Identifizierungscodes

Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) ist eine 17-stellige Kombination aus Buchstaben und Ziffern. Die VIN ist auf einer Metalllasche eingeprägt, die oben links am Armaturenbrett vernietet ist. Die VIN befindet sich außerdem auf dem Fahrzeugzertifizierungsschild (VC).

Wenn das VIN-Schild ersetzt werden muss, müssen autorisierte Händler ihre zuständige regionale Niederlassung kontaktieren.

1. 1
   Herstellerkennung (WMI)
2. 2
   Rückhaltesystem-Typcode
3. 3
   Fahrzeugmodell-, Baureihen- und Karosserietypcode
4. 4
   Motortypcode
5. 5
   Computergenerierte Prüfziffer
6. 6
   Modelljahrcode
7. 7
   Montagewerkcode
8. 8
   Produktionsfolgenummer

Die ersten 3 Stellen der VIN bilden die Herstellerkennung (WMI) .

• 1FA — Ford Motor Company, USA, Pkw

Die vierte Stelle der FIN ist der Code für den Rückhaltesystem-Typ des Fahrzeugs.

• H — Aktive Sicherheitsgurte — alle Plätze, Fahrer- und Beifahrerairbag mit Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer

Die Stellen 5 bis 7 kennzeichnen Fahrzeugreihe, Ausstattungslinie und Karosserieform.

• P3E — 4-türige Limousine — S
• P3F — 4-türige Limousine — SE
• P3G — 4-türige Limousine — SES
• P3H — 4-türige Limousine — SEL

Die achte Stelle der VIN kennzeichnet den Motorhubraum und die Zylinderanzahl.

• N — Duratec — 2,0 l, DOHC, 4-Zylinder

Weitere Motorinformationen finden Sie auf dem Motorschild. Siehe Abschnitt 303-01.

Die neunte Stelle der FIN ist eine staatlich vergebene, computergenerierte Prüfziffer.

• 0-9

Die zehnte Stelle der FIN ist der Modelljahrcode.

• B — 2011

Die elfte Stelle der FIN ist der Code des Montagewerks.

• W — Wayne — Wayne, Michigan

Die letzten 6 Stellen der VIN sind ein numerischer Code für die Fahrzeugbau-Reihenfolge. Dies ist außerdem die Fahrzeugseriennummer und die Garantienummer.

Die Seriennummer befindet sich außerdem auf dem Motorblock, dem Getriebe und dem Rahmen.

• 100001-999999 — Ford Motor Company Fahrzeug

Das Fahrzeugzertifizierungsschild (VC) enthält den Herstellernamen, den Monat und das Jahr der Herstellung, die Zertifizierungserklärung und die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) . Außerdem enthält es das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) und Reifeninformationen.

Wenn das VC-Schild eines Fahrzeugs ersetzt werden muss und das Fahrzeug 4 Jahre alt oder jünger ist, muss ein autorisierter Händler die VIN an seine zuständige regionale Niederlassung übermitteln. Die regionale Niederlassung sendet über ein Webformular eine Anforderung für das Ersatzschild an das Montagewerk. Sobald das Schild gedruckt ist, bringt ein Vertreter der regionalen Niederlassung das Schild zum Händler und begleitet die Montage am Fahrzeug. Ist ein Fahrzeug älter als 4 Jahre und benötigt ein Ersatzschild, muss der Händler einen Antrag bei der Kraftfahrzeugzulassungsbehörde einreichen.

1. 1
   Außenlackcode
2. 2
   Regionscode
3. 3
   Inlands-Sonderbestellcode
4. 4
   Innenausstattungscode
5. 5
   Zierstreifen-/Lackstreifencode
6. 6
   Radiocode
7. 7
   Achscode
8. 8
   Getriebecode
9. 9
   Federcode
10. 10
    Kalibrierungscode des Antriebsstrangs

Lackcodes sind als zweiteiliger Code aufgeführt. Die erste Gruppe aus Ziffern/Buchstaben kennzeichnet die primäre Karosseriefarbe des Fahrzeugs. Die zweite Gruppe aus Buchstaben/Ziffern (falls zutreffend) kennzeichnet eine Zweiton- oder Akzentlackierung. Alle Lackcodes sind Basislack-/Klarlack-Lackierungen.

• JV — Sangriarot
• SZ — Blue Flame
• UA — Ebenholz
• UJ — Sterlinggrau Metallic
• UR — Natural Neutral Metallic
• UX — Ingotsilber Metallic
• WS — Weißes Wildleder

Innenausstattungscodes sind als zweiteiliger Code aufgeführt. Die erste Ziffer kennzeichnet Sitz- und Stoffausführung. Die zweite Ziffer kennzeichnet die Innenausstattungsfarbe.

• F — Surge-Stoff
• G — Speck-Stoff
• H — Soho-Leder

• S — Mittelstein
• W — Holzkohleschwarz

Zierstreifen- und Lackstreifencodes sind nicht zutreffend.

Die folgenden Radiocodes sind verfügbar:

• 2 — AM/FM-Stereoanlage mit CD-Player und MP3
• 4 — Premium-Stereoanlage AM/FM mit CD-Player und MP3

Die folgende Liste zeigt die verfügbaren Achsübersetzungen:

• UU — Achsübersetzung 3,56
• VV — Achsübersetzung 3,82
• WW — Achsübersetzung 3,34

Weitere Achsinformationen finden Sie auf dem Achsschild. Siehe Abschnitt 205-00.

Folgende Getriebe sind verfügbar:

• 2 — 4-Gang-Automatikgetriebe (FN)
• Z — 5-Gang-Schaltgetriebe (MTX75)

Weitere Getriebeinformationen finden Sie auf dem Getriebeschild. Siehe Abschnitt 307-01 oder Abschnitt 308-00.

Federcodes werden als 2-teiliger Code angegeben. Die erste Zeichengruppe kennzeichnet die Vorderfedern. Die zweite Zeichengruppe kennzeichnet die Hinterfedern.

• BB — 8S43-5310-BO
• CC — 8S43-5310-C
• EE — 8S43-5310-E
• GG — 8S43-5310-G
• NN — 9S43-5310-BA
• YY — 9S43-5310-AA

• EE — 8S43-5B669-E
• FF — 8S43-5B669-F
• GG — 8S43-5B669-G
• HH — 8S43-5B669-H
• JJ — 9S43-5B669-JA

Die Kalibrierungsinformationen des Antriebsstrangs sind auf dem VC-Etikett auf maximal 5 Zeichen pro Zeile begrenzt. Daher wird eine Kalibrierungskennung mit mehr als 5 Zeichen auf der zweiten Zeile des VC-Etiketts fortgesetzt.

Die Kalibrierungsinformationen des Antriebsstrangs werden in der unteren rechten Ecke des VC-Etiketts gedruckt. Es wird nur die Basis-Kalibrierungsinformation gedruckt. Revisionsstände erscheinen nicht, können jedoch mit einem Diagnosegerät unter Verwendung der aktuellsten Softwarerevision abgerufen werden.

1. 1
   Modelljahr (Jahr, in dem die Kalibrierungsstrategie erstmals eingeführt wurde).
2. 2
   Fahrzeugcode
3. 3
   Getriebecode
4. 4
   Eindeutige Kalibrierungen (kennzeichnen unterschiedliche Hardware bei ähnlichen Fahrzeugen), Beispiel: Reifen oder Achsübersetzungen
5. 5
   Flottencode (beschreibt die Flotte, zu der das Fahrzeug gehört), Beispiel: 6 — Verdunstungsemission (EVAP)
6. 6
   Zertifizierungsregion (Leitregion, wenn mehrere Regionen in einer Kalibrierung enthalten sind), Beispiel: A — US-Bundesrecht
7. 7
   Revisionsstand (wird mit Revisionen fortgeschrieben), abrufbar über Diagnosegerät

• 0 — 2000
• 1 — 2001
• 2 — 2002
• 3 — 2003
• 4 — 2004
• 5 — 2005
• 6 — 2006
• 7 — 2007
• 8 — 2008
• 9 — 2009
• A — 2010
• B — 2011

• AU — Focus

• 2 — Automatikgetriebe
• Z — Schaltgetriebe

Die Abteilung für Emissionen/Corporate Average Fuel Economy/CO2-Konformität ist für die Zuweisung dieser Kalibrierungsnummern verantwortlich. Eindeutige Kennungen werden vergeben, um ähnliche Fahrzeuge abzudecken und Unterschiede bei Reifen, Antriebskonfigurationen, Achsübersetzungen und anderen kalibrierungsrelevanten Faktoren zu kennzeichnen.

Diese 2 Zeichen werden vom Analysten gewählt, um eindeutige, identifizierbare Informationen für jede Kalibrierung bereitzustellen. Beispielsweise kennzeichnet die Zahl 2 einen 2-Ventil-Motor, die Zahl 4 einen 4-Ventil-Motor, was einen leicht erkennbaren Unterschied ergibt.

• 0 — Zertifizierung (US 4K, Endverkauf in Exportmärkten)
• 1 — Benzinmotor für Schwerlast/Prüfstand (Dyno)
• 2 — Fleet Automobile Manufacturers' Association, USA
• 3 — Alternatives Dauerhaltbarkeitsprotokoll, USA
• 4 — Nicht belegt
• 5 — Nicht belegt
• 6 — Verdunstungsemission (EVAP)
• 7 — Laufleistungsalterung, Dauerhaltbarkeit
• 8 — On-Board-Diagnose (OBD)
• 9 — Nicht belegt

• 5 — US-50 Bundesstaaten
• A — US-Bundesrecht, einschließlich Höhenlage, kann Kanada und/oder Mexiko einschließen
• B — US-Kalifornien-Standard, schließt US-Green-States ein
• C — Kanada
• D — China
• E — Europäische Gemeinschaft (Österreich, Belgien, Dänemark, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Irland, Italien, Luxemburg, Niederlande, Portugal, Spanien, Schweden und Vereinigtes Königreich)
• F — Erweiterte Europäische Gemeinschaft (E-Plus: Kroatien, Tschechien, Estland, Ungarn, Norwegen, Polen, Rumänien, Russische Föderation, Slowakei, Slowenien, Schweiz und Jugoslawien)
• G — Golf-Kooperationsrat (Bahrain, Kuwait, Oman, Katar, Saudi-Arabien und Vereinigte Arabische Emirate)
• H — Hongkong
• J — Japan
• K — Korea
• L — Malaysia
• M — Mexiko
• N — Neuseeland
• P — Australien
• Q — Südamerika (Brasilien)
• S — Singapur
• T — Taiwan
• U — Südamerika (Regionen mit unverbleitem Kraftstoff)
• V — Vietnam
• X — Restliche Welt (ROW)
• Y — Militär
• Z — Israel

• 91–99 — Hardware- und Zertifizierungsstände
• 01–04 — Vorläufige Stände
• 00 — Serienproduktion Job 1 (Erstzertifizierung)
• 05–09 — Revisionen der Kalibrierungen vor Job 1
• 10–89 — Revisionen der Kalibrierungen nach Job 1
• 0B — Dauerhaltbarkeitstest-Stufe
• BD — OBD-Zwischenstufe (vor 05)