Antriebsstrang
Anlasser
In diesem Handbuch: Antriebsstrang
8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8

| Pos. | Teilenummer | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | W704141 | Mutter des Magnetschalter-Kabels |
| 2 | W701596 | Mutter des Batteriekabels am Magnetschalter |
| 3 | 14a280 | Abdeckung des Kabelbaum-Anschlusses am Anlasser-Magnetschalter |
| 4 | 13a506 | Halter des Kabelbaums des Öldruckschalters (EOP) (Teil von 12C508) |
| 5 | W520101 | Mutter der Halterung der Servolenkungsleitung |
| 6 | — | Halterung der Servolenkungsleitung (Teil von 3A719) |
| 7 | W701073 | Anlasser-Schraube |
| 8 | W706194 | Anlasser-Stehbolzen |
| 9 | 11000 | Anlasser |
Ausbau und Einbau
WARNUNG: Vor dem Abklemmen des Anlasser-Batteriekabels immer das Batteriemassekabel an der Batterie abklemmen. Wenn ein Werkzeug am Batterieanschluss des Anlassers kurzgeschlossen wird, kann es sich schnell so stark erhitzen, dass Hautverbrennungen entstehen. Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu schweren Verletzungen führen.- Fahrzeug in Leerlaufstellung (NEUTRAL) auf eine Hebebühne stellen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 100-02.
- Batteriemassekabel abklemmen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 414-01.
- Die Mutter des Magnetschalter-Kabels entfernen.
- Zum Einbau mit 5 N·m anziehen.
- Die Mutter des Batteriekabels am Magnetschalter und die Abdeckung des Kabelbaum-Anschlusses am Anlasser-Magnetschalter entfernen.
- Zum Einbau mit 12 N·m anziehen.
- Den Halter des Kabelbaums des Öldruckschalters (EOP) vom Anlasser-Stehbolzen lösen.
- Die Mutter der Halterung der Servolenkungsleitung entfernen und die Servolenkungsleitung mit Halterung zur Seite legen.
- Zum Einbau mit 20 N·m anziehen.
- Die obere Schraube, den unteren Stehbolzen und den Anlasser entfernen.
- Zum Einbau zuerst die obere Schraube und den unteren Stehbolzen von Hand festschrauben.
- Die obere Schraube mit 35 N·m anziehen.
- Den unteren Stehbolzen mit 35 N·m anziehen.
- Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
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