Ford Explorer Quiz
Électrique

Diagnostic et essais — éclairage intérieur

Dans ce manuel : Électrique
Informations générales d'entretien — 41Châssis — 173Groupe motopropulseur — 250Électrique — 303Carrosserie et peinture — 331
~57min de lecture

Tableau des codes de défaut de diagnostic (DTC)

Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford.
SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).


Tableau des codes de diagnostic de panne


Module Code de défaut Description Action
BCM B1175:01 Contacteur de porte conducteur entrouverte : défaut électrique général Si les lampes restent allumées en permanence, PASSER au test de précision C
BCM B1175:01 Contacteur de porte conducteur entrouverte : défaut électrique général Si les lampes ne fonctionnent pas, PASSER au test de précision A.
BCM B1176:01 Contacteur de porte passager entrouverte : défaut électrique général Si les lampes restent allumées en permanence, PASSER au test de précision C
BCM B1176:01 Contacteur de porte passager entrouverte : défaut électrique général Si les lampes ne fonctionnent pas, PASSER au test de précision A.
BCM B11C0:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté conducteur : défaut électrique général Si les lampes restent allumées en permanence, PASSER au test de précision C
BCM B11C0:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté conducteur : défaut électrique général Si les lampes ne fonctionnent pas, PASSER au test de précision A.
BCM B11C1:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté passager : défaut électrique général Si les lampes restent allumées en permanence, PASSER au test de précision C
BCM B11C1:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté passager : défaut électrique général Si les lampes ne fonctionnent pas, PASSER au test de précision A.
BCM B12C2:11 Lampe de flaque : court-circuit à la masse ALLER AU test précis B
BCM B12C2:15 Lampe de flaque : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Si les éclairages de seuil de porte illuminés sont toujours allumés, ALLEZ à l'essai ponctuel D.
BCM B12C2:15 Lampe de flaque : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Si un ou les deux éclairages de seuil de porte ne fonctionnent pas, ALLEZ à l'essai ponctuel B.
BCM B1306:01 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : défaut électrique général Si les lampes restent allumées en permanence, PASSER au test de précision C
BCM B1306:01 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : défaut électrique général Si les plafonniers ne fonctionnent pas, ALLEZ à l'essai ponctuel J.
BCM B1313:11 Sortie de l'éclairage intérieur : court-circuit à la masse ALLER AU test précis B
BCM B1313:15 Sortie d'éclairage intérieur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Si les plafonniers restent allumés en permanence, ALLEZ à l'essai ponctuel D.
BCM B1313:15 Sortie d'éclairage intérieur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Si les plafonniers ne fonctionnent pas, ALLEZ à l'essai ponctuel B.
BCM B145K:11 Sortie de l'alimentation de l'éclairage extérieur : court-circuit à la masse ALLER AU test précis H
BCM B145K:15 Sortie de l'alimentation de l'éclairage d'ambiance : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert ALLER AU test précis H
BCM B1465:00 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : pas d'information de sous-type Si tout l'éclairage d'ambiance ne fonctionne pas, reste allumé en permanence ou ne change pas de couleur/intensité, ALLEZ à l'essai ponctuel H.
BCM B1465:00 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : pas d'information de sous-type Si une ou plusieurs diodes électroluminescentes (LED) de l'éclairage d'ambiance ne fonctionnent pas ou ne changent pas de couleur/intensité, ALLEZ à l'essai ponctuel I.
BCM B1465:96 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : défaillance interne du composant Si tout l'éclairage d'ambiance ne fonctionne pas, reste allumé en permanence ou ne change pas de couleur/intensité, ALLEZ à l'essai ponctuel H.
BCM B1465:96 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : défaillance interne du composant Si une ou plusieurs diodes électroluminescentes (LED) de l'éclairage d'ambiance ne fonctionnent pas ou ne changent pas de couleur/intensité, ALLEZ à l'essai ponctuel I.
BCM B1467:00 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : pas d'information de sous-type Si tout l'éclairage d'ambiance ne fonctionne pas, reste allumé en permanence ou ne change pas de couleur/intensité, ALLEZ à l'essai ponctuel H.
BCM B1467:00 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : pas d'information de sous-type Si une ou plusieurs diodes électroluminescentes (LED) de l'éclairage d'ambiance ne fonctionnent pas ou ne changent pas de couleur/intensité, ALLEZ à l'essai ponctuel I.
BCM B1467:96 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : défaillance interne du composant Si tout l'éclairage d'ambiance ne fonctionne pas, reste allumé en permanence ou ne change pas de couleur/intensité, ALLEZ à l'essai ponctuel H.
BCM B1467:96 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : défaillance interne du composant Si une ou plusieurs diodes électroluminescentes (LED) de l'éclairage d'ambiance ne fonctionnent pas ou ne changent pas de couleur/intensité, ALLEZ à l'essai ponctuel I.
BCM B14AA:11 Sortie du feu de courtoisie : court-circuit à la masse ALLER AU test précis E
BCM B14AA: 15 Sortie de la lampe de demande : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert ALLER AU test précis E
BCM B153K:11 Sortie d'éclairage d'ambiance couleur : court-circuit à la masse ALLER AU test précis H
BCM B153K: 15 Sortie d'éclairage d'ambiance couleur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert ALLER AU test précis H
DDM B1165:11 Sortie du feu de flaque avant gauche : court-circuit à la masse ALLER AU test précis G
DDM B1165:15 Sortie du feu de flaque avant gauche : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert ALLER AU test précis G
PDM B1166:11 Sortie du feu de flaque avant droit : court-circuit à la masse ALLER AU test précis G
PDM B1166:15 Sortie du feu de flaque avant droit : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert ALLER AU test précis G
RGTM B1306:11 Contacteur d'entrebâillement du hayon : court-circuit à la masse ALLER AU TEST DE PRÉCISION J
RGTM B1306:12 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : court-circuit à la batterie ALLER AU test précis C

Tableau des symptômes

Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford.
SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).

Tableau des symptômes : éclairage intérieur


Condition Causes possibles Actions
Le module ne répond pas au scanner
  • Fusible
  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Module
VOIR : Réseau de communication (module 418-00 Réseau de communication, diagnostic et test).
Tous les plafonniers restent éteints en permanence - véhicules de police uniquement Mode silencieux de police activé Sur les véhicules équipés pour la police, lorsque le mode silencieux de police est activé par un message du centre d'information du combiné d'instruments, les plafonniers ne s'allument pas. Le fonctionnement des plafonniers revient à la normale après la désactivation du mode silencieux de police. Pour plus d'informations sur la fonction Police Silent Mode, son activation et sa désactivation,
VOIR : Combiné d'instruments (IPC) — Fonctionnement du système et description des composants (413-01 Instruments, centre d'information et signaux sonores d'avertissement, description et fonctionnement).
Les plafonniers ne s'allument pas lorsque la porte est ouverte Reportez-vous au test précis ALLER AU test précis A
Un ou plusieurs plafonniers de l'habitacle ne fonctionnent pas Reportez-vous au test précis ALLER AU test précis B
Les plafonniers ne s'allument pas lorsque la porte du coffre est ouverte Reportez-vous au test précis ALLER AU TEST DE PRÉCISION J
Le feu de flaque ne fonctionne pas ou reste allumé en permanence Reportez-vous au test précis ALLER AU test précis G
Tous les plafonniers restent allumés en permanence Reportez-vous au test précis ALLER AU test précis C
Les lampes d'éclairage de l'habitacle restent allumées en permanence Reportez-vous au test précis ALLER AU test précis D
Une ou plusieurs lampes de courtoisie ne fonctionnent pas Reportez-vous au test précis ALLER AU test précis E
La fonction d'économie de batterie ne se désactive pas après la temporisation Reportez-vous au test précis ALLER AU test précis F
L'éclairage d'ambiance ne fonctionne pas ou reste allumé en permanence Reportez-vous au test précis ALLER AU test précis H
Une ou plusieurs diodes électroluminescentes (LED) de l'éclairage d'ambiance ne fonctionnent pas ou ne changent pas de couleur/intensité Reportez-vous au test précis ALLER AU TEST PONCTUEL I

Essais précis


TEST PRÉCIS A : LES LAMPES DE PLAFONNIER NE S'ALLUMENT PAS À L'OUVERTURE DE LA PORTE

Pour les schémas et les connecteurs, voir la cellule 117 des schémas électriques.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B1175:01 Contacteur de porte entrouverte conducteur : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte avant gauche entrouverte.
BCM B1176:01 Capteur d'ouverture de porte passager : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte avant droite entrouverte.
BCM B11C0:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté conducteur : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte arrière gauche entrouverte.
BCM B11C1:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté passager : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte arrière droite entrouverte.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Verrou de porte
  • BCM
REMARQUE : Vérifiez que la fonction Dark Vehicle n'est pas activée dans le BCM. La fonction Dark Vehicle empêche l'allumage des plafonniers lors du déverrouillage d'une porte, d'une porte entrouverte ou du retrait de la clé du contacteur d'allumage. Cette fonction peut être désactivée à l'aide du scanner.
A1 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DU CONTACTEUR DE PORTE ENTROUVERTE
  • Débranchez le verrou de porte suspect.

L'éclairage est-il allumé ?
Oui Pour la porte avant, POSEZ une nouvelle serrure de porte avant.
VOIR : Serrure de porte avant (501-14 Poignées, serrures, loquets et systèmes d'accès, dépose et pose). Pour la porte arrière, POSEZ une nouvelle serrure de porte arrière.
VOIR : Serrure de porte arrière (501-14 Poignées, serrures, loquets et systèmes d'accès, dépose et pose).
Non ALLEZ à A2
A2 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT D'ENTRÉE DU CONTACTEUR DE PORTE ENTROUVERTE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Déconnectez le connecteur C2280E.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C525-4 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C603-3 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C704-4 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C804-3 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à A3
Non RÉPAREZ le circuit.
A3 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT CORRECT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIER dans OASIS les bulletins applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. S'il existe un bulletin de service pour ce problème, ARRÊTER cet essai et SUIVRE les instructions du bulletin de service. S'il n'existe aucun bulletin de service, INSTALLER un nouveau BCM.
Voir : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST PRÉCIS B : UNE OU PLUSIEURS LAMPES D'HABITACLE NE FONCTIONNENT PAS

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B12C2:11 Feu de flaque : court-circuit à la masse Mémoire permanente et DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit de sortie de l'éclairage de seuil de porte.
BCM B12C2:15 Lampe de flaque : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Mémoire permanente et DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un circuit ouvert ou un court-circuit à la tension dans le circuit de sortie de l'éclairage de seuil de porte.
BCM B1313:11 Sortie d'éclairage intérieur : court-circuit à la masse Mémoire permanente et DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit de sortie de l'éclairage intérieur.
BCM B1313:15 Sortie d'éclairage intérieur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Mémoire permanente et DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un circuit ouvert ou un court-circuit à la tension d'alimentation dans le circuit de sortie de l'éclairage intérieur.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Plafonnier
  • BCM
REMARQUE : Vérifiez que la fonction Dark Vehicle n'est pas activée dans le BCM. La fonction Dark Vehicle empêche l'allumage des plafonniers lors du déverrouillage d'une porte, d'une porte entrouverte ou du retrait de la clé du contacteur d'allumage. Cette fonction peut être désactivée à l'aide du scanner.
B1 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DE TOUS LES PLAFONNIERS
  • Ouvrez la porte et observez les plafonniers intérieurs.

Tous les plafonniers de l'habitacle ne fonctionnent-ils pas ?
Oui ALLER AU test précis A
Non Si un seul éclairage de seuil de porte illuminé ne fonctionne pas, ALLEZ à B2.
Si les deux éclairages de seuil de porte illuminés ne fonctionnent pas, ALLEZ à B4.
Si seule la lampe avant de l'éclairage intérieur ne fonctionne pas, INSTALLEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et consoles, Dépose et pose). Si tout l'éclairage intérieur supérieur et l'éclairage du coffre ne fonctionnent pas, ALLEZ à B6.
Si un seul plafonnier avant ou coffre ne fonctionne pas, ALLEZ à B11.
Si tout l'éclairage intérieur supérieur et l'éclairage du coffre ne fonctionnent pas, ALLEZ à B13.
B2 VÉRIFIEZ LA TENSION SUR L'ÉCLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE
  • Fermez la porte.
  • Débranchez l'éclairage de seuil de porte gauche défectueux C3369 ou l'éclairage de seuil de porte droit C3370.
  • Le contact est mis.
  • Ouvrez la porte.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Éclairage de seuil gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3369-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Éclairage de seuil de porte droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3370-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à B3
Non RÉPAREZ le circuit.
B3 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE MASSE DE L'ÉCLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Éclairage de seuil gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3369-1 C3369-2

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Éclairage de seuil de porte droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3370-1 C3370-2

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui INSTALLEZ un nouvel éclairage de seuil de porte illuminé.
Non RÉPAREZ le circuit.
B4 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE L'ÉCLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE POUR CIRCUIT OUVERT
  • Fermez la porte.
  • Débranchez l'éclairage de seuil de porte gauche C3369 et l'éclairage de seuil de porte droit C3370.
  • Débranchez le connecteur C2280C.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Éclairage de seuil gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3369-1 C2280C-26

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLEZ à B5
Non RÉPAREZ le circuit.
B5 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE SORTIE DE L'ÉCLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE POUR COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Éclairage de seuil gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3369-1 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLER À B16
Non RÉPAREZ le circuit. Après la réparation :
Si aucun code de défaut DTC n'est présent, VÉRIFIEZ le bon fonctionnement du système.
Si le code de défaut U1000:00 est présent, EFFACEZ les codes de défaut DTC et RÉPÉTEZ l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de lampe si le DTC U1000:00 est présent).
Si le DTC U3000:49 est présent, POSEZ un nouveau BCM après avoir résolu tous les autres codes de défaut DTC.
VOIR : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
B6 VÉRIFIEZ LA TENSION SUR LA LAMPE AVANT DE L'ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR
  • Fermez la porte.
  • Débranchez la console de plafond C930.
  • Le contact est mis.
  • Ouvrez la porte.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-10 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à B7
Non ALLEZ à B8
B7 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE MASSE SUR LA CONSOLE DE PLAFOND
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-10 C930-6

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui POSEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, dépose et pose).
Non RÉPAREZ le circuit de masse de la console de plafond.
B8 RÉPÉTEZ L'AUTO-TEST À LA DEMANDE ET VÉRIFIEZ LA TENSION SUR LA LAMPE AVANT DE L'ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autodiagnostic du BCM.
  • Effacez les codes DTC et répétez l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de la lampe si le DTC U1000:00 est présent).
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-10 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui POSEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, dépose et pose).
Non ALLEZ à B9
B9 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE SORTIE DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE) DES LAMPES POUR COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Déconnectez le connecteur C2280B du BCM.
  • Débranchez le connecteur C2280C.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-10 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à B10
Non RÉPAREZ le circuit. Après la réparation :
Si aucun code de défaut DTC n'est présent, VÉRIFIEZ le bon fonctionnement du système.
Si le code de défaut U1000:00 est présent, EFFACEZ les codes de défaut DTC et RÉPÉTEZ l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de lampe si le DTC U1000:00 est présent).
Si le DTC U3000:49 est présent, POSEZ un nouveau BCM après avoir résolu tous les autres codes de défaut DTC.
VOIR : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
B10 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE SORTIE DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE) DE LA LAMPE DE PLAFONNIER POUR CIRCUIT OUVERT
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-10 C2280B-13
    C930-10 C2280C-13

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLER À B16
Non RÉPAREZ le circuit.
B11 VÉRIFIEZ LA TENSION SUR LE PLAFONNIER ARRIÈRE
  • Fermez la porte.
  • Débranchez le plafonnier intérieur gauche de la deuxième rangée défectueux C963.
  • Débranchez le plafonnier intérieur droit de la deuxième rangée défectueux C964.
  • Débranchez le plafonnier intérieur de la troisième rangée défectueux C9054.
  • Débranchez le plafonnier du coffre défectueux C489.
  • Le contact est mis.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur gauche de la deuxième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C963-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'éclairage intérieur de la deuxième rangée, côté droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C964-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur de la troisième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C9054-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C489-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à B12
Non RÉPAREZ le circuit.
B12 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE MASSE DU FEU ARRIÈRE DE L'HABITACLE
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur gauche de la deuxième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C963-1 C963-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'éclairage intérieur de la deuxième rangée, côté droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C964-1 C964-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur de la troisième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C9054-1 C9054-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C489-1 C489-3

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à B13
Non RÉPAREZ le circuit.
B13 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES FEUX ARRIÈRE POUR COURT-CIRCUIT À LA TENSION
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la console de plafond C930.
  • Débranchez le plafonnier intérieur gauche de la deuxième rangée C963.
  • Débranchez le plafonnier intérieur droit de la deuxième rangée C964.
  • Débranchez le plafonnier intérieur de la troisième rangée C9054.
  • Débranchez le plafonnier du coffre C489.
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-3 Masse

Présence de tension ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLEZ à B14
B14 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES FEUX ARRIÈRE POUR CIRCUIT OUVERT
  • Contact coupé (OFF).
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur gauche de la deuxième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C963-2 C930-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'éclairage intérieur de la deuxième rangée, côté droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C964-2 C930-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur de la troisième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C9054-2 C930-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C489-2 C930-3

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLER À B15
Non RÉPAREZ le circuit.
B15 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES FEUX ARRIÈRE POUR COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Contact coupé (OFF).
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-3 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui Si tous les plafonniers arrière et du coffre ne fonctionnent pas, INSTALLEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et consoles, Dépose et pose). Si seul un plafonnier arrière ou du coffre ne fonctionne pas, INSTALLEZ un nouveau plafonnier.
Non RÉPAREZ le circuit.
B16 VÉRIFIEZ LE BON FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIER dans OASIS les bulletins applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. S'il existe un bulletin de service pour ce problème, ARRÊTER cet essai et SUIVRE les instructions du bulletin de service. S'il n'existe aucun bulletin de service, INSTALLER un nouveau BCM.
Voir : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST DE PRÉCISION C : TOUTES LES LAMPES D'ÉCLAIRAGE RESTENT ALLUMÉES EN PERMANENCE.

Pour les schémas et les connecteurs, voir la cellule 117 des schémas électriques.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B1175:01 Contacteur de porte entrouverte conducteur : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte avant gauche entrouverte.
BCM B1176:01 Capteur d'ouverture de porte passager : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte avant droite entrouverte.
BCM B11C0:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté conducteur : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte arrière gauche entrouverte.
BCM B11C1:01 Capteur d'entrebâillement de porte arrière côté passager : défaut électrique général Code de défaut DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de porte arrière droite entrouverte.
BCM B1306:01 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : défaut électrique général DTC à la demande enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de hayon entrouvert.
RGTM B1306:12 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : court-circuit à la batterie DTC en mémoire permanente et DTC à la demande enregistrés lorsque le RGTM détecte un court-circuit à la tension d'alimentation dans le circuit de sortie du contacteur de hayon entrouvert.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Contacteur de hayon entrouvert
  • Alignement de la porte ou du loquet
  • BCM
C1 VÉRIFIEZ L'IDENTIFICATION DES PID DU CONTACTEUR DE PORTE ENTROUVERTE (PIDS)
  • Le contact est mis.
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, consulter les identifiants de paramètres (PID) du BCM.
  • Surveillez les identificateurs de paramètres (PID) suivants du BCM lors de l'ouverture et de la fermeture de toutes les portes et du hayon.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_DRVR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_PSGR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_RR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LUGG.


Toutes les valeurs PID du contacteur de porte entrouverte correspondent-elles à la position des portes et du hayon ?
Oui Pour les plafonniers d'éclairage intérieur et les plafonniers (véhicules sans rétroviseurs à mémoire), PASSEZ au test de précision D.
Pour les lampes d'accueil (véhicules avec rétroviseurs à mémoire), PASSEZ au test de précision G
Non ALLER à C2
C2 VÉRIFIEZ L'ALIGNEMENT DE LA PORTE, DU LOQUET ET DE LA GÂCHE
  • Inspectez la porte, le loquet et la gâche.

La porte, le loquet et la gâche sont-ils correctement alignés ?
Oui ALLER à C3
Non ALIGNEZ la porte, le loquet ou la gâche.
C3 CONTOURNEMENT DU LOQUET DE PORTE SUSPECT
  • Débranchez le verrou de porte suspect.
  • Installez le cavalier de fusible :
    Cliquez pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C525-4 C525-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C603-3 C603-4

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C704-4 C704-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C804-3 C804-4

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur d'entrebâillement du hayon (sans hayon à commande électrique)


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C457-1 C457-5

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de hayon entrouvert (avec hayon motorisé)


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4174A-21 C4174A-14
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, consulter les identifiants de paramètres (PID) du BCM.
  • Surveillez les identificateurs de paramètres (PID) suivants du BCM lors de l'ouverture et de la fermeture de toutes les portes et du hayon.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_DRVR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_PSGR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_RR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LUGG.


Le PID indique-t-il que le hayon arrière ou la porte concernée est fermé ?
Oui RETIREZ le fusible de liaison.
Pour le hayon à commande manuelle, INSTALLEZ un nouveau loquet de hayon à commande manuelle.
VOIR : Loquet de hayon (501-14 Poignées, serrures, loquets et systèmes d'accès, Dépose et pose). Pour le hayon à commande électrique, PASSEZ à C6.
Concernant les portes, inspectez les connecteurs du loquet de porte suspect afin de détecter tout dommage. Connectez les connecteurs du loquet de porte et vérifiez qu'ils sont bien en place et verrouillés. Si le problème persiste, remplacez le loquet de porte.
Pour la porte avant,
VOIR : Loquet de porte avant (501-14 Poignées, serrures, loquets et systèmes d'accès, Dépose et pose). Pour la porte arrière,
VOIR : Loquet de porte arrière (501-14 Poignées, serrures, loquets et systèmes d'accès, Dépose et pose).
Non RETIREZ le fusible de liaison.
Pour ouvrir le hayon à commande électrique, PASSEZ à C5.
Pour tous les autres, PASSEZ à C4
C4 CONTOURNEMENT DU CIRCUIT DE MASSE DU LOQUET DE PORTE
  • Installez le cavalier de fusible :
    Cliquez pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C525-4 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C603-3 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C704-4 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C804-3 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur d'entrebâillement du hayon (sans hayon à commande électrique)


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C457-1 Masse
  • Surveillez les identificateurs de paramètres (PID) suivants du BCM lors de l'ouverture et de la fermeture de toutes les portes et du hayon.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_DRVR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_PSGR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_RR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LUGG.


Le PID indique-t-il que le hayon arrière ou la porte concernée est fermé ?
Oui DÉPOSEZ le cavalier de fusible. VÉRIFIEZ le circuit de masse pour un circuit ouvert.
Non RETIREZ le fusible de liaison. ALLEZ à C5
C5 VÉRIFIEZ L'ABSENCE DE COUPURE DU CIRCUIT D'ENTRÉE DU CONTACTEUR D'ENTROUVERTURE SUSPECT
  • Déconnectez le connecteur C2280E.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C525-4 C2280E-33

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte avant droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C603-3 C2280E-21

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière gauche entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C704-4 C2280E-46

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de porte arrière droite entrouverte


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C804-3 C2280E-19

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur d'entrebâillement du hayon (sans hayon à commande électrique)


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C457-1 C2280E-34

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Contacteur de hayon entrouvert (avec hayon motorisé)


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C4174A-21 C2280E-34

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLER À C7
Non RÉPAREZ le circuit d'entrée défectueux du contacteur de porte entrouverte.
C6 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT CORRECT DU RGTM (MODULE DE HAYON ARRIÈRE)
  • Débranchez et inspectez tous les connecteurs du RGTM et les connecteurs de ligne correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Rebranchez les connecteurs du RGTM et les connecteurs de ligne correspondants. Vérifiez qu'ils sont correctement installés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIER dans OASIS toutes les fiches techniques applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si une fiche technique existe pour ce problème, ARRÊTER ce test et SUIVRE les instructions de la fiche technique. Si aucune fiche technique n'est applicable, INSTALLER un nouveau RGTM.
VOIR : Module de hayon arrière (RGTM) (501-03 Systèmes de verrouillage de carrosserie, Dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
C7 VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT CORRECT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIER dans OASIS les bulletins applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. S'il existe un bulletin de service pour ce problème, ARRÊTER cet essai et SUIVRE les instructions du bulletin de service. S'il n'existe aucun bulletin de service, INSTALLER un nouveau BCM.
Voir : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST DE PRÉCISION D : LES LAMPES D'HABITACLE RESTENT ALLUMÉES EN PERMANENCE

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B1313:15 Sortie d'éclairage intérieur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Mémoire permanente et DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un circuit ouvert ou un court-circuit à la tension d'alimentation dans le circuit de sortie de l'éclairage intérieur.
BCM B12C2:15 Lampe de flaque : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Mémoire permanente et DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un circuit ouvert ou un court-circuit à la tension d'alimentation dans le circuit de sortie de la garniture de seuil éclairée.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Plafonnier
  • BCM
D1 VÉRIFIEZ L'IDENTIFICATION DES PID DU CONTACTEUR DE PORTE ENTROUVERTE (PIDS)
  • Le contact est mis.
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, surveillez les identificateurs de paramètres (PID) du BCM.
  • Surveillez les identificateurs de paramètres (PID) suivants du BCM lors de l'ouverture et de la fermeture de toutes les portes et du hayon.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_DRVR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_PSGR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_RR.

    • Accédez au BCM et surveillez le PID DOOR_SW_LUGG.


Toutes les valeurs PID du contacteur de porte entrouverte correspondent-elles aux positions des portes ?
Oui ALLER à D2
Non ALLER AU test précis C
D2 ISOLATION DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez le connecteur C2280C.
  • Le contact est mis.

Les lampes d'habitacle restent-elles allumées ?
Oui RÉPAREZ le circuit en cas de court-circuit à la tension d'alimentation.
Uniquement pour les garnitures avant éclairées : RÉPAREZ le circuit en cas de court-circuit à la tension d'alimentation.
Uniquement pour l'éclairage intérieur avant, INSTALLEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, Dépose et pose). Uniquement pour les plafonniers arrière et l'éclairage de chargement, PASSEZ à D3.
Non ALLER à D6
D3 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES FEUX ARRIÈRE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA TENSION
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la console de plafond C930.
  • Débranchez le plafonnier intérieur gauche de la deuxième rangée C963.
  • Débranchez le plafonnier intérieur droit de la deuxième rangée C964.
  • Débranchez le plafonnier intérieur de la troisième rangée C9054.
  • Débranchez le plafonnier du coffre C489.
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-3 Masse

Présence de tension ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLER à D4
D4 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES FEUX ARRIÈRE POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur gauche de la deuxième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C963-2 C930-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'éclairage intérieur de la deuxième rangée, côté droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C964-2 C930-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur de la troisième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C9054-2 C930-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C489-2 C930-3

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLER à D5
Non RÉPAREZ le circuit.
D5 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE COMMANDE DES FEUX ARRIÈRE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Contact coupé (OFF).
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-3 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui Si toutes les lampes arrière d'habitacle ne fonctionnent pas, INSTALLEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, Dépose et pose). Si une seule lampe arrière d'habitacle ne fonctionne pas, INSTALLEZ une nouvelle lampe arrière d'habitacle.
Non RÉPAREZ le circuit.
D6 VÉRIFIEZ LE BON FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIER dans OASIS les bulletins applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. S'il existe un bulletin de service pour ce problème, ARRÊTER cet essai et SUIVRE les instructions du bulletin de service. S'il n'existe aucun bulletin de service, INSTALLER un nouveau BCM.
Voir : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST DE PRÉCISION E : UNE OU PLUSIEURS LAMPES DE COURTOISIE NE FONCTIONNENT PAS

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B14AA:11 Sortie de la lampe de demande : court-circuit à la masse DTC en mémoire permanente et DTC à la demande enregistrés lorsque le BCM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit de sortie de l'éclairage à la demande.
BCM B14AA:15 Sortie de la lampe de demande : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Mémoire permanente et DTC à la demande, enregistré lorsque le BCM détecte un circuit ouvert ou un court-circuit à la tension d'alimentation dans le circuit de sortie de l'éclairage à la demande.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Lampe de courtoisie
  • BCM

Inspection visuelle et vérification préliminaire

  • Inspectez les DEL et vérifiez qu'elles sont en bon état.
  • Inspectez les lampes intérieures pour détecter tout dommage.
E1 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DE LA LAMPE DE COURTOISIE
  • Le contact est mis.
  • Vérifiez le fonctionnement du miroir de courtoisie gauche, du miroir de courtoisie droit, du plafonnier, de l'éclairage de chargement, de la lampe de travail de police et de l'éclairage de la boîte à gants.

Les lampes du miroir de courtoisie gauche, du miroir de courtoisie droit, du plafonnier, de l'éclairage de chargement, de la lampe de travail de police ou de la boîte à gants sont-elles allumées ?
Oui Si la lampe du miroir de courtoisie ne fonctionne pas, PASSEZ à E6.
Si la lampe de la boîte à gants ne fonctionne pas, PASSEZ à E8.
Si le plafonnier, l'éclairage de chargement ou la lampe de travail de police ne fonctionne pas, PASSEZ à E10.
Si le témoin du porte-média ou du compartiment de rangement ne fonctionne pas, PASSEZ à E12.
Non ALLER à E2
E2 VÉRIFIEZ LA TENSION DE LA LISEUSE DE PLAFOND AVANT
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la console de plafond C930.
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à E10
Non ALLEZ à E3.
E3 REFAITE LA VÉRIFICATION DE L'AUTODIAGNOSTIC À LA DEMANDE ET VÉRIFIEZ LA TENSION DE LA LAMPE DE PLAFONNIER AVANT
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autodiagnostic du BCM.
  • Effacez les codes DTC et répétez l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de la lampe si le DTC U1000:00 est présent).
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui POSEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, dépose et pose).
Non ALLEZ à E4
E4 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE SORTIE DE LA LAMPE DE DEMANDE DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE) POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez le connecteur C2280C.
  • Débranchez la lampe de la boîte à gants C254.
  • Débranchez la lampe du miroir de courtoisie LH C907.
  • Débranchez la lampe du miroir de courtoisie RH C906.
  • Débranchez le plafonnier intérieur gauche de la deuxième rangée C963.
  • Débranchez le plafonnier intérieur droit de la deuxième rangée C964.
  • Débranchez le plafonnier intérieur de la troisième rangée C9054.
  • Débranchez le plafonnier du coffre C489.
  • Débranchez la lampe de travail de police C9049.
  • Débranchez la lampe de chargement de police C9053.
  • Débranchez le témoin du porte-média C2144.
  • Débranchez le témoin du porte-média sur la console centrale C374.
  • Débranchez la lampe du compartiment de rangement arrière sur la console centrale C3553.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-1 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à E5
Non RÉPAREZ le circuit. Après la réparation :
Si aucun code de défaut DTC n'est présent, VÉRIFIEZ le bon fonctionnement du système.
Si le code de défaut U1000:00 est présent, EFFACEZ les codes de défaut DTC et RÉPÉTEZ l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de lampe si le DTC U1000:00 est présent).
Si le DTC U3000:49 est présent, POSEZ un nouveau BCM après avoir résolu tous les autres codes de défaut DTC.
VOIR : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
E5 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE SORTIE DE LA LAMPE DE DEMANDE DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE) POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-1 C2280C-14

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLER à E14
Non RÉPAREZ le circuit.
E6 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DU MIROIR DE COURTOISIE POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la lampe défectueuse du miroir de courtoisie gauche C907 ou la lampe du miroir de courtoisie droit C906.
  • Le contact est mis.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du miroir de courtoisie LH


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C907-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du miroir de courtoisie RH


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C906-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à E7
Non RÉPAREZ le circuit.
E7 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT DE MASSE DU MIROIR DE COURTOISIE POUR UN CIRCUIT OUVERT
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du miroir de courtoisie LH


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C907-1 C907-2

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du miroir de courtoisie RH


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C906-1 C906-2

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui INSTALLEZ un nouveau pare-soleil pour la lampe concernée.
Non RÉPAREZ le circuit.
E8 VÉRIFIEZ L'ABSENCE DE COUPURE DU CIRCUIT D'ALIMENTATION DE LA LAMPE DE BOÎTE À GANTS
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la lampe de la boîte à gants C254.
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C254-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à E9
Non RÉPAREZ le circuit.
E9 VÉRIFIEZ L'ABSENCE DE COUPURE DU CIRCUIT DE MASSE DE LA LAMPE DE BOÎTE À GANTS
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C254-1 C254-2

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui INSTALLEZ une nouvelle lampe de boîte à gants.
Non RÉPAREZ le circuit.
E10 VÉRIFIEZ L'ABSENCE DE COUPURE DU CIRCUIT D'ALIMENTATION DU PLAFONNIER
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la console de plafond C930.
  • Débranchez le plafonnier intérieur gauche de la deuxième rangée défectueux C963.
  • Débranchez le plafonnier intérieur droit de la deuxième rangée défectueux C964.
  • Débranchez le plafonnier intérieur de la troisième rangée défectueux C9054.
  • Débranchez le plafonnier du coffre défectueux C489.
  • Débranchez la lampe de travail de police défectueuse C9049.
  • Débranchez la lampe de chargement de police défectueuse C9053.
  • Le contact est mis.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Console de plafond


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur gauche de la deuxième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C963-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'éclairage intérieur de la deuxième rangée, côté droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C964-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur de la troisième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C9054-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C489-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de travail de police


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C9049-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement de police


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C9053-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à E11
Non RÉPAREZ le circuit.
E11 VÉRIFIEZ L'ABSENCE DE COUPURE DU CIRCUIT DE MASSE DU PLAFONNIER
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Console de plafond


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C930-1 C931-6

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur gauche de la deuxième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C963-1 C963-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'éclairage intérieur de la deuxième rangée, côté droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C964-1 C964-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Plafonnier intérieur de la troisième rangée


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C9054-1 C9054-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C489-1 C489-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de travail de police


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C9049-1 C9049-2

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe de chargement de police


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C9053-1 C9053-2

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui En cas de plafonnier avant défectueux, INSTALLEZ une nouvelle console de plafond.
VOIR : Console de plafond (501-12 Tableau de bord et console, Dépose et pose). Pour la lampe de travail de police, INSTALLEZ une nouvelle lampe de travail de police.
Pour toutes les autres lampes d'éclairage intérieur, INSTALLEZ une nouvelle lampe d'éclairage intérieur.
Non RÉPAREZ le circuit.
E12 VÉRIFIEZ L'ABSENCE DE COUPURE DU CIRCUIT D'ALIMENTATION DE LA LAMPE DU PORTE-MÉDIA ET DU COMPARTIMENT DE RANGEMENT
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez le témoin du porte-média C2144.
  • Débranchez le témoin du porte-média sur la console centrale C374.
  • Débranchez la lampe du compartiment de rangement arrière sur la console centrale C3553.
  • Le contact est mis.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du porte-média


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2144-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du porte-média sur la console centrale


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C374-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du compartiment de rangement arrière de la console centrale


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3553-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à E13
Non RÉPAREZ le circuit.
E13 VÉRIFIEZ L'ABSENCE DE COUPURE DU CIRCUIT DE MASSE DE LA LAMPE DU PORTE-MÉDIA ET DU COMPARTIMENT DE RANGEMENT
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du porte-média


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2144-1 C2144-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du porte-média sur la console centrale


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C374-1 C374-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe du compartiment de rangement arrière de la console centrale


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3553-1 C3553-3

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui INSTALLEZ une nouvelle lampe.
Non RÉPAREZ le circuit.
E14 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT CORRECT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIER dans OASIS les bulletins applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. S'il existe un bulletin de service pour ce problème, ARRÊTER cet essai et SUIVRE les instructions du bulletin de service. S'il n'existe aucun bulletin de service, INSTALLER un nouveau BCM.
Voir : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST DE PRÉCISION F : L'ÉCONOMIE D'ÉNERGIE NE SE DÉSACTIVE PAS APRÈS LA TEMPORISATION

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • BCM
F1 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE LA LAMPE DE DEMANDE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA TENSION
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez le connecteur C2280C.
  • Allumez n'importe quelle lampe de demande (lampe de carte ou miroir de courtoisie).

La lampe de demande s'allume-t-elle ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLEZ à F2
F2 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE COMMANDE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIER dans OASIS les bulletins applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. S'il existe un bulletin de service pour ce problème, ARRÊTER cet essai et SUIVRE les instructions du bulletin de service. S'il n'existe aucun bulletin de service, INSTALLER un nouveau BCM.
Voir : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST DE PRÉCISION G : LA LAMPE DE FLAQUE NE FONCTIONNE PAS OU EST TOUJOURS ALLUMÉE

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs. Voir la cellule 124 des schémas électriques pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
DDM B1165:11 Sortie du feu de flaque avant gauche : court-circuit à la masse Mémoire permanente et DTC à la demande, enregistré lorsque le DDM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit de sortie de la lampe d'accueil.
DDM B1165:15 Sortie du feu de flaque avant gauche : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Mémoire permanente et DTC à la demande, enregistré lorsque le DDM détecte un circuit ouvert ou un court-circuit à la tension dans le circuit de sortie de la lampe à incandescence.
PDM B1166:11 Sortie du feu de flaque avant droit : court-circuit à la masse Mémoire permanente et DTC à la demande, enregistré lorsque le PDM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit de sortie de la lampe à incandescence.
PDM B1166:15 Sortie du feu de flaque avant droit : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Mémoire permanente et DTC à la demande, enregistré lorsque le PDM détecte un circuit ouvert ou un court-circuit à la tension dans le circuit de sortie de la lampe à incandescence.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Lampe d'accueil
  • Rétroviseur extérieur
  • DDM
  • PDM

Inspection visuelle et vérification préliminaire

  • Inspectez le rétroviseur extérieur pour détecter tout dommage.
G1 VÉRIFIEZ LE FONCTIONNEMENT DES LAMPES D'HABITACLE
  • Le contact est mis.
  • Contact coupé (OFF).
  • Ouvrez et fermez la porte.
  • Observez le fonctionnement du plafonnier pendant 30 secondes.

Les plafonniers d'habitacle fonctionnent-ils correctement ?
Oui Si la lampe d'accueil reste allumée en permanence, PASSEZ à G2.
Si la lampe d'accueil ne fonctionne pas, PASSEZ à G3.
Non CONSULTEZ le Tableau des symptômes des lampes d'habitacle dans cette section et effectuez le diagnostic des lampes d'habitacle.
G2 CONTRÔLER LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE LA LAMPE DE COURTOISIE POUR UN COURT-CIRCUIT AU POSITIF
  • Débrancher le DDM C501B (lampe de courtoisie gauche).
  • Débrancher le PDM C652B (lampe de courtoisie droite).
  • Le contact est mis.

La lampe de courtoisie reste-t-elle allumée ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non Pour le module de porte gauche, ALLEZ à G8.
Pour le module de porte droite, ALLEZ à G9.
G3 CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DU RÉTROVISEUR
  • Le contact est mis.
  • À l'aide de la commande des rétroviseurs extérieurs, actionnez les rétroviseurs extérieurs électriques.

Les rétroviseurs extérieurs électriques fonctionnent-ils ?
Oui ALLER à G4
Non
VOIR : Rétroviseurs (501-09 Rétroviseurs, diagnostic et contrôle).
G4 CONTRÔLE DE LA TENSION SUR L'AMPOULE
  • Contact coupé (OFF).
  • Débrancher le rétroviseur extérieur gauche C516 ou le rétroviseur extérieur droit C601 non fonctionnel.
  • Le contact est mis.
  • Ouvrir n'importe quelle porte.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Rétroviseur extérieur gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C516-5 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Rétroviseur extérieur droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C601-5 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLER à G7
Non ALLEZ à G5
G5 CONTRÔLER LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE LA LAMPE DE COURTOISIE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Contact coupé (OFF).
  • Débrancher le DDM C501B (lampe de courtoisie gauche).
  • Débrancher le PDM C652B (lampe de courtoisie droite).
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Rétroviseur extérieur gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C516-5 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Rétroviseur extérieur droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C601-5 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à G6
Non RÉPAREZ le circuit.
G6 CONTRÔLER LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE LA LAMPE POUR UNE COUPURE (CIRCUIT OUVERT)
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Rétroviseur extérieur gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C516-5 C501B-5

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Rétroviseur extérieur droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C601-5 C652B-5

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui Pour le module de porte gauche, ALLEZ à G8.
Pour le module de porte droite, ALLEZ à G9.
Non RÉPAREZ le circuit.
G7 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE MASSE DU RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR POUR UNE COUPURE (CIRCUIT OUVERT)
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Rétroviseur extérieur gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C516-5 C516-8

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Rétroviseur extérieur droit


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C601-5 C601-8

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui CONTRÔLER le faisceau de connexion du rétroviseur extérieur entre le faisceau du véhicule et la lampe de courtoisie pour détecter une coupure de circuit, un endommagement ou des broches expulsées. Si le faisceau de connexion est en bon état, REMPLACER la lampe de courtoisie.
VOIR : Rétroviseur extérieur (501-09 Rétroviseurs, dépose et repose). Si le faisceau de connexion n'est pas en bon état, RÉPARER le faisceau de connexion.
Non RÉPAREZ le circuit.
G8 CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DU DDM (MODULE DE PORTE CONDUCTEUR)
  • Débranchez et inspectez tous les connecteurs du DDM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Rebranchez les connecteurs du DDM et les connecteurs de faisceau correspondants. Vérifiez qu'ils sont correctement installés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIEZ dans OASIS toutes les fiches de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si une fiche de service existe pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions de la fiche de service. Si aucune fiche de service n'existe, REMPLACEZ le DDM.
VOIR : Module de porte conducteur (DDM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, Dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
G9 CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DU PDM (MODULE DE PORTE PASSAGER)
  • Débranchez et inspectez tous les connecteurs du PDM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Rebranchez les connecteurs du PDM et les connecteurs de faisceau correspondants. Vérifiez qu'ils sont correctement installés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIEZ dans OASIS les bulletins de service applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. S'il existe un bulletin de service pour ce problème, ARRÊTEZ ce test et SUIVEZ les instructions du bulletin. S'il n'existe aucun bulletin de service pour ce problème, REMPLACEZ le PDM.
VOIR : Module de porte passager (PDM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, Dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST DE PRÉCISION H : L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE NE FONCTIONNE PAS OU EST TOUJOURS ALLUMÉ

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B145C: 11 Sortie d'alimentation de l'éclairage extérieur : court-circuit à la masse Mémoire permanente et DTC à la demande, mémorisé lorsque le BCM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit de sortie d'alimentation du module d'éclairage d'ambiance.
BCM B145C: 15 Sortie d'alimentation de l'éclairage extérieur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Mémoire permanente et DTC à la demande, mémorisé lorsque le BCM détecte une coupure ou un court-circuit au positif dans le circuit de sortie d'alimentation du module d'éclairage extérieur.
BCM B1465:00 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : pas d'information de sous-type DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1465:96 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : défaut interne du composant DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1467:00 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : pas d'information de sous-type DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1467:96 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : défaut interne du composant DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B153C: 11 Sortie d'éclairage d'ambiance couleur : court-circuit à la masse Mémoire permanente et DTC à la demande, mémorisé lorsque le BCM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit de sortie d'alimentation du module d'éclairage d'ambiance.
BCM B153C: 15 Sortie d'éclairage d'ambiance couleur : court-circuit à la batterie ou circuit ouvert Mémoire permanente et DTC à la demande, mémorisé lorsque le BCM détecte une coupure ou un court-circuit au positif dans le circuit de sortie d'alimentation du module d'éclairage extérieur.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • FDIM
  • BCM
H1 CONTRÔLER LE FDIM (MODULE D'INTERFACE D'AFFICHAGE AVANT) COMMANDE AUDIO
  • Le contact est mis.
  • Vérifiez le fonctionnement du système audio à l'aide des commandes FDIM (écran tactile).

Le système audio fonctionne-t-il correctement depuis l'écran tactile ?
Oui ALLEZ à H2
Non
VOIR : Système d'information et de divertissement — véhicules sans SYNC 3 (415-00A Système d'information et de divertissement — généralités — véhicules sans SYNC 3, diagnostic et vérification).
H2 CONTRÔLER LES CODES DE DÉFAUT (DTC) DU BCM (MODULE DE CARROSSERIE)
  • À l'aide de l'outil de diagnostic, effectuez l'autodiagnostic du BCM.

Les DTC B1465:00, B1465:96, B1467:00, B1467:96, B145C:11, B145C:15, B153C:11 ou B153C:15 sont-ils présents ?
Oui Pour les DTC B1465:00 et B1465:96, ALLEZ à H3.
Pour les DTC B1467:00 et B1467:96, ALLEZ à H7.
Pour les DTC B145C:11 et B153C:11, ALLEZ à H11.
Pour les DTC B145C:15 et B153C:15, ALLEZ à H12.
Non ALLEZ à H14
H3 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE DE PORTE (RÉSEAU LIN) POUR UN COURT-CIRCUIT AU POSITIF
  • Contact coupé (OFF).
  • Déconnectez le connecteur C2280E.
  • Débranchez le connecteur C2280C.
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280E-38 Masse

Une tension est-elle présente ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLER à H4
H4 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE DE PORTE (RÉSEAU LIN) POUR UNE COUPURE (CIRCUIT OUVERT)
  • Contact coupé (OFF).
  • Débrancher la DEL de porte avant gauche C573.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C573-2 C2280E-38

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLER à H5
Non RÉPAREZ le circuit.
H5 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE DE PORTE (RÉSEAU LIN) POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Débranchez la DEL de porte avant droite C649.
  • Débrancher la DEL de porte arrière gauche C737.
  • Débrancher la DEL de porte arrière droite C837.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C573-2 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à H6
Non RÉPAREZ le circuit. Après la réparation :
Si aucun code de défaut DTC n'est présent, VÉRIFIEZ le bon fonctionnement du système.
Si le code de défaut U1000:00 est présent, EFFACEZ les codes de défaut DTC et RÉPÉTEZ l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de lampe si le DTC U1000:00 est présent).
Si le DTC U3000:49 est présent, POSEZ un nouveau BCM après avoir résolu tous les autres codes de défaut DTC.
VOIR : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
H6 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE DE PORTE (RÉSEAU LIN) POUR UN COURT-CIRCUIT AU CIRCUIT D'ALIMENTATION
  • Débranchez le connecteur C2280C.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280E-38 C2280C-4

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à H14
Non RÉPAREZ le circuit.
H7 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE DU REPOSE-PIEDS AVANT ET DE LA CONSOLE CENTRALE (RÉSEAU LIN) POUR UN COURT-CIRCUIT AU POSITIF
  • Contact coupé (OFF).
  • Déconnectez le connecteur C2280B du BCM.
  • Débranchez le connecteur C2280C.
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280B-13 Masse

Une tension est-elle présente ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLEZ à H8
H8 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE DU REPOSE-PIEDS AVANT ET DE LA CONSOLE CENTRALE (RÉSEAU LIN) POUR UNE COUPURE (CIRCUIT OUVERT)
  • Contact coupé (OFF).
  • Débrancher la lampe d'ambiance avant gauche (espace pieds) C209.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280B-13 C209-2

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui ALLEZ à H9
Non RÉPAREZ le circuit.
H9 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE DU REPOSE-PIEDS AVANT ET DE LA CONSOLE CENTRALE (RÉSEAU LIN) POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Débrancher la lampe d'ambiance avant droite (espace pieds) C266.
  • Débrancher le connecteur de la lampe d'ambiance du repose-gobelet de la console centrale C3349.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280B-13 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à H10
Non RÉPAREZ le circuit. Après la réparation :
Si aucun code de défaut DTC n'est présent, VÉRIFIEZ le bon fonctionnement du système.
Si le code de défaut U1000:00 est présent, EFFACEZ les codes de défaut DTC et RÉPÉTEZ l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de lampe si le DTC U1000:00 est présent).
Si le DTC U3000:49 est présent, POSEZ un nouveau BCM après avoir résolu tous les autres codes de défaut DTC.
VOIR : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
H10 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE DU REPOSE-PIEDS AVANT ET DE LA CONSOLE CENTRALE (RÉSEAU LIN) POUR UN COURT-CIRCUIT AU CIRCUIT D'ALIMENTATION
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280B-13 C2280C-4

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à H14
Non RÉPAREZ le circuit.
H11 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE TENSION DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Débranchez le connecteur C2280C.
  • Débrancher la DEL de porte avant gauche C573.
  • Débranchez la DEL de porte avant droite C649.
  • Débrancher la DEL de porte arrière gauche C737.
  • Débrancher la DEL de porte arrière droite C837.
  • Débrancher la lampe d'ambiance avant gauche (espace pieds) C209.
  • Débrancher la lampe d'ambiance avant droite (espace pieds) C266.
  • Débrancher le connecteur de la lampe d'ambiance du repose-gobelet de la console centrale C3349.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280C-4 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à H14
Non RÉPAREZ le circuit. Après la réparation :
Si aucun code de défaut DTC n'est présent, VÉRIFIEZ le bon fonctionnement du système.
Si le code de défaut U1000:00 est présent, EFFACEZ les codes de défaut DTC et RÉPÉTEZ l'autotest (requis pour activer le pilote de sortie de lampe si le DTC U1000:00 est présent).
Si le DTC U3000:49 est présent, POSEZ un nouveau BCM après avoir résolu tous les autres codes de défaut DTC.
VOIR : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
H12 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE TENSION DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE POUR UNE COUPURE (CIRCUIT OUVERT)
  • Débranchez le connecteur C2280C.
  • Débrancher la lampe d'ambiance avant gauche (espace pieds) C209.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280C-4 C209-2

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à H13
Non RÉPAREZ le circuit.
H13 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE TENSION DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE POUR UN COURT-CIRCUIT AU POSITIF
  • Le contact est mis.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280C-4 Masse

Une tension est-elle présente ?
Oui RÉPAREZ le circuit.
Non ALLEZ à H14
H14 CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIER dans OASIS les bulletins applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. S'il existe un bulletin de service pour ce problème, ARRÊTER cet essai et SUIVRE les instructions du bulletin de service. S'il n'existe aucun bulletin de service, INSTALLER un nouveau BCM.
Voir : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
TEST DE DÉTECTION I : UNE OU PLUSIEURS DEL D'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE NE FONCTIONNENT PAS OU NE CHANGENT PAS DE COULEUR/INTENSITÉ

Voir Schémas de câblage, cellule 89, pour les informations sur les circuits et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B1465:00 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : pas d'information de sous-type DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1465:96 Bus d'éclairage d'ambiance 1 : défaut interne du composant DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1467:00 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : pas d'information de sous-type DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.
BCM B1467:96 Bus d'éclairage d'ambiance 3 : défaut interne du composant DTC en mémoire permanente, enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit LIN de l'éclairage d'ambiance.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Éclairage d'ambiance à DEL
  • BCM
I1 CONTRÔLER LES DEL D'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE (LED)
  • Le contact est mis.
  • Placer le commutateur de phares en position PARKING LAMPS.
  • Observez le fonctionnement de toutes les DEL d'éclairage d'ambiance.

Les DEL d'éclairage d'ambiance de toutes les portes avant, de la console centrale et de l'espace pour les pieds ne fonctionnent-elles pas ?
Oui ALLER AU test précis H
Non ALLEZ à I2.
I2 CONTRÔLER LA TENSION DE LA DEL (DIODE ÉLECTROLUMINESCENTE)
  • Contact coupé (OFF).
  • Débranchez la DEL d'éclairage d'ambiance défectueuse.
  • Le contact est mis.
  • Placer le commutateur de phares en position PARKING LAMPS.
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'ambiance du repose-gobelet de la console centrale


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3349-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe avant gauche de l'espace pour les pieds


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C209-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe avant droite de l'espace pour les pieds


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C266-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C573-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant droite


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C649-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte arrière gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C737-1 Masse

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte arrière droite


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C837-1 Masse

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à I3
Non RÉPAREZ le circuit d'alimentation de la DEL défectueux.
I3 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE MASSE DE LA (DES) DEL POUR UNE COUPURE (CIRCUIT OUVERT)
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'ambiance du repose-gobelet de la console centrale


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3349-1 C3349-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe avant gauche de l'espace pour les pieds


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C209-1 C209-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe avant droite de l'espace pour les pieds


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C266-1 C266-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C573-1 C573-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant droite


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C649-1 C649-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte arrière gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C737-1 C737-3

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte arrière droite


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C837-1 C837-3

La tension est-elle supérieure à 11 volts ?
Oui ALLEZ à I4
Non RÉPAREZ le circuit de masse défectueux.
I4 CONTRÔLER LE CIRCUIT DE L'ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE (RÉSEAU LIN) POUR UNE COUPURE (CIRCUIT OUVERT)
  • Contact coupé (OFF).
  • Placer le commutateur des projecteurs en position OFF.
  • Débrancher le connecteur C2280E (DEL d'éclairage de porte).
  • Débrancher le connecteur C2280B (DEL d'ambiance avant de l'espace pieds et du repose-gobelet).
  • Mesure :
    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe d'ambiance du repose-gobelet de la console centrale


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C3349-2 C2280B-13

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe avant gauche de l'espace pour les pieds


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C209-2 C2280B-13

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    Lampe avant droite de l'espace pour les pieds


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C266-2 C2280B-13

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C573-2 C2280E-38

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte avant droite


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C649-2 C2280E-38

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte arrière gauche


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C737-2 C2280E-38

    Cliquer pour afficher les connecteurs

    DEL de porte arrière droite


    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C837-2 C2280E-38

La résistance est-elle inférieure à 3 ohms ?
Oui INSTALLEZ une nouvelle DEL d'éclairage d'ambiance.
Non RÉPAREZ le circuit.
TEST DE CONTRÔLE J : LES LAMPES NE S'ALLUMENT PAS LORSQUE LA PORTE ARRIÈRE EST OUVERTE

Voir Schémas de câblage, cellule 109, pour les informations sur les schémas et les connecteurs.

Fonctionnement normal et symptômes de défaut

VOIR : Éclairage intérieur – Fonctionnement du système et description des composants (417-02 Éclairage intérieur, description et fonctionnement).

Conditions de déclenchement du défaut DTC

Code de défaut Description Condition de déclenchement du défaut
BCM B1306:01 Contacteur d'entrebâillement de porte arrière : défaut électrique général DTC à la demande enregistré lorsque le BCM détecte un défaut dans le circuit du contacteur de hayon entrouvert.
DTC B1306:11 Contacteur d'entrebâillement du hayon : court-circuit à la masse Mémoire permanente et DTC à la demande, mémorisé lorsque le RGTM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit de sortie du hayon entrouvert.

Causes possibles

  • Câblage, bornes ou connecteurs
  • Verrou du hayon
  • RGTM
  • BCM
J1 CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DE L'ÉCLAIRAGE DE TOUTE PORTE
  • Contact coupé (OFF).
  • Ouvrez n'importe quelle porte et observez les lampes de courtoisie.

L'éclairage est-il allumé ?
Oui ALLEZ à J2
Non ALLER AU test précis A
J2 CONTRÔLER LE RGTM (MODULE DE HAYON) OU LE VERROU DU HAYON RELEVABLE
  • Débranchez le loquet de porte arrière C457 (porte arrière à commande manuelle).
  • Déconnectez le RGTM C4174A (porte arrière à commande électrique).

L'éclairage est-il allumé ?
Oui Si le hayon est manuel, REMPLACER le verrou du hayon.
VOIR : Verrou du hayon relevable (501-14 Poignées, serrures, loquets et systèmes d'accès, dépose et repose). Si le hayon est motorisé, ALLEZ à J4.
Non ALLEZ à J3
J3 CONTRÔLER LE CIRCUIT D'ENTRÉE DU HAYON RELEVABLE POUR UN COURT-CIRCUIT À LA MASSE
  • Déconnectez le connecteur C2280E.
  • Action :
    Cliquez pour afficher les connecteurs
    Borne positive Mesure/action Borne négative
    C2280E-34 Masse

La résistance est-elle supérieure à 10000 Ohms ?
Oui ALLEZ à J5
Non RÉPAREZ le circuit.
J4 CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DU RGTM (MODULE DE HAYON)
  • Débranchez et inspectez tous les connecteurs du RGTM et les connecteurs de ligne correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Rebranchez les connecteurs du RGTM et les connecteurs de ligne correspondants. Vérifiez qu'ils sont correctement installés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIER dans OASIS toutes les fiches techniques applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. Si une fiche technique existe pour ce problème, ARRÊTER ce test et SUIVRE les instructions de la fiche technique. Si aucune fiche technique n'est applicable, INSTALLER un nouveau RGTM.
VOIR : Module de hayon arrière (RGTM) (501-03 Systèmes de verrouillage de carrosserie, Dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.
J5 CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DU BCM (MODULE DE CARROSSERIE)
  • Déconnectez et inspectez tous les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants.
  • Réparation :
    • corrosion (installez un nouveau connecteur ou de nouvelles bornes – nettoyez les broches du module)
    • broches endommagées ou tordues – installez de nouvelles bornes/broches
    • broches sorties – remplacez les broches si nécessaire
  • Reconnectez les connecteurs du BCM et les connecteurs de faisceau correspondants. Assurez-vous qu'ils sont correctement enfichés et verrouillés.
  • Mettez le système sous tension et vérifiez si le problème persiste.

Le problème persiste-t-il ?
Oui VÉRIFIER dans OASIS les bulletins applicables : TSB, GSB, SSM ou FSA. S'il existe un bulletin de service pour ce problème, ARRÊTER cet essai et SUIVRE les instructions du bulletin de service. S'il n'existe aucun bulletin de service, INSTALLER un nouveau BCM.
Voir : Module de commande de carrosserie (BCM) (419-10 Modules électroniques multifonctions, dépose et pose).
Non Le système fonctionne actuellement correctement. L'anomalie a pu être causée par les connexions du module. ADRESSEZ-VOUS à la cause première de tout problème de connecteur ou de broche. EFFACEZ les codes de défaut DTC.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Explorer : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.