Ford Focus Werkstatthandbuch: Ventilspielprüfung

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Ventildeckel entfernen. Weitere Informationen finden Sie unter Ventildeckel in diesem Abschnitt.
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Die 2 Schrauben und den Spritzschutz des Zusatzaggregate-Antriebsriemens entfernen.
- Zum Einbau mit 9 N·m anziehen.

HINWEIS: Den Motor nur im Uhrzeigersinn drehen und dabei nur die Kurbelwellenschraube verwenden. HINWEIS:
Das Ventilspiel jedes Ventils am Grundkreis messen, wobei die Nocke vom Ventilstößel weg zeigt, bevor die Nockenwellen ausgebaut werden. Werden nicht alle Spiele vor dem Ausbau der Nockenwellen gemessen, sind wiederholte Aus- und Einbauten erforderlich, was unnötigen Arbeitsaufwand verursacht.
Mit einer Fühlerlehre das Ventilspiel jedes Ventils messen und die Position notieren.

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HINWEIS: Die Zahl auf dem Ventilstößel gibt nur die Stellen nach dem Dezimalpunkt an. Beispiel: Ein Stößel mit der Zahl 0.650 hat eine Dicke von 3.650 mm. HINWEIS:
Das Nennspiel beträgt 0.25 mm (0.0095 in) für Einlass und 0.30 mm (0.0115 in) für Auslass.
HINWEIS:
Das zulässige Ventilspiel im vollständig eingebauten Zustand beträgt 0.22–0.28 mm (0.008–0.011 in) für Einlass und 0.27–0.33 mm (0.010–0.013 in) für Auslass.
Stößel mit folgender Formel auswählen: Stößeldicke = gemessenes Ventilspiel + vorhandene Stößeldicke - Nennspiel. Die verfügbare Stößelgröße wählen, die der idealen Stößeldicke am nächsten kommt, und die Einbaustelle markieren.
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Wenn Stößel nicht innerhalb der Vorgaben gemessen werden, neue Stößel an diesen Stellen einbauen. Weitere Informationen siehe Ventiltrieb – Explosionsdarstellung und Ventilstößel in diesem Abschnitt.

Ventilspielprüfung