Diagnóstico y pruebas - Iluminación interior
Tabla de códigos de avería de diagnóstico (DTC)
El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford.
CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
Tabla de códigos de diagnóstico de fallos
| Módulo | Código de avería | Descripción | Acción |
|---|---|---|---|
| BCM | B1175:01 | Interruptor de puerta entreabierta del conductor: avería eléctrica general | Si las luces permanecen encendidas de forma continua, VAYA a la prueba de diagnóstico preciso C |
| BCM | B1175:01 | Interruptor de puerta entreabierta del conductor: avería eléctrica general | Si las luces no funcionan, VAYA a la prueba de diagnóstico preciso A. |
| BCM | B1176:01 | Interruptor de puerta entreabierta del pasajero: avería eléctrica general | Si las luces permanecen encendidas de forma continua, VAYA a la prueba de diagnóstico preciso C |
| BCM | B1176:01 | Interruptor de puerta entreabierta del pasajero: avería eléctrica general | Si las luces no funcionan, VAYA a la prueba de diagnóstico preciso A. |
| BCM | B11C0:01 | Interruptor de puerta trasera entreabierta del conductor: falla eléctrica general | Si las luces permanecen encendidas de forma continua, VAYA a la prueba de diagnóstico preciso C |
| BCM | B11C0:01 | Interruptor de puerta trasera entreabierta del conductor: falla eléctrica general | Si las luces no funcionan, VAYA a la prueba de diagnóstico preciso A. |
| BCM | B11C1:01 | Interruptor de puerta trasera entreabierta del pasajero: falla eléctrica general | Si las luces permanecen encendidas de forma continua, VAYA a la prueba de diagnóstico preciso C |
| BCM | B11C1:01 | Interruptor de puerta trasera entreabierta del pasajero: falla eléctrica general | Si las luces no funcionan, VAYA a la prueba de diagnóstico preciso A. |
| BCM | B12C2:11 | Luz de cortesía: cortocircuito a masa | IR a la Prueba puntual B |
| BCM | B12C2:15 | Luz de cortesía: cortocircuito a batería o circuito abierto | Si las luces de umbral iluminadas están siempre encendidas, VAYA a la prueba puntual D. |
| BCM | B12C2:15 | Luz de cortesía: cortocircuito a batería o circuito abierto | Si una o ambas luces de umbral iluminadas no funcionan, VAYA a la prueba puntual B. |
| BCM | B1306:01 | Interruptor de compuerta trasera entreabierta: falla eléctrica general | Si las luces permanecen encendidas de forma continua, VAYA a la prueba de diagnóstico preciso C |
| BCM | B1306:01 | Interruptor de compuerta trasera entreabierta: falla eléctrica general | Si las luces de techo no funcionan, VAYA a la prueba puntual J. |
| BCM | B1313:11 | Salida de la luz interior: cortocircuito a masa | IR a la Prueba puntual B |
| BCM | B1313:15 | Salida de iluminación interior: cortocircuito a la batería o circuito abierto | Si las luces de techo están encendidas constantemente, VAYA a la prueba puntual D. |
| BCM | B1313:15 | Salida de iluminación interior: cortocircuito a la batería o circuito abierto | Si las luces de techo no funcionan, VAYA a la prueba puntual B. |
| BCM | B145K:11 | Salida de la fuente de alimentación de la luz exterior: cortocircuito a masa | IR a la Prueba puntual H |
| BCM | B145K:15 | Salida de la fuente de alimentación de la luz ambiental: cortocircuito a batería o circuito abierto | IR a la Prueba puntual H |
| BCM | B1465:00 | Bus de iluminación ambiental 1: sin información de subtipo | Si toda la iluminación ambiental no funciona, está siempre encendida o no cambia de color/intensidad, VAYA a la prueba puntual H. |
| BCM | B1465:00 | Bus de iluminación ambiental 1: sin información de subtipo | Si uno o más LED de iluminación ambiental no funcionan o no cambian de color/intensidad, VAYA a la prueba puntual I. |
| BCM | B1465:96 | Bus de iluminación ambiental 1: fallo interno del componente | Si toda la iluminación ambiental no funciona, está siempre encendida o no cambia de color/intensidad, VAYA a la prueba puntual H. |
| BCM | B1465:96 | Bus de iluminación ambiental 1: fallo interno del componente | Si uno o más LED de iluminación ambiental no funcionan o no cambian de color/intensidad, VAYA a la prueba puntual I. |
| BCM | B1467:00 | Bus de iluminación ambiental 3: sin información de subtipo | Si toda la iluminación ambiental no funciona, está siempre encendida o no cambia de color/intensidad, VAYA a la prueba puntual H. |
| BCM | B1467:00 | Bus de iluminación ambiental 3: sin información de subtipo | Si uno o más LED de iluminación ambiental no funcionan o no cambian de color/intensidad, VAYA a la prueba puntual I. |
| BCM | B1467:96 | Bus de iluminación ambiental 3: fallo interno del componente | Si toda la iluminación ambiental no funciona, está siempre encendida o no cambia de color/intensidad, VAYA a la prueba puntual H. |
| BCM | B1467:96 | Bus de iluminación ambiental 3: fallo interno del componente | Si uno o más LED de iluminación ambiental no funcionan o no cambian de color/intensidad, VAYA a la prueba puntual I. |
| BCM | B14AA:11 | Salida de la lámpara de cortesía: cortocircuito a masa | IR a la Prueba puntual E |
| BCM | B14AA:15 | Salida de lámpara de demanda: cortocircuito a la batería o circuito abierto | IR a la Prueba puntual E |
| BCM | B153K:11 | Salida de iluminación ambiental de color: cortocircuito a masa | IR a la Prueba puntual H |
| BCM | B153K:15 | Salida de iluminación ambiental de color: cortocircuito a la batería o circuito abierto | IR a la Prueba puntual H |
| DDM | B1165:11 | Salida de la luz de charco delantera izquierda: cortocircuito a masa | IR a la Prueba puntual G |
| DDM | B1165:15 | Salida de la luz de charco delantera izquierda: cortocircuito a batería o circuito abierto | IR a la Prueba puntual G |
| PDM | B1166:11 | Salida de la luz de charco delantera derecha: cortocircuito a masa | IR a la Prueba puntual G |
| PDM | B1166:15 | Salida de la luz de charco delantera derecha: cortocircuito a batería o circuito abierto | IR a la Prueba puntual G |
| RGTM | B1306:11 | Interruptor de compuerta trasera entreabierta: cortocircuito a masa | IR A la prueba puntual J |
| RGTM | B1306:12 | Interruptor de compuerta trasera entreabierta: cortocircuito a la batería | IR a la Prueba puntual C |
Tabla de síntomas
El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford.
CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
Tabla de síntomas: iluminación interior
| Condición | Posibles causas | Acción |
|---|---|---|
| El módulo no responde al escáner |
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REFIÉRASE A: Red de comunicaciones (418-00 Red de comunicaciones, Diagnóstico y pruebas). |
| Todas las luces de techo no están encendidas constantemente - solo vehículos de policía | Modo silencioso de policía activo | En vehículos equipados para policía, cuando el Modo silencioso de policía se activa mediante un mensaje del centro de mensajes del cuadro de instrumentos, las luces de techo no se encienden. El funcionamiento de las luces de techo volverá a la normalidad tras desactivar el modo silencioso de policía. Para más información sobre la función Police Silent Mode, su activación y desactivación, CONSULTE: Cuadro de instrumentos (IPC) — Descripción y funcionamiento del sistema y los componentes (413-01 Instrumentos, centro de mensajes y avisos sonoros, Descripción y funcionamiento). |
| Las luces de techo no se encienden con la puerta abierta | Consulte la prueba de localización de averías | IR a la Prueba puntual A |
| Una o varias luces de techo del habitáculo no funcionan | Consulte la prueba de localización de averías | IR a la Prueba puntual B |
| Las luces no se encienden con la puerta del compartimento de equipaje abierta | Consulte la prueba de localización de averías | IR A la prueba puntual J |
| La luz de charco no funciona o está encendida constantemente | Consulte la prueba de localización de averías | IR a la Prueba puntual G |
| Todas las luces de techo permanecen encendidas | Consulte la prueba de localización de averías | IR a la Prueba puntual C |
| Las luces interiores del habitáculo permanecen encendidas | Consulte la prueba de localización de averías | IR a la Prueba puntual D |
| Una o varias luces de lectura no funcionan | Consulte la prueba de localización de averías | IR a la Prueba puntual E |
| El ahorro de batería no se desactiva al finalizar el tiempo de espera | Consulte la prueba de localización de averías | IR a la Prueba puntual F |
| La iluminación ambiental no funciona o permanece siempre encendida | Consulte la prueba de localización de averías | IR a la Prueba puntual H |
| Uno o más LED de iluminación ambiental no funcionan o no cambian de color/intensidad | Consulte la prueba de localización de averías | IR A la prueba puntual I |
Pruebas de precisión
PRUEBA PINPOINT A: LAS LÁMPARAS DEL PLAFÓN NO SE ENCIENDEN AL ABRIR UNA PUERTA Para información sobre diagramas y conectores, consulte la celda 117 de diagramas eléctricos. Funcionamiento normal y síntomas de averíaVEA: Iluminación interior: descripción y funcionamiento del sistema (417-02 Iluminación interior, Descripción y funcionamiento). Condiciones de activación de avería del DTC
Posibles causas
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| NOTA: Asegúrese de que la función de vehículo oscuro no esté activada en el BCM. La función de vehículo oscuro impide el encendido de las luces de techo al desbloquear una puerta, con una puerta entreabierta o al retirar la llave del contacto. Esta función puede desactivarse con un escáner. | ||||||||||||||||||||||||||||
| A1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DE PUERTA ENTREABIERTA | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La luz se enciende?
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| A2 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE PUERTA ENTREABIERTA POR CORTOCIRCUITO A MASA | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| A3 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Persiste el problema?
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PRUEBA PINPOINT B: UNA O VARIAS LÁMPARAS DEL PLAFÓN NO FUNCIONAN Consulte Diagramas de cableado, celda 89, para información sobre circuitos y conectores. Funcionamiento normal y síntomas de averíaVEA: Iluminación interior: descripción y funcionamiento del sistema (417-02 Iluminación interior, Descripción y funcionamiento). Condiciones de activación de avería del DTC
Posibles causas
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| NOTA: Asegúrese de que la función de vehículo oscuro no esté activada en el BCM. La función de vehículo oscuro impide el encendido de las luces de techo al desbloquear una puerta, con una puerta entreabierta o al retirar la llave del contacto. Esta función puede desactivarse con un escáner. | ||||||||||||||||||||||||||||
| B1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE TODAS LAS LUCES INTERIORES | ||||||||||||||||||||||||||||
¿No funcionan todas las luces de techo del habitáculo?
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| B2 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN LA LUZ DE UMBRAL ILUMINADA | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| B3 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA DE LA LUZ DE UMBRAL ILUMINADA | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| B4 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE LA LUZ DE UMBRAL ILUMINADA POR CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
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| B5 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SALIDA DE LA LUZ DE UMBRAL ILUMINADA POR CORTOCIRCUITO A MASA | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| B6 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN LA LUZ DELANTERA INTERIOR | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| B7 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA EN LA CONSOLA DE TECHO | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| B8 REPITA EL AUTOTEST BAJO DEMANDA Y COMPRUEBE LA TENSIÓN EN LA LUZ DELANTERA INTERIOR | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| B9 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SALIDA DE LA LUZ DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) POR CORTOCIRCUITO A MASA | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| B10 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SALIDA DE LA LUZ DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) POR CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
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| B11 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN LA LUZ TRASERA DE TECHO | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| B12 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA DE LA LUZ TRASERA DE PLÁSTICO | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| B13 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE CONTROL DE LAS LUCES TRASERAS POR CORTOCIRCUITO A TENSIÓN | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Hay voltaje?
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| B14 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE CONTROL DE LAS LUCES TRASERAS POR CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
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| B15 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE CONTROL DE LAS LUCES TRASERAS POR CORTOCIRCUITO A MASA | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| B16 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Persiste el problema?
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PRUEBA DE DIAGNÓSTICO C: TODAS LAS LÁMPARAS PERMANECEN ENCENDIDAS DE FORMA CONTINUA. Para información sobre diagramas y conectores, consulte la celda 117 de diagramas eléctricos. Funcionamiento normal y síntomas de averíaVEA: Iluminación interior: descripción y funcionamiento del sistema (417-02 Iluminación interior, Descripción y funcionamiento). Condiciones de activación de avería del DTC
Posibles causas
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| C1 COMPRUEBE LA IDENTIFICACIÓN DE LOS PARÁMETROS DEL INTERRUPTOR DE PUERTA ENTREABIERTA (PIDS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Coinciden todos los valores de PID del interruptor de puerta entreabierta con la posición de la puerta y del portón trasero?
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| C2 COMPRUEBE LA ALINEACIÓN DE LA PUERTA, EL PESTILLO Y EL CERROJO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Están correctamente alineados la puerta, el pestillo y la placa de cierre?
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| C3 PUENTE DEL PESTILLO DE PUERTA SOSPECHOSO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Indica el PID que el portón trasero o la puerta en cuestión están cerrados?
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| C4 PUENTE DEL CIRCUITO DE TIERRA DEL PESTILLO DE PUERTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Indica el PID que el portón trasero o la puerta en cuestión están cerrados?
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| C5 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DE PUERTA ENTREABIERTA SOSPECHOSO EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
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| C6 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL RGTM (MÓDULO DEL PORTÓN TRASERO DEL COMPARTIMENTO DE CARGA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Persiste el problema?
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| C7 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Persiste el problema?
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PRUEBA DE DIAGNÓSTICO D: LAS LÁMPARAS INTERIORES PERMANECEN ENCENDIDAS DE FORMA CONTINUA Consulte Diagramas de cableado, celda 89, para información sobre circuitos y conectores. Funcionamiento normal y síntomas de averíaVEA: Iluminación interior: descripción y funcionamiento del sistema (417-02 Iluminación interior, Descripción y funcionamiento). Condiciones de activación de avería del DTC
Posibles causas
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| D1 COMPRUEBE LA IDENTIFICACIÓN DE LOS PARÁMETROS DEL INTERRUPTOR DE PUERTA ENTREABIERTA (PIDS) | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Coinciden todos los valores de PID del interruptor de puerta entreabierta con las posiciones de las puertas?
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| D2 AISLAMIENTO DEL MCC (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA) | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Siguen encendidas las luces del habitáculo?
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| D3 COMPRUEBE SI EXISTE CORTOCIRCUITO A TENSIÓN EN EL CIRCUITO DE CONTROL DE LAS LUCES TRASERAS | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Hay voltaje?
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| D4 COMPRUEBE SI EXISTE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE CONTROL DE LAS LUCES TRASERAS | ||||||||||||||||||||||||||||
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
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| D5 COMPRUEBE SI EXISTE CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DE CONTROL DE LAS LUCES TRASERAS | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| D6 COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) | ||||||||||||||||||||||||||||
¿Persiste el problema?
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PRUEBA DE DIAGNÓSTICO E: UNA O VARIAS LÁMPARAS DE SOLICITUD NO FUNCIONAN Consulte Diagramas de cableado, celda 89, para información sobre circuitos y conectores. Funcionamiento normal y síntomas de averíaVEA: Iluminación interior: descripción y funcionamiento del sistema (417-02 Iluminación interior, Descripción y funcionamiento). Condiciones de activación de avería del DTC
Posibles causas
Inspección visual y verificaciones preliminares
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| E1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ DE CORTESÍA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Se encienden el espejo de cortesía izquierdo, el espejo de cortesía derecho, la luz de mapa de techo, la luz de equipaje, la luz de tarea policial o la luz de la guantera?
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| E2 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN LA LUZ DE MAPA DELANTERA DE TECHO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| E3 REPITA LA AUTOPRUEBA DE LA LÁMPARA DE SOLICITUD Y COMPRUEBE LA TENSIÓN EN LA LÁMPARA DE LECTURA DELANTERA SUPERIOR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| E4 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SALIDA DE LA LÁMPARA DE SOLICITUD DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) PARA CORTOCIRCUITO A MASA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| E5 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SALIDA DE LA LÁMPARA DE SOLICITUD DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) PARA CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
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| E6 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL ESPEJO DE CORTESÍA PARA CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| E7 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA DEL ESPEJO DE CORTESÍA PARA CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| E8 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE TENSIÓN DE LA LUZ DE LA GUANTERA EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| E9 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA DE LA LUZ DE LA GUANTERA EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| E10 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE TENSIÓN DE LA LUZ DE TECHO DEL HABITÁCULO EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| E11 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA DE LA LUZ DE TECHO DEL HABITÁCULO EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| E12 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE TENSIÓN DE LA LUZ DEL PORTAMEDIOS Y DEL COMPARTIMENTO DE ALMACENAMIENTO EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| E13 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA DE LA LUZ DEL PORTAMEDIOS Y DEL COMPARTIMENTO DE ALMACENAMIENTO EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| E14 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Persiste el problema?
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PRUEBA DE DIAGNÓSTICO F: EL AHORRO DE ENERGÍA NO SE DESACTIVA TRAS EL TIEMPO DE ESPERA Consulte Diagramas de cableado, celda 89, para información sobre circuitos y conectores. Funcionamiento normal y síntomas de averíaVEA: Iluminación interior: descripción y funcionamiento del sistema (417-02 Iluminación interior, Descripción y funcionamiento). Posibles causas
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| F1 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE LA LÁMPARA DE SOLICITUD PARA CORTOCIRCUITO A TENSIÓN | ||||
¿Está encendida la lámpara de solicitud?
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| F2 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) | ||||
¿Persiste el problema?
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PRUEBA DE DIAGNÓSTICO G: LA LUZ DE CORTESÍA NO FUNCIONA O ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDA Consulte Diagramas de cableado, celda 89, para obtener información sobre circuitos y conectores. Consulte la celda 124 de los diagramas eléctricos para obtener información sobre circuitos y conectores. Funcionamiento normal y síntomas de averíaVEA: Iluminación interior: descripción y funcionamiento del sistema (417-02 Iluminación interior, Descripción y funcionamiento). Condiciones de activación de avería del DTC
Posibles causas
Inspección visual y verificaciones preliminares
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| G1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DEL HABITÁCULO | ||||||||||||||||
¿Funcionan correctamente las luces de cortesía del habitáculo?
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| G2 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE LA LUZ DE CHARCO PARA CORTOCIRCUITO A TENSIÓN | ||||||||||||||||
¿La luz de charco sigue encendida?
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| G3 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL ESPEJO | ||||||||||||||||
¿Funcionan los espejos exteriores eléctricos?
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| G4 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN LA LÁMPARA | ||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| G5 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE LA LUZ DE CHARCO PARA CORTOCIRCUITO A MASA | ||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| G6 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE LA LÁMPARA PARA CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
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| G7 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA DEL ESPEJO EXTERIOR PARA CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| G8 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL DDM (MÓDULO DE PUERTA DEL CONDUCTOR) | ||||||||||||||||
¿Persiste el problema?
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| G9 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL PDM (MÓDULO DE PUERTA DEL PASAJERO) | ||||||||||||||||
¿Persiste el problema?
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PRUEBA DE DIAGNÓSTICO H: LA ILUMINACIÓN AMBIENTAL NO FUNCIONA O ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDA Consulte Diagramas de cableado, celda 89, para información sobre circuitos y conectores. Funcionamiento normal y síntomas de averíaVEA: Iluminación interior: descripción y funcionamiento del sistema (417-02 Iluminación interior, Descripción y funcionamiento). Condiciones de activación de avería del DTC
Posibles causas
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| H1 COMPRUEBE EL FDIM (MÓDULO DE INTERFAZ DE PANTALLA DELANTERA) CONTROL DE AUDIO | |||||||||||||||||||||||||||
¿Funciona correctamente el audio desde la pantalla táctil?
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| H2 COMPRUEBE LOS CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) | |||||||||||||||||||||||||||
¿Está presente el DTC B1465:00, B1465:96, B1467:00, B1467:96, B145C:11, B145C:15, B153C:11 o B153C:15?
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| H3 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LA LUZ DE PUERTA (RED LOCAL) PARA CORTOCIRCUITO A TENSIÓN | |||||||||||||||||||||||||||
¿Hay voltaje presente?
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| H4 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN DE LA LUZ DE PUERTA (RED LOCAL) PARA CIRCUITO ABIERTO | |||||||||||||||||||||||||||
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
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| H5 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN DE LA LUZ DE PUERTA (RED LOCAL) PARA CORTOCIRCUITO A MASA | |||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| H6 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN DE LA LUZ DE PUERTA (RED LOCAL) PARA CORTOCIRCUITO AL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE TENSIÓN | |||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| H7 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN DE LA LUZ AMBIENTAL DEL PORTAVASOS DEL HUECO PARA LOS PIES DELANTERO Y DE LA CONSOLA CENTRAL (RED LOCAL) PARA CORTOCIRCUITO A TENSIÓN | |||||||||||||||||||||||||||
¿Hay voltaje presente?
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| H8 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN DE LA LUZ AMBIENTAL DEL PORTAVASOS DEL HUECO PARA LOS PIES DELANTERO Y DE LA CONSOLA CENTRAL (RED LOCAL) PARA CIRCUITO ABIERTO | |||||||||||||||||||||||||||
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
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| H9 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN DE LA LUZ AMBIENTAL DEL PORTAVASOS DEL HUECO PARA LOS PIES DELANTERO Y DE LA CONSOLA CENTRAL (RED LOCAL) PARA CORTOCIRCUITO A MASA | |||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| H10 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN DE LA LUZ AMBIENTAL DEL PORTAVASOS DEL HUECO PARA LOS PIES DELANTERO Y DE LA CONSOLA CENTRAL (RED LOCAL) PARA CORTOCIRCUITO AL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE TENSIÓN | |||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| H11 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TENSIÓN DE LA LUZ AMBIENTAL PARA CORTOCIRCUITO A MASA | |||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| H12 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TENSIÓN DE LA LUZ AMBIENTAL PARA CIRCUITO ABIERTO | |||||||||||||||||||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| H13 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TENSIÓN DE LA LUZ AMBIENTAL PARA CORTOCIRCUITO A TENSIÓN | |||||||||||||||||||||||||||
¿Hay voltaje presente?
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| H14 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) | |||||||||||||||||||||||||||
¿Persiste el problema?
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PRUEBA DE DETECCIÓN I: UNO O VARIOS LED DE ILUMINACIÓN AMBIENTAL (LED) NO FUNCIONAN O NO CAMBIAN DE COLOR/BRILLO Consulte Diagramas de cableado, celda 89, para información sobre circuitos y conectores. Funcionamiento normal y síntomas de averíaVEA: Iluminación interior: descripción y funcionamiento del sistema (417-02 Iluminación interior, Descripción y funcionamiento). Condiciones de activación de avería del DTC
Posibles causas
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| I1 COMPRUEBE LOS LED DE LA LUZ AMBIENTAL (LED) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿No funcionan los LED de iluminación ambiental de todas las puertas delanteras, la consola de piso y el espacio para los pies?
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| I2 COMPRUEBE LA TENSIÓN DEL LED (DIODO EMISOR DE LUZ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| I3 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA DEL LED PARA CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La tensión es superior a 11 voltios?
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| I4 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN DE LA LUZ AMBIENTAL (RED LOCAL) PARA CIRCUITO ABIERTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
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PRUEBA DE CONTROL J: LAS LÁMPARAS NO SE ENCIENDEN CON LA PUERTA TRASERA ABIERTA Consulte Esquemas eléctricos, celda 109, para obtener información sobre circuitos y conectores. Funcionamiento normal y síntomas de averíaVEA: Iluminación interior: descripción y funcionamiento del sistema (417-02 Iluminación interior, Descripción y funcionamiento). Condiciones de activación de avería del DTC
Posibles causas
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| J1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ DE CUALQUIER PUERTA | ||||||||||
¿La luz se enciende?
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| J2 COMPRUEBE EL RGTM (MÓDULO DE PUERTA TRASERA DEL MALETERO) O EL PESTILLO DE LA PUERTA TRASERA ELEVABLE | ||||||||||
¿La luz se enciende?
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| J3 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE LA CAJA ELEVABLE CUBIERTA PARA CORTOCIRCUITO A MASA | ||||||||||
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
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| J4 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL RGTM (MÓDULO DE PUERTA TRASERA DEL MALETERO) | ||||||||||
¿Persiste el problema?
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| J5 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) | ||||||||||
¿Persiste el problema?
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Explorer: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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