sonnenblende für die betreffende Leuchte.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E8 PRÜFEN SIE DEN VERSORGUNGSSPANNUNGSKREIS DER HANDSCHUHFACHLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Handschuhfachleuchte C254 abklemmen .
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C254-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu E9 über
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E9 PRÜFEN SIE DEN MASSEKREIS DER HANDSCHUHFACHLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C254-1 C254-2

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja Die Handschuhfachleuchte ERSETZEN.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E10 PRÜFEN SIE DEN VERSORGUNGSSPANNUNGSKREIS DER OBEREN INNENRAUMLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie die Dachkonsole C930 .
  • Trennen Sie die nicht funktionierende linke Innenleuchte der zweiten Reihe C963 .
  • Trennen Sie die nicht funktionierende rechte Innenleuchte der zweiten Reihe C964 .
  • Trennen Sie die nicht funktionierende Innenleuchte der dritten Reihe C9054 .
  • Trennen Sie die nicht funktionierende Laderaumleuchte C489. .
  • Die nicht funktionierende Polizeiarbeitsleuchte C9049 abklemmen .
  • Die nicht funktionierende Polizei-Laderaumleuchte C9053 abklemmen .
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Dachkonsole


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Innenleuchte der zweiten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C963-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte, zweite Reihe, rechts


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C964-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte der dritten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C9054-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Laderaumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C489-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Polizeiarbeitsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C9049-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Polizei-Laderaumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C9053-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu E11 über
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E11 PRÜFEN SIE DEN MASSEKREIS DER OBEREN INNENRAUMLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Dachkonsole


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C930-1 C931-6

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke Innenleuchte der zweiten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C963-1 C963-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte, zweite Reihe, rechts


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C964-1 C964-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Innenleuchte der dritten Reihe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C9054-1 C9054-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Laderaumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C489-1 C489-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Polizeiarbeitsleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C9049-1 C9049-2

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Polizei-Laderaumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C9053-1 C9053-2

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja Bei nicht funktionierender vorderer Innenraumleuchte die Deckenkonsole ERSETZEN.
Siehe: Deckenkonsole (501-12 Armaturenbrett und Konsole, Ausbau und Einbau). Bei Polizeiarbeitsleuchte die Polizeiarbeitsleuchte ERSETZEN.
Bei allen anderen Innenraumleuchten die Innenraumleuchte ERSETZEN.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E12 PRÜFEN SIE DEN VERSORGUNGSSPANNUNGSKREIS DER MEDIENKORB- UND ABLAGEFACHLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Medienkorbanzeige C2144 abklemmen .
  • Medienkorbanzeige an der Mittelkonsole C374 abklemmen .
  • Leuchte des hinteren Ablagefachs an der Mittelkonsole C3553 abklemmen .
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Medienkorbleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2144-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Medienkorbleuchte an der Mittelkonsole


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C374-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Leuchte im hinteren Ablagefach der Mittelkonsole


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C3553-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu E13 über
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E13 PRÜFEN SIE DEN MASSEKREIS DER MEDIENKORB- UND ABLAGEFACHLEUCHTE AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Medienkorbleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2144-1 C2144-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Medienkorbleuchte an der Mittelkonsole


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C374-1 C374-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Leuchte im hinteren Ablagefach der Mittelkonsole


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C3553-1 C3553-3

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja Die Leuchte ERSETZEN.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
E14 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder und untersuchen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Schließen Sie die Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder wieder an. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Wenn für dieses Problem eine Serviceinformation existiert, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der Serviceinformation. Wenn keine Serviceinformation vorliegt, INSTALLIEREN Sie in diesem Fall ein neues BCM.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
GENAUER TEST F: BATTERIESPARFUNKTION WIRD NACH ZEITÜBERSCHREITUNG NICHT DEAKTIVIERT

Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Stromkreisen und Steckverbindern.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • BCM
F1 PRÜFEN SIE DEN SPANNUNGSVERSORGUNGSSTROMKREIS DER ANFORDERUNGSLEUCHTE AUF KURZSCHLUSS GEGEN SPANNUNG
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie den Stecker C2280C.
  • Schalten Sie eine beliebige Anforderungsleuchte ein (Kartenleuchte oder Schminkspiegelleuchte).

Leuchtet die Anforderungsleuchte?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein GEHEN Sie zu F2
F2 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION DES BCM (KAROSSERIESTEUERMODUL)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder und untersuchen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Schließen Sie die Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder wieder an. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Wenn für dieses Problem eine Serviceinformation existiert, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der Serviceinformation. Wenn keine Serviceinformation vorliegt, INSTALLIEREN Sie in diesem Fall ein neues BCM.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
GENAUER TEST G: EINSTIEGSLEUCHTE FUNKTIONIERT NICHT ODER IST DAUERHAFT EINGESCHALTET

Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Schaltkreisen und Steckverbindern. Informationen zu Schaltkreisen und Steckverbindern siehe Zelle 124 der Schaltpläne.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Fehlercode-Setzbedingungen

Fehlercode Beschreibung Setzbedingung
DDM B1165:11 Ausgang Umfeldleuchte vorne links: Kurzschluss nach Masse Ständiger Speicher und On-Demand-DTC, der gesetzt wird, wenn das DDM einen Kurzschluss an Masse im Ausgangskreis der Einstiegsleuchte feststellt.
DDM B1165:15 Ausgang Umfeldleuchte vorne links: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Ständiger Speicher und On-Demand-DTC, der gesetzt wird, wenn das DDM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss an die Spannung im Ausgangskreis der Glühlampe feststellt.
PDM B1166:11 Ausgang Umfeldleuchte vorne rechts: Kurzschluss nach Masse Ständiger Speicher und On-Demand-DTC, der gesetzt wird, wenn das PDM einen Kurzschluss an Masse im Ausgangskreis der Glühlampe feststellt.
PDM B1166:15 Ausgang Umfeldleuchte vorne rechts: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Ständiger Speicher und On-Demand-DTC, der gesetzt wird, wenn das PDM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss an die Spannung im Ausgangskreis der Glühlampe feststellt.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Einstiegsleuchte
  • Außenspiegel
  • DDM
  • PDM

Sichtprüfung und Vorprüfung

  • Prüfen Sie den Außenspiegel auf Beschädigungen.
G1 PRÜFEN SIE DIE FUNKTION DER INNENRAUMLEUCHTEN
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Zündung AUS.
  • Öffnen und schließen Sie die Tür.
  • Beobachten Sie die Innenraumleuchte 30 Sekunden lang.

Funktionieren die Innenraumleuchten richtig?
Ja Leuchtet die Einstiegsleuchte dauerhaft, zu G2 übergehen.
Funktioniert die Einstiegsleuchte nicht, zu G3 übergehen.
Nein SIEHE Tabelle der Symptome für Innenraumleuchten in diesem Abschnitt und führen Sie die Diagnose der Innenraumleuchten durch.
G2 PRÜFEN DER STROMVERSORGUNG DER TÜRLEUCHTE AUF KURZSCHLUSS ZU SPANNUNG
  • Den DDM C501B (linke Türleuchte) trennen.
  • Den DPM C652B (rechte Türleuchte) trennen.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.

Leuchtet die Türleuchte weiter?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein Für das linke Türmodul ZU G8 WECHSELN.
Für das rechte Türmodul ZU G9 WECHSELN.
G3 PRÜFUNG DER SPIEGELFUNKTION
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Die elektrisch verstellbaren Außenspiegel mit dem Außenspiegelschalter einschalten.

Funktionieren die elektrisch verstellbaren Außenspiegel?
Ja GEHEN SIE zu G4
Nein
SIEHE: Rückspiegel (501-09 Rückspiegel, Diagnose und Prüfung).
G4 PRÜFUNG DER SPANNUNG AN DER GLÜHLAMPE
  • Zündung AUS.
  • Den nicht funktionierenden linken Außenspiegel C516 oder rechten Außenspiegel C601 trennen.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Eine beliebige Tür öffnen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linker Außenspiegel


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C516-5 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechter Außenspiegel


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C601-5 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN SIE zu G7
Nein GEHEN SIE ZU G5
G5 PRÜFEN DER STROMVERSORGUNG DER TÜRLEUCHTE AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE
  • Zündung AUS.
  • Den DDM C501B (linke Türleuchte) trennen.
  • Den DPM C652B (rechte Türleuchte) trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linker Außenspiegel


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C516-5 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechter Außenspiegel


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C601-5 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja GEHEN SIE ZU G6
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
G6 PRÜFEN DER STROMVERSORGUNG DER GLÜHLAMPE AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linker Außenspiegel


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C516-5 C501B-5

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechter Außenspiegel


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C601-5 C652B-5

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja Für das linke Türmodul ZU G8 WECHSELN.
Für das rechte Türmodul ZU G9 WECHSELN.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
G7 PRÜFEN DES MASSEKREISES DES AUSSENSPIEGELS AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linker Außenspiegel


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C516-5 C516-8

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechter Außenspiegel


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C601-5 C601-8

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja Den Verbindungskabelbaum des Außenspiegels zwischen Fahrzeugkabelbaum und Türleuchte auf Unterbrechung sowie auf Beschädigung oder herausgedrückte Kontaktstifte PRÜFEN. Ist der Verbindungskabelbaum in Ordnung, die neue Türleuchte EINBAUEN.
SIEHE: Außenspiegel (501-09 Rückspiegel, Ausbau und Einbau). Ist der Verbindungskabelbaum nicht in Ordnung, den Verbindungskabelbaum INSTANDSETZEN.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
G8 PRÜFEN DER FUNKTION DES DDM (FAHRERTÜRMODUL)
  • Trennen und prüfen Sie alle Steckverbinder des DDM und der zugehörigen Leitungssteckverbinder.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Stecken Sie die Steckverbinder des DDM und der zugehörigen Leitungssteckverbinder wieder ein. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Serviceinformation existiert, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der Serviceinformation. Falls keine Serviceinformation vorliegt, INSTALLIEREN Sie ein neues DDM.
Siehe: Fahrertürmodul (DDM) (419-10 Multifunktionale Elektronikmodule, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
G9 PRÜFEN DER FUNKTION DES PDM (BEIFAHRERTÜRMODUL)
  • Trennen und prüfen Sie alle Steckverbinder des PDM und der zugehörigen Leitungssteckverbinder.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Stecken Sie die Steckverbinder des PDM und der zugehörigen Leitungssteckverbinder wieder ein. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja In OASIS alle zutreffenden Service-Informationen prüfen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Service-Information existiert, DIESE Prüfung ABBRECHEN und den Anweisungen der Service-Information FOLGEN. Falls keine Service-Informationen vorhanden sind, den PDM ERSETZEN.
SIEHE: Beifahrertürmodul (PDM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Aus- und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
GENAUER TEST H: AMBIENTELICHT FUNKTIONIERT NICHT ODER IST DAUERHAFT EINGESCHALTET

Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Stromkreisen und Steckverbindern.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Fehlercode-Setzbedingungen

Fehlercode Beschreibung Setzbedingung
BCM B145C: 11 Ausgang Stromversorgung Außenbeleuchtung: Kurzschluss nach Masse Dauerspeicher und bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Kurzschluss gegen Masse im Ausgangsstromkreis der Versorgung des Außenbeleuchtungsmoduls erkennt.
BCM B145C: 15 Ausgang Stromversorgung Außenbeleuchtung: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Dauerspeicher und bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Versorgungsspannung im Ausgangsstromkreis der Versorgung des Außenbeleuchtungsmoduls erkennt.
BCM B1465:00 Ambientebeleuchtungs-Bus 1: keine Subtyp-Information Dauerspeicher-DTC, der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im LIN-Stromkreis der Umgebungsbeleuchtung feststellt.
BCM B1465:96 Ambientebeleuchtungs-Bus 1: interne Komponentenstörung Dauerspeicher-DTC, der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im LIN-Stromkreis der Umgebungsbeleuchtung feststellt.
BCM B1467:00 Ambientebeleuchtungs-Bus 3: keine Subtyp-Information Dauerspeicher-DTC, der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im LIN-Stromkreis der Umgebungsbeleuchtung feststellt.
BCM B1467: 96 Ambientebeleuchtungs-Bus 3: interne Komponentenstörung Dauerspeicher-DTC, der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im LIN-Stromkreis der Umgebungsbeleuchtung feststellt.
BCM B153C: 11 Ausgang farbige Ambientebeleuchtung: Kurzschluss nach Masse Dauerspeicher und bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM einen Kurzschluss gegen Masse im Ausgangsstromkreis der Versorgung des Außenbeleuchtungsmoduls erkennt.
BCM B153C: 15 Ausgang farbige Ambientebeleuchtung: Kurzschluss nach Batterie oder Unterbrechung Dauerspeicher und bedarfsabhängiger DTC, der gesetzt wird, wenn das BCM eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Versorgungsspannung im Ausgangsstromkreis der Versorgung des Außenbeleuchtungsmoduls erkennt.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • FDIM
  • BCM
H1 PRÜFEN DES FDIM (FRONT-DISPLAY-INTERFACE-MODUL) AUDIOSTEUERUNG
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Prüfen Sie die Funktion des Audiosystems über die Bedienelemente des FDIM (Touchscreen).

Funktioniert das Audiosystem über den Touchscreen korrekt?
Ja GEHEN Sie zu H2
Nein
Siehe: Infotainment-System — Fahrzeuge ohne SYNC 3 (415-00A Infotainment-System — Allgemeine Informationen — Fahrzeuge ohne SYNC 3, Diagnose und Prüfung).
H2 PRÜFEN DES BCM (KAROSSERIE-STEUERMODUL) DIAGNOSE-FEHLERCODES (DTCS)
  • Führen Sie mit dem Diagnosescanner einen Selbsttest des BCM durch.

Liegt DTC B1465:00, B1465:96, B1467:00, B1467:96, B145C:11, B145C:15, B153C:11 oder B153C:15 vor?
Ja Für DTC B1465:00 und B1465:96 ZU H3 WECHSELN.
Für DTC B1467:00 und B1467:96 ZU H7 WECHSELN.
Für DTC B145C:11 und B153C:11 ZU H11 WECHSELN.
Für DTC B145C:15 und B153C:15 ZU H12 WECHSELN.
Nein Zu H14 GEHEN
H3 PRÜFEN DES TÜRLEUCHTENSTROMKREISES (LIN-BUS) AUF KURZSCHLUSS ZU SPANNUNG
  • Zündung AUS.
  • Steckverbinder C2280E trennen.
  • Trennen Sie den Stecker C2280C.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2280E-38 Masse

Liegt Spannung an?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein GEHEN SIE zu H4
H4 PRÜFEN DER TÜRLEUCHTEN-LIN-LEITUNG (LIN-BUS) AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Die LED der vorderen linken Tür C573 trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C573-2 C2280E-38

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja GEHEN SIE zu H5
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
H5 PRÜFEN DER TÜRLEUCHTEN-LIN-LEITUNG (LIN-BUS) AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE
  • Trennen Sie die LED der vorderen rechten Tür C649 .
  • Die LED der hinteren linken Tür C737 trennen.
  • Die LED der hinteren rechten Tür C837 trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C573-2 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja WEITER mit H6
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis. Nach der Reparatur:
Wenn keine Diagnosefehlercodes (DTCs) vorhanden sind, PRÜFEN Sie das System auf ordnungsgemäße Funktion.
Wenn der Fehlercode U1000:00 vorhanden ist, LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs) und WIEDERHOLEN Sie die Selbstprüfung (erforderlich, um den Ausgangstreiber der Leuchte zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorhanden ist).
Wenn DTC U3000:49 vorhanden ist, ERSETZEN Sie das BCM, nachdem alle anderen Diagnosefehlercodes (DTCs) behoben wurden.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
H6 PRÜFEN DER TÜRLEUCHTEN-LIN-LEITUNG (LIN-BUS) AUF KURZSCHLUSS ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG
  • Trennen Sie den Stecker C2280C.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2280E-38 C2280C-4

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja Zu H14 GEHEN
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
H7 PRÜFEN DER BECHERHALTER-BEREICH VORNE UND MITTELKONSOLE-AMBIENTELEUCHTE (LIN-VERBINDUNGSNETZ) AUF KURZSCHLUSS ZU SPANNUNG
  • Zündung AUS.
  • BCM-Steckverbinder C2280B trennen.
  • Trennen Sie den Stecker C2280C.
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2280B-13 Masse

Liegt Spannung an?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein WEITER mit H8
H8 PRÜFEN DER BECHERHALTER-BEREICH VORNE UND MITTELKONSOLE-AMBIENTELEUCHTE (LIN-VERBINDUNGSNETZ) AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Die linke vordere Fußraumleuchte C209 trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2280B-13 C209-2

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja ZU H9 ÜBERGEHEN
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
H9 PRÜFEN DER BECHERHALTER-BEREICH VORNE UND MITTELKONSOLE-AMBIENTELEUCHTE (LIN-VERBINDUNGSNETZ) AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE
  • Die rechte vordere Fußraumleuchte C266 trennen.
  • Den Becherhalter der Mittelkonsole, Ambientebeleuchtung C3349 trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2280B-13 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja GEHEN SIE zu H10.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis. Nach der Reparatur:
Wenn keine Diagnosefehlercodes (DTCs) vorhanden sind, PRÜFEN Sie das System auf ordnungsgemäße Funktion.
Wenn der Fehlercode U1000:00 vorhanden ist, LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs) und WIEDERHOLEN Sie die Selbstprüfung (erforderlich, um den Ausgangstreiber der Leuchte zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorhanden ist).
Wenn DTC U3000:49 vorhanden ist, ERSETZEN Sie das BCM, nachdem alle anderen Diagnosefehlercodes (DTCs) behoben wurden.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
H10 PRÜFEN DER BECHERHALTER-BEREICH VORNE UND MITTELKONSOLE-AMBIENTELEUCHTE (LIN-VERBINDUNGSNETZ) AUF KURZSCHLUSS ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2280B-13 C2280C-4

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja Zu H14 GEHEN
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
H11 PRÜFEN DES AMBIENTEBELEUCHTUNGS-SPANNUNGSKREISES AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE
  • Trennen Sie den Stecker C2280C.
  • Die LED der vorderen linken Tür C573 trennen.
  • Trennen Sie die LED der vorderen rechten Tür C649 .
  • Die LED der hinteren linken Tür C737 trennen.
  • Die LED der hinteren rechten Tür C837 trennen.
  • Die linke vordere Fußraumleuchte C209 trennen.
  • Die rechte vordere Fußraumleuchte C266 trennen.
  • Den Becherhalter der Mittelkonsole, Ambientebeleuchtung C3349 trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2280C-4 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja Zu H14 GEHEN
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis. Nach der Reparatur:
Wenn keine Diagnosefehlercodes (DTCs) vorhanden sind, PRÜFEN Sie das System auf ordnungsgemäße Funktion.
Wenn der Fehlercode U1000:00 vorhanden ist, LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs) und WIEDERHOLEN Sie die Selbstprüfung (erforderlich, um den Ausgangstreiber der Leuchte zu aktivieren, wenn DTC U1000:00 vorhanden ist).
Wenn DTC U3000:49 vorhanden ist, ERSETZEN Sie das BCM, nachdem alle anderen Diagnosefehlercodes (DTCs) behoben wurden.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
H12 PRÜFEN DES AMBIENTEBELEUCHTUNGS-SPANNUNGSKREISES AUF UNTERBRECHUNG
  • Trennen Sie den Stecker C2280C.
  • Die linke vordere Fußraumleuchte C209 trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2280C-4 C209-2

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja Zu H13 GEHEN
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
H13 PRÜFEN DES AMBIENTEBELEUCHTUNGS-SPANNUNGSKREISES AUF KURZSCHLUSS ZU SPANNUNG
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2280C-4 Masse

Liegt Spannung an?
Ja REPARIEREN Sie den Stromkreis.
Nein Zu H14 GEHEN
H14 PRÜFEN DER FUNKTION DES BCM (KAROSSERIE-STEUERMODUL)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder und untersuchen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Schließen Sie die Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder wieder an. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Wenn für dieses Problem eine Serviceinformation existiert, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der Serviceinformation. Wenn keine Serviceinformation vorliegt, INSTALLIEREN Sie in diesem Fall ein neues BCM.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
DIAGNOSETEST I: EINE ODER MEHRERE AMBIENTELICHT-LEDS FUNKTIONIEREN NICHT ODER ÄNDERN FARBE/HELLIGKEIT NICHT

Siehe Schaltpläne, Zelle 89, für Informationen zu Stromkreisen und Steckverbindern.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Fehlercode-Setzbedingungen

Fehlercode Beschreibung Setzbedingung
BCM B1465:00 Ambientebeleuchtungs-Bus 1: keine Subtyp-Information Dauerspeicher-DTC, der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im LIN-Stromkreis der Umgebungsbeleuchtung feststellt.
BCM B1465:96 Ambientebeleuchtungs-Bus 1: interne Komponentenstörung Dauerspeicher-DTC, der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im LIN-Stromkreis der Umgebungsbeleuchtung feststellt.
BCM B1467:00 Ambientebeleuchtungs-Bus 3: keine Subtyp-Information Dauerspeicher-DTC, der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im LIN-Stromkreis der Umgebungsbeleuchtung feststellt.
BCM B1467: 96 Ambientebeleuchtungs-Bus 3: interne Komponentenstörung Dauerspeicher-DTC, der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im LIN-Stromkreis der Umgebungsbeleuchtung feststellt.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • LED-Umgebungsbeleuchtung
  • BCM
I1 PRÜFEN DER AMBIENTE-LEDS (LED)
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Stellen Sie den Scheinwerferschalter auf STANDLICHT.
  • Beobachten Sie die Funktion aller LEDs der Umgebungsbeleuchtung.

Funktionieren alle LEDs der Umgebungsbeleuchtung der vorderen Türen, der Bodenkonsole und des Fußraums nicht?
Ja ZUM GEZIELTEN TEST H GEHEN
Nein Mit I2 FORTFAHREN
I2 PRÜFEN DER SPANNUNG AN DER LED (LEUCHTDIODE)
  • Zündung AUS.
  • Trennen Sie die defekte LED der Umgebungsbeleuchtung .
  • Die Zündung ist eingeschaltet.
  • Stellen Sie den Scheinwerferschalter auf STANDLICHT.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Becherhalter der Mittelkonsole, Ambientelampe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C3349-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke vordere Fußraumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C209-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte vordere Fußraumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C266-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der vorderen linken Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C573-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der vorderen rechten Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C649-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der hinteren linken Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C737-1 Masse

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der hinteren rechten Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C837-1 Masse

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja WEITER mit I3
Nein REPARIEREN Sie den defekten Spannungsversorgungsstromkreis der LED.
I3 PRÜFEN DES MASSEKREISES DER LED (LEUCHTDIODEN) AUF UNTERBRECHUNG
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Becherhalter der Mittelkonsole, Ambientelampe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C3349-1 C3349-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke vordere Fußraumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C209-1 C209-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte vordere Fußraumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C266-1 C266-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der vorderen linken Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C573-1 C573-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der vorderen rechten Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C649-1 C649-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der hinteren linken Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C737-1 C737-3

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der hinteren rechten Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C837-1 C837-3

Liegt die Spannung über 11 Volt?
Ja GEHEN Sie zu I4
Nein REPARIEREN Sie den defekten Massestromkreis.
I4 PRÜFEN DER AMBIENTE-LIN-LEITUNG (LIN-VERBINDUNGSNETZ) AUF UNTERBRECHUNG
  • Zündung AUS.
  • Stellen Sie den Lichtschalter auf OFF.
  • Die LEDs der Tür C2280E (Türleuchtdioden) trennen.
  • Die LEDs C2280B (vordere Fußraum- und Becherhalter-Leuchtdioden) trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Becherhalter der Mittelkonsole, Ambientelampe


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C3349-2 C2280B-13

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Linke vordere Fußraumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C209-2 C2280B-13

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    Rechte vordere Fußraumleuchte


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C266-2 C2280B-13

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der vorderen linken Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C573-2 C2280E-38

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der vorderen rechten Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C649-2 C2280E-38

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der hinteren linken Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C737-2 C2280E-38

    Klicken, um die Steckverbinder anzuzeigen

    LED der hinteren rechten Tür


    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C837-2 C2280E-38

Ist der Widerstand kleiner als 3 Ohm?
Ja INSTALLIEREN Sie eine neue LED der Umgebungsbeleuchtung.
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
PRÜFTEST J: LEUCHTEN LEUCHTEN NICHT BEI GEÖFFNETER HECKTÜR

Siehe Schaltpläne, Zelle 109, für Informationen zu Schaltplänen und Steckverbindern.

Normale Funktion und Fehlfunktionen

SIEHE: Innenbeleuchtung – Systembetrieb und Komponentenbeschreibung (417-02 Innenbeleuchtung, Beschreibung und Betrieb).

Fehlercode-Setzbedingungen

Fehlercode Beschreibung Setzbedingung
BCM B1306:01 Schalter Heckklappe angelehnt: allgemeine elektrische Störung Dauerspeicher und Abfrage-DTC, der gespeichert wird, wenn das BCM einen Fehler im Stromkreis der angelehnten Gepäckraumklappe erkennt.
DTC B1306:11 Schalter Heckklappe angelehnt: Kurzschluss nach Masse Dauerspeicher und DTC auf Anforderung, der gesetzt wird, wenn das RGTM einen Masseschluss im Ausgangsstromkreis der halb geöffneten Heckklappe erkennt.

Mögliche Ursachen

  • Verkabelung, Anschlüsse oder Steckverbinder
  • Heckklappenschloss
  • RGTM
  • BCM
J1 PRÜFEN DER FUNKTION DER LEUCHTE EINER BELIEBIGEN TÜR
  • Zündung AUS.
  • Öffnen Sie eine beliebige Tür und beobachten Sie die Türinnenleuchten.

Leuchtet die Lampe?
Ja WEITER mit J2
Nein ZUM GEZIELTEN TEST A GEHEN
J2 PRÜFEN DES RGTM (HECKKLAPPEN-MODUL) ODER DES VERRIEGELUNGSHAKENS DER HEBETÜR
  • Trennen Sie den Heckklappenschloss-Stecker C457 (Heckklappe mit manueller Betätigung).
  • Trennen Sie das RGTM C4174A (Heckklappe mit elektrischer Betätigung).

Leuchtet die Lampe?
Ja Ist eine manuelle Heckklappe vorhanden, den neuen Verriegelungshaken der Heckklappe EINBAUEN.
SIEHE: Verriegelungshaken der Hebeheckklappe (501-14 Griffe, Schlösser, Verriegelungshaken und Zugangssysteme, Ausbau und Einbau). Ist eine elektrisch betätigte Heckklappe vorhanden, ZU J4 WECHSELN.
Nein WEITER mit J3
J3 PRÜFEN DER EINGANGSSTROMKREISE DER ABGEDECKTEN HEBEBOX AUF KURZSCHLUSS GEGEN MASSE
  • Steckverbinder C2280E trennen.
  • Maßnahme:
    Klicken, um Steckverbinder anzuzeigen
    Positiver Anschluss Messung/Aktion Negativer Anschluss
    C2280E-34 Masse

Widerstand größer als 10000 Ohm?
Ja WEITER mit J5
Nein REPARIEREN Sie den Stromkreis.
J4 PRÜFEN DER FUNKTION DES RGTM (HECKKLAPPEN-MODUL)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des RGTM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder und untersuchen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Schließen Sie die Steckverbinder des RGTM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder wieder an. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Falls für dieses Problem eine Serviceinformation existiert, BRECHEN Sie diesen Test AB und BEFOLGEN Sie die Anweisungen der Serviceinformation. Falls keine Serviceinformation vorliegt, ERSETZEN Sie daraufhin das RGTM.
SIEHE: Heckklappenmodul (RGTM) (501-03 Schließsysteme, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).
J5 PRÜFEN DER FUNKTION DES BCM (KAROSSERIE-STEUERMODUL)
  • Trennen Sie alle Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder und untersuchen Sie sie.
  • Reparatur:
    • Korrosion (neuen Stecker oder Anschlüsse installieren – Modulkontakte reinigen)
    • beschädigte oder verbogene Kontakte – neue Anschlüsse/Kontakte installieren
    • herausgedrückte Stifte – bei Bedarf neue Stifte installieren
  • Schließen Sie die Steckverbinder des BCM und die entsprechenden Leitungssteckverbinder wieder an. Stellen Sie sicher, dass sie korrekt eingesetzt und verriegelt sind.
  • Starten Sie das System und prüfen Sie, ob die Störung weiterhin besteht.

Besteht die Störung weiterhin?
Ja PRÜFEN Sie in OASIS alle zutreffenden Serviceinformationen: TSB, GSB, SSM oder FSA. Wenn für dieses Problem eine Serviceinformation existiert, BEENDEN Sie diesen Test und FOLGEN Sie den Anweisungen der Serviceinformation. Wenn keine Serviceinformation vorliegt, INSTALLIEREN Sie in diesem Fall ein neues BCM.
SIEHE: Karosseriesteuermodul (BCM) (419-10 Multifunktionale elektronische Module, Ausbau und Einbau).
Nein Das System arbeitet derzeit ordnungsgemäß. Die Störung könnte durch Modulverbindungen verursacht worden sein. ERMITTELN Sie die Ursache aller Steckverbinder- oder Kontaktprobleme. LÖSCHEN Sie die Diagnosefehlercodes (DTCs).

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