Limpieza y preparación de la superficie de sellado RTV. Procedimientos generales

Herramientas especiales / Equipo general

Materiales

Limpieza

AVISO: Este procedimiento solo debe usarse en las superficies de sellado de componentes metálicos. No utilice este procedimiento en componentes no metálicos (compuestos/plásticos). Si no se respeta esta indicación, el sellado RTV puede fallar y provocar fugas de fluido.

AVISO: Coloque paños limpios sin pelusa sobre las cavidades abiertas. Retire los paños con cuidado para que no entren materiales extraños en las cavidades. Cualquier material extraño (incluido el generado durante la limpieza de las superficies) que entre en los conductos de fluido puede causar averías.

AVISO: No utilice raspadores metálicos, cepillos de alambre, amoladoras mecánicas, discos abrasivos ni ningún otro abrasivo distinto de los especificados en este procedimiento para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas causan arañazos y marcas que crean trayectorias de fuga.

AVISO: Se recomienda usar guantes de látex. El uso de guantes de látex reducirá al mínimo el riesgo de contaminación de las superficies de sellado RTV y de fugas.

Procedimiento de limpieza y preparación de la superficie de sellado RTV

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   1. Material: Eliminador de juntas de silicona Motorcraft®. / ZC-30-A

   2. Material: Limpiador de componentes de frenos metálicos Motorcraft®. / PM-4-A, PM-4-B

   3. Utilice el producto especificado o un equivalente disponible comercialmente.
      Material: Champú y desengrasante para motores Motorcraft®. / ZC-20 (ESR-M14P3-A)

   4. Material: Toallitas de preparación de superficies metálicas Motorcraft®. / ZS-31-B
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   Para reparar el cárter de aceite, donde el aceite residual del motor puede escurrirse hacia abajo y contaminar la superficie de sellado preparada, rocíe el interior del bloque de cilindros, las nervaduras de la falda y los orificios de drenaje con limpiador de frenos para eliminar el exceso de aceite residual. Use una toalla sin pelusa para quitar los restos de limpiador de aceite de los componentes.
   Use equipo general: toalla sin pelusa.
   Material: Limpiador de componentes de frenos metálicos Motorcraft®. / PM-4-A, PM-4-B
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   Retire el sellador desprendido a mano o con un rascador de plástico o una cuchilla de plástico.
   Utilice equipo general: rascador de plástico.
   Utilice equipo general: cuchilla de plástico.
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   Aplique el eliminador de juntas a la superficie. Deje actuar el material durante varios minutos.
   Material: Eliminador de juntas de silicona Motorcraft®. / ZC-30-A
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   Use una toalla sin pelusa y un raspador de plástico o una cuchilla de afeitar de plástico para eliminar los restos de sellador. Use eliminador de juntas adicional según sea necesario.
   Use equipo general: toalla sin pelusa.
   Use equipo general: raspador de plástico
   Use equipo general: cuchilla de afeitar de plástico.
   Material: Eliminador de juntas de silicona Motorcraft®. / ZC-30-A
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   En las piezas retiradas del motor y del vehículo que puedan limpiarse a fondo sin riesgo de contaminar el motor con residuos, utilice un disco de cerdas de nailon de grano 120 para limpiar la superficie de sellado.
   Utilice equipo general: disco de cerdas de nailon.
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   • Para reparar el cárter de aceite, rocíe el interior del bloque del motor, las nervaduras de la falda y los orificios de drenaje traseros con limpiador de frenos. Limpie cualquier aceite residual adicional.
     Material: Limpiador de componentes de frenos metálicos Motorcraft®. / PM-4-A, PM-4-B

   • Utilice un paño sin pelusa para retirar los restos de aceite y limpiador de los componentes.
     Utilice equipo básico: paño sin pelusa.

   • Limpie la superficie de sellado RTV con limpiador de frenos para eliminar los restos de sellador y aceite.
     Material: Limpiador de componentes de frenos metálicos Motorcraft®. / PM-4-A, PM-4-B

   • Seque la superficie de sellado RTV con un paño limpio sin pelusa.
     Utilice equipo básico: paño sin pelusa.

   • Inspeccione y compruebe que no haya contaminación de aceite en la superficie de sellado antes de pasar al paso 7.
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   AVISO: El champú y el desengrasante para motor se utilizan para eliminar los residuos del limpiador de frenos, que pueden provocar fallos del RTV, y para preparar las superficies con las toallitas de preparación de superficies metálicas. El uso de cualquier otro champú o limpiador para motor distinto puede dañar la superficie de sellado y provocar el fallo del sellado RTV y fugas de líquido.

   Use champú para motores y desengrasante para limpiar la superficie del motor. Elimine cualquier contaminación residual de aceite y prepare la superficie con una almohadilla metálica para preparación de superficies. Después de usar el champú para motores y el desengrasante, seque la superficie con una toalla limpia sin pelusa.
   Use equipo general: toalla sin pelusa.
   Material: Champú y desengrasante para motores Motorcraft®. / ZC-20 (ESR-M14P3-A)
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   AVISO: Las toallitas de preparación de superficies metálicas solo se pueden aplicar sobre una superficie seca. Si no se seca la superficie de sellado antes de usar las toallitas Metal Surface Prep Wipes, puede producirse un fallo del sellado RTV y fugas de líquido.

   Prepare la superficie con toallitas Metal Surface Prep Wipes. Limpie todas las superficies metálicas que vayan a sellarse con RTV. Asegúrese de que toda la superficie quede humedecida con el líquido.
   Material: toallitas para preparación de superficies metálicas Motorcraft®. / ZS-31-B
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    AVISO: Secar la superficie con una toalla la contamina y puede provocar fugas de aceite.

    AVISO: Si la superficie metálica de sellado o la zona que la rodea se contamina después de su preparación, o si el líquido de la toallita Metal Surface Prep Wipe cae sobre la superficie de sellado, use una toalla que no deje pelusa humedecida con alcohol isopropílico para limpiar la zona. Vuelva a preparar la superficie utilizando las toallitas de preparación de superficies metálicas.

    Deje que el líquido aplicado sobre la superficie metálica de sellado se seque al aire. (Aproximadamente 2 minutos.)
    Equipo general: alcohol isopropílico, mínimo 90 por ciento