Karosserie und Lack
Kotflügel. Aus- und Einbau
In diesem Handbuch: Karosserie und Lack
13Schritte
~78Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 13
Ausbau
- Kotflügel entfernen.
Siehe: Kotflügel (501-02 Vordere Karosserieteile, Aus- und Einbau). - Entfernen Sie die Kotflügel-Isolierung.

- Kotflügel-Deflektor ausbauen.

- Schwellerzierleiste ausbauen.
Siehe: Schwellerzierleiste (501-08 Außenverkleidung und Zierteile, Ausbau und Einbau). - Schraube entfernen.
Anzugsdrehmoment: 80 lb-in (9 N·m)
- Schrauben entfernen.
Anzugsdrehmoment: 80 lb-in (9 N·m)
- Lösen Sie die Clips und entfernen Sie die Zierleiste der Karosserieöffnung.

- Schraube entfernen.
Anzugsdrehmoment: 80 lb-in (9 N·m)
- Lösen Sie die Schrauben der Kotflügelverkleidung am Stoßfänger und senken Sie die Stoßfängerverkleidung ab.
Anzugsdrehmoment: 53 Zoll-Pfund (6 N·m)
- Entfernen Sie die Schraube der vorderen Kotflügelhalterung.
Anzugsdrehmoment: 80 Zoll-Pfund (9 N·m)
- Entfernen Sie die Stift-Clips und die Motorhaubenabdeckung.

- Schrauben entfernen.
Anzugsdrehmoment: 80 lb-in (9 N·m)
- Kotflügel ausbauen.

Einbau
- Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Fusion: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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