Ford Focus Quiz
Fahrwerk

Sturz- und Nachlaufeinstellung

In diesem Handbuch: Fahrwerk
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
8Schritte
~53Min.
3/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
03060901201509066N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 8
Sturzeinstellung
  1. Die Sturzwerte mit Achsmessgerät und gemäß den Herstellerangaben messen.
  2. HINWEIS: Durch Lösen der Mutter der Federbeinstrebe und entweder Schieben des Federbeins nach innen oder Ziehen nach außen kann der Sturz um etwa 0,25 Grad eingestellt werden.

    Mutter der Federbeinstrebe lösen.

    • Für eine negative Sturzeinstellung die Mutter der Federbeinstrebe lösen und das Federbein nach innen drücken.
    • Für eine positive Sturzeinstellung die Mutter der Federbeinstrebe lösen und das Federbein nach außen ziehen.
    • Mutter auf 90 N·m anziehen.
  1. Zur positiven Sturzeinstellung die Schraube Radträger-Federbein bei auf dem Hilfsrahmen abgestütztem Fahrzeug lösen. Dadurch kann das Federbein an der Schraube Radträger-Federbein ausgerichtet werden.
    • Schraube auf 150 N·m anziehen.
  1. Zur negativen Sturzeinstellung die Schraube Radträger-Federbein lösen, während das Fahrzeuggewicht auf Rad und Reifen lastet. Dadurch kann das Gewicht des Federbeins vollständig auf der Schraube Radträger-Federbein aufliegen.
    • Schraube auf 150 N·m anziehen.
  1. Vorspur prüfen und bei Bedarf einstellen. Weitere Informationen siehe Vorspureinstellung – vorn in diesem Abschnitt.
Quersturzeinstellung
  1. Die Sturzwerte mit Achsmessgerät und gemäß den Herstellerangaben messen.
  2. Die 4 hinteren und die 2 vorderen Schrauben des Hilfsrahmens um etwa 2 bis 3 Umdrehungen (720–1080 Grad) lösen.
  1. HINWEIS: Eine Verschiebung des Hilfsrahmens zur Beifahrerseite erhöht den Sturz auf der Fahrerseite und verringert den Sturz auf der Beifahrerseite. Eine Verschiebung des Hilfsrahmens zur Fahrerseite erhöht den Sturz auf der Beifahrerseite und verringert den Sturz auf der Fahrerseite.

    Hilfsrahmen nach Bedarf verschieben, um den Quersturz zu ändern.

  1. HINWEIS: Das Anziehen der Hilfsrahmenschrauben in der richtigen Reihenfolge minimiert das Verschieben des Hilfsrahmens.

    Die 6 Schrauben des Hilfsrahmens in der folgenden Reihenfolge anziehen.

    1. Die 2 hinteren äußeren Schrauben auf 175 N·m anziehen.
    1. Die 2 vorderen Schrauben auf 103 N·m anziehen.
    1. Die 2 hinteren inneren Schrauben auf 175 N·m anziehen.
  2. Vorspur prüfen und bei Bedarf einstellen. Weitere Informationen siehe Vorspureinstellung – vorn in diesem Abschnitt.
Quer-Nachlaufeinstellung
  1. Mit Achsvermessungsgerät und gemäß den Anweisungen des Herstellers den Nachlauf messen.
  2. Die 4 hinteren und die 2 vorderen Schrauben des Hilfsrahmens um etwa 2 bis 3 Umdrehungen (720–1080 Grad) lösen.
  1. HINWEIS: Eine Verschiebung des Hilfsrahmens nach vorn erhöht den Nachlauf. Eine Verschiebung des Hilfsrahmens nach hinten verringert den Nachlauf.

    Hilfsrahmen nach Bedarf verschieben, um den Quernachlauf zu ändern.

  1. HINWEIS: Das Anziehen der Hilfsrahmenschrauben in der richtigen Reihenfolge minimiert das Verschieben des Hilfsrahmens.

    Die 6 Schrauben des Hilfsrahmens in der folgenden Reihenfolge anziehen.

    1. Die 2 hinteren äußeren Schrauben auf 175 N·m anziehen.
    1. Die 2 vorderen Schrauben auf 103 N·m anziehen.
    1. Die 2 hinteren inneren Schrauben auf 175 N·m anziehen.

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Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.