Reinigung und Vorbereitung der RTV-Dichtflächen. Allgemeine Verfahren

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Reinigung

HINWEIS: Dieses Verfahren darf nur an metallischen Dichtflächen angewendet werden. Verwenden Sie dieses Verfahren nicht an nichtmetallischen (Verbund-/Kunststoff-)Bauteilen. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zum Versagen der RTV-Dichtung und zu Flüssigkeitsaustritt führen.

HINWEIS: Legen Sie saubere, fusselfreie Tücher über offene Hohlräume. Entfernen Sie die Tücher vorsichtig, damit keine Fremdkörper in die Hohlräume gelangen. Jegliches Fremdmaterial (einschließlich Material, das bei der Reinigung der Oberflächen entsteht), das in Flüssigkeitskanäle gelangt, kann zu Schäden führen.

HINWEIS: Verwenden Sie zur Reinigung der Dichtflächen keine Metallschaber, Drahtbürsten, mechanischen Schleifmaschinen oder Schleifscheiben und keine anderen Schleifmittel, außer den in diesem Verfahren angegebenen. Diese Werkzeuge verursachen Kratzer und Vertiefungen, die Leckagepfade bilden.

HINWEIS: Es wird empfohlen, Latexhandschuhe zu tragen. Die Verwendung von Latexhandschuhen minimiert das Risiko einer Verunreinigung der RTV-Dichtflächen und von Undichtigkeiten.

Verfahren zur Reinigung und Vorbereitung der RTV-Dichtfläche

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   1. Material: Motorcraft® Silikondichtungsentferner. / ZC-30-A

   2. Material: Motorcraft® Bremsenreiniger für Metallteile. / PM-4-A, PM-4-B

   3. Das angegebene Produkt oder ein gleichwertiges handelsübliches Produkt verwenden.
      Material: Motorcraft® Motor-Shampoo und Entfetter. / ZC-20 (ESR-M14P3-A)

   4. Material: Motorcraft® Oberflächenvorbereitungstücher. / ZS-31-B
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   Bei Reparaturen an der Ölwanne, bei denen Motoröl aus dem Motorblock nach unten laufen und die vorbereitete Dichtfläche verunreinigen kann, die Innenseite des Zylinderblocks, die Schürzenversteifungen und die Ablaufbohrungen mit Bremsenreiniger besprühen, um überschüssiges Restöl abzuspülen. Mit einem fusselfreien Tuch verbleibende Ölreste von den Bauteilen entfernen.
   Grundausrüstung: fusselfreies Tuch.
   Material: Motorcraft® Bremsenreiniger für Metallteile. / PM-4-A, PM-4-B
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   Die abblätternde Dichtmasse manuell oder mit einem Kunststoffschaber oder einer Kunststoffklinge entfernen.
   Verwendetes allgemeines Werkzeug: Kunststoffschaber
   Verwendetes allgemeines Werkzeug: Kunststoffklinge.
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   Silikondichtungsentferner auf die Fläche auftragen. Material einige Minuten einwirken lassen.
   Material: Motorcraft® Silikondichtungsentferner. / ZC-30-A
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   Ein fusselfreies Tuch und einen Kunststoffschaber oder eine Kunststoff-Rasierklinge verwenden, um Dichtmittelreste zu entfernen. Bei Bedarf zusätzlich Dichtungsentferner verwenden.
   Grundausrüstung: fusselfreies Tuch.
   Allgemeine Werkzeuge: Kunststoffschaber.
   Allgemeine Werkzeuge: Kunststoff-Rasierklinge.
   Material: Motorcraft® Silikondichtungsentferner. / ZC-30-A
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   Bei Teilen, die vom Motor und Fahrzeug abgenommen wurden und ohne Gefahr einer Verunreinigung des Motors gründlich gereinigt werden können, die Dichtfläche mit einer Nylonborsten-Scheibe der Körnung 120 reinigen.
   Verwendetes allgemeines Werkzeug: Nylonborsten-Scheibe.
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   • Bei Reparaturen an der Ölwanne die Innenseite des Zylinderblocks, die Schürzenversteifung und die Ablaufbohrungen mit Bremsenreiniger besprühen. Überschüssiges Restöl abspülen.
     Material: Motorcraft® Bremsenreiniger für Metallteile. / PM-4-A, PM-4-B

   • Mit einem fusselfreien Tuch die Reste von Öl und Reiniger von den Bauteilen entfernen.
     Verwendetes Grundwerkzeug: fusselfreies Tuch.

   • Die RTV-Dichtfläche mit Bremsenreiniger reinigen, um Dichtmittel- und Ölreste zu entfernen.
     Material: Motorcraft® Bremsenreiniger für Metallteile. / PM-4-A, PM-4-B

   • Die RTV-Dichtfläche mit einem sauberen, fusselfreien Tuch trocken wischen.
     Verwendetes Grundwerkzeug: fusselfreies Tuch.

   • Die Fläche auf Ölverunreinigungen prüfen und sicherstellen, dass keine vorhanden sind, bevor mit Schritt 7 fortgefahren wird.
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   HINWEIS: Motorreiniger und Entfetter werden verwendet, um Rückstände von Bremsenreiniger zu entfernen, die zum Versagen der RTV-Dichtung führen können, und um die Oberflächen für die Metall-Oberflächenvorbereitungstücher vorzubereiten. Die Verwendung einer anderen Marke von Motorreiniger oder Motorentfetter kann die Dichtfläche beschädigen und zum Versagen der RTV-Dichtung und zu Flüssigkeitsaustritt führen.

   Motor-Shampoo und Entfetter verwenden, um verbleibende Ölverunreinigungen auf der Motoroberfläche zu entfernen und die Fläche für die Dichtung vorzubereiten. Nach Verwendung von Motor-Shampoo und Entfetter die Fläche mit einem sauberen, fusselfreien Tuch trocknen.
   Grundausrüstung: fusselfreies Tuch.
   Material: Motorcraft® Motor-Shampoo und Entfetter. / ZC-20 (ESR-M14P3-A)
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   HINWEIS: Metall-Oberflächenvorbereitungstücher dürfen nur auf eine trockene Oberfläche aufgetragen werden. Wenn die Dichtfläche vor der Verwendung der Metall-Oberflächenvorbereitungstücher nicht trocken ist, kann dies zum Versagen der RTV-Dichtung und zu Flüssigkeitsaustritt führen.

   Die Oberfläche mit Metalloberflächen-Vorbereitungstüchern (Metal Surface Prep Wipes) vorbereiten. Alle mit RTV abzudichtenden Metalloberflächen müssen abgewischt werden. Sicherstellen, dass die gesamte Oberfläche mit Flüssigkeit benetzt ist.
   Material: Motorcraft® Metalloberflächen-Vorbereitungstücher / ZC-31-B
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    HINWEIS: Das Trockenwischen der Oberfläche mit einem Tuch verunreinigt die Oberfläche und kann zu Ölaustritt führen.

    HINWEIS: Wenn die Metalldichtfläche oder der Bereich der Metalldichtfläche nach der Vorbereitung verunreinigt wird oder Flüssigkeit von den Metall-Oberflächenvorbereitungstüchern auf die Dichtfläche gelangt, reinigen Sie den Bereich mit einem fusselfreien Tuch, das mit Isopropylalkohol getränkt ist. Bereiten Sie die Oberfläche erneut mit den Metall-Oberflächenvorbereitungstüchern vor.

    Lassen Sie die auf die Metalldichtfläche aufgetragene Flüssigkeit an der Luft trocknen. (Ca. 2 Minuten.)
    Benötigtes Standardwerkzeug: Isopropylalkohol – mindestens 90 Prozent