Persönliche Einstellungen

Wählen Sie eine dieser Optionen aus, die im Hauptbildschirm angezeigt werden soll.

Nur 6-Zoll-Display

2 – Nur Hybrid

Nach der Auswahl

• Einige Funktionen bieten zusätzliche Informationen, wenn Sie die OK-Taste drücken.
• Sie können auch die OK-Taste gedrückt halten, um die Daten zu Kraftstoffverbrauch, Fahrt und Durchschnittsgeschwindigkeit zurückzusetzen.

Kraftstoffverbrauch

Die Momentanverbrauchsanzeige wird zusammen mit dem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch angezeigt. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch wird seit dem letzten Zurücksetzen laufend gemittelt.

Hybrid-Besonderheiten:

• Wenn der Benzinmotor ausgeschaltet ist, wird die Momentanverbrauchsanzeige durch eine Meldung zum elektrischen Fahren ersetzt.
• Bei Fahrzeugen mit Plug-in-Modul werden sowohl rein elektrische als auch Hybridbetriebszustände in die Berechnung einbezogen. Mehr rein elektrisches Fahren führt zu einem höheren durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch.

Wenn Sie diesen Bildschirm anzeigen, können Sie den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch durch Gedrückthalten der OK-Taste zurücksetzen.

Fahrt 1 und 2

Zeigt die Fahrtdauer, den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch der Fahrt und die Gesamtstrecke der Fahrt an. Bei Hybridfahrzeugen wird außerdem die im reinen Elektrobetrieb zurückgelegte Strecke angezeigt.

Hybridinformationen (falls vorhanden)

Diese Fahrt

Zeigt die Fahrtdauer, den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch der Fahrt, die Gesamtstrecke der Fahrt und die im reinen Elektrobetrieb bei ausgeschaltetem Motor zurückgelegte Strecke an. Wurde der Benzinmotor während der Fahrt nicht gestartet, wird der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch der Fahrt nicht angezeigt. Diese Fahrt wird bei jedem Motorstart automatisch zurückgesetzt.

EV Coach

Der EV Coach kann Ihnen helfen, das Potenzial des elektrischen Fahrens Ihres Fahrzeugs und der Rekuperationsbremsung optimal zu nutzen.

Beim Beschleunigen oder Halten der Geschwindigkeit sehen Sie einen blauen oder weißen durchgehenden Balken, der die Leistung des Fahrzeugs anzeigt. Sie können auch einen blauen Rechteckrahmen sehen, der den Leistungsbereich anzeigt, bei dem der Motor zugeschaltet wird.

• Befindet sich Ihr Leistungswert innerhalb des Rahmens, wird der Balken blau. Dies bedeutet, dass Sie im Elektromotorbetrieb fahren und der Verbrennungsmotor ausgeschaltet ist.
• Liegt Ihr Leistungswert außerhalb des Rahmens, wird der Balken weiß. Dies bedeutet, dass Sie im Hybridbetrieb fahren, bei dem Elektromotor und Verbrennungsmotor gemeinsam die Fahrzeugleistung bereitstellen.

Wenn Sie verzögern, ohne das Gaspedal oder das Bremspedal zu betätigen, sehen Sie einen grünen oder weißen durchgehenden Balken, der anzeigt, dass Leistung zum Verzögern des Fahrzeugs verwendet wird. Sie können auch einen grünen Rechteckrahmen sehen, der die Energiemenge anzeigt, die vom Rekuperationsbremssystem zurückgewonnen und zur Hochvoltbatterie zurückgeführt werden kann.

• Wenn sich Ihr Leistungsstand vollständig innerhalb des Rechtecks befindet, ist der Balken durchgehend grün. Dies bedeutet, dass das Rekuperationsbremssystem arbeitet, um das Fahrzeug effizient zu verzögern und den maximalen Energieanteil zur Hochvoltbatterie zurückzuführen.
• Wenn sich Ihr Leistungsstand außerhalb des grünen Rechtecks befindet, wird der Balken weiß. Dies bedeutet, dass sowohl das Rekuperationsbremssystem als auch das konventionelle Bremssystem verwendet werden.

Elektrische Effizienz

Dieser Bildschirm zeigt die durchschnittliche Strecke, die Sie pro kWh elektrischer Energie mit Ihrem Plug-in-Hybridfahrzeug zurücklegen. Der Wert wird nur berechnet, wenn Ihre verfügbare elektrische Reichweite genutzt wird und der Benzinmotor ausgeschaltet ist.

Außerdem wird die Strecke bei vollständiger Ladung angezeigt. Dies ist die geschätzte elektrische Reichweite, die Sie hätten, wenn Sie Ihr Fahrzeug jetzt anschließen und vollständig laden würden. Je höher Ihre elektrische Effizienz, desto größer ist die Strecke bei einer vollen Ladung.

Ihre elektrische Effizienz hängt von Ihrem Fahrstil, der Strecke, der Nutzung der Klimaregelung, der Außentemperatur und anderen Faktoren ab. Die beste Effizienz wird bei moderaten Umgebungstemperaturen, moderater Beschleunigung und Verzögerung, moderater Geschwindigkeit und geringer Nutzung der Klimaregelung erreicht.