Ford Focus Quiz
Antriebsstrang

Kurbelwellen-Vorderdichtring

In diesem Handbuch: Antriebsstrang
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
2Schritte
~22Min.
3/5Schwierigkeit
2Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 2
Spezialwerkzeug(e)
Einbauwerkzeug, Nockenwellen-Vorderdichtring 303-096 (T74P-6150-A)
Ausbauwerkzeug, Simmerring
303-409 (T92C-6700-CH)

Material
Pos. Spezifikation
Motorcraft® SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motoröl (US); Motorcraft® SAE 5W-20 Super Premium Motoröl (Canada) XO-5W20-QSP (US); CXO-5W20-LSP12 (Canada) WSS-M2C945-A
Ausbau ACHTUNG: Die Kurbelwellenriemenscheibenschraube darf nicht gelockert oder entfernt werden, bevor die Spezialwerkzeuge gemäß diesem Verfahren eingebaut wurden. Die Kurbelwellenriemenscheibe und das Kurbelwellen-Steuerrad sind nicht am Kurbelwellenzapfen verkeilt. Kurbelwelle, Kurbelwellenrad und Riemenscheibe sind reibschlüssig miteinander verbunden, wobei Diamant-Scheiben zwischen den Flanschflächen der einzelnen Teile liegen. Aus diesem Grund löst sich auch das Kurbelwellenrad, wenn die Riemenscheibenschraube gelockert wird. Vor jeder Reparatur, bei der die Kurbelwellenriemenscheibenschraube gelockert oder entfernt werden muss, müssen Kurbelwelle und Nockenwellen mit den Spezialwerkzeugen arretiert werden, da sonst schwere Motorschäden entstehen können. ACHTUNG: Bei Motorreparaturen ist Sauberkeit äußerst wichtig. Jegliche Fremdkörper, einschließlich Rückständen aus der Reinigung der Dichtflächen, die in die Ölkanäle, Kühlmittelkanäle oder die Ölwanne gelangen, können zum Motorschaden führen.
  1. Kurbelwellenriemenscheibe ausbauen. Weitere Informationen siehe Untere Motorbauteile — Explosionsdarstellung und Kurbelwellenriemenscheibe in diesem Abschnitt.
  2. HINWEIS: Beim Ausbau der Dichtung darauf achten, dass die Motorvorderabdeckung und die Kurbelwelle nicht beschädigt werden.

    Den Kurbelwellen-Vorderdichtring mit dem Dichtringauszieher ausbauen.

Einbau
  1. HINWEIS: Die Durchgangsschraube vom Montagewerkzeug für den vorderen Nockenwellen-Simmerring entfernen. HINWEIS:

    Den Simmerring mit sauberem Motoröl einölen.

    Den Kurbelwellen-Vorderdichtring mit dem Nockenwellen-Vorderdichtring-Einpresswerkzeug montieren.
  1. Kurbelwellenriemenscheibe einbauen. Weitere Informationen siehe Untere Motorbauteile — Explosionsdarstellung und Kurbelwellenriemenscheibe in diesem Abschnitt.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.